От известно време всички уважаващи себе си специализирани медии в автомобилната преса трябва да включват някъде или в някакъв момент мерки за икономия на гориво, така че джобовете ни да страдат малко по-малко в тези времена на несигурна икономика. Предлагаме ви 5 „легални“ трика, за да спестите повече гориво и да помогнете на вашата икономика.

спестите

Всички искаме да консумираме по-малко гориво, особено след като това означава редовно спестяване на пари за използването на нашата кола. Скоро лодка, със сигурност очевидното ви хрумва: вземете колата по-малко, вървете по-бавно ... Разбира се, това работи, но има повече ключове: днес ви казваме как да спестите повече гориво по пътя си. Не пропускайте нашите съвети.

Прочетох всяка една от препоръките на всяка една от най-платежоспособните публикации в страната и дори участвах в няколко потребителски теста, за да стигна до заключението, че получените отчисления, макар и верни и много валидни, Pecan на консерватори, благоразумни, nnoñas и Perogrullo.

До такава степен, че DGT (Главна дирекция на движението) отбеляза; на собствения си уебсайт той обмисля голяма част от батерията от опции за „оптимизиране на горивото“, предложени от всички тях. И всички те биха могли да се комбинират под заглавието „Карайте Суавецито“. Там, няма повече мистерия.

По-бавното движение не означава спестяване на повече газ

Но какво да кажем, когато „мързеливото шофиране“ не е достатъчно за пестене на бензин? (Автентичните) данни, изхвърлени от стикера за ограничение до 110 км/ч сега-да-сега-не, които наскоро претърпяхме, ни казват, че спестяванията не са толкова забележителни, колкото многобройните смущения, причинени от мярката. Ето защо забавянето не винаги е решението.

И така ... Какво правим, за да запазим всяка капка ценната течност възможно най-дълго в резервоара си? Е, обърнете внимание: какво предстои сега никой не ви е казал ... толкова ясно.

Добавете на първо място, че изложеното на това място не е резултат от теорията, а от практиката и че от всички предвидени мерки сме останали при „законните“ и „приемливо безопасни“, тъй като други, въпреки че са пестеливи, не регистрират нашия магистрален код (например шофиране без врати) или не бих ги препоръчал дори на най-лошия си враг (използвайте авиационно гориво в сместа, за да назовем само няколко).

5 препоръки за консумация на по-малко гориво

Въпреки това, ето 5 прости препоръки:

1. Отслабнете

Да, как го чувате. Ако работи за жокеи, състезатели F1 или MotoGP ... защо няма да работи за вас? Усилията, които полагате, за да „изтеглите“ 100 килограма товар, водят консумирайте повече гориво отколкото ако го направите по-лек 88. Знам, че това е компромисно решение, така че е по-добре да започнете малко по малко: отрежете ноктите на краката си или обръснете брадата си. В зависимост от дължината и дебелината му трябва да започнете да забелязвате разлика. Изглежда като шега, но не е (т.е. ноктите и брадата да, освен ако не сте ... Малко „останали“?), Защото всичко, което трябва да се освободи от допълнително тегло в нашата кола това ще има много положително въздействие върху потреблението.

Това се отнася до вашата собствена кола, която, без да е глупава - не сваляйте предното стъкло, тя ще получи смущения по лицето ви - може да се превърне в нещо по-леко. Говоря за намаляването до грам, което някои марки вече прилагат в най-новите си модели. В нашия случай, при липса на инженери и технологии, трябва да се ръководим от здравия разум, който започва с багажника. Проверете какво имате там и имате нужда или не. Например в моя случай току-що попаднах на вериги за сняг, които са полезни през ноември, но не и през летните месеци, в които сме. Изваждам ги и са с почти два килограма по-малко. Чадърът го оставям, но пожарогасителят е с изтекъл срок от 2002 г. изгасва и ще купя друг ... по-малък. Един познат реши да премахне резервното колело със съответния му крик, тъй като, както той настояваше, нямаше представа да го смени, ако все пак се пробие. Добре, това е риск, но днес е трудно да се намери кола, която да е с резервно колело в багажника ...

В други случаи, например купета, има хора, които са се отказали от задните седалки („ако е купе, то е за две и половина“, избълват те), което вече е мразовито от радикала ... но работи. Има обаче някои неща, които могат да бъдат направени по-просто и почти толкова ефективно. Просто погледнете какво имаме в колата и наистина ни е необходимо в този момент. С това и вашата диета от маруля, ориз и пиле на скара ще получите a икономия на гориво между 4 и 9% при ежедневна употреба.

2. Подобрява аеродинамиката

Знам, че при липса на аеродинамичен тунел няма какво да направим малко ... но това малко, добавено към всичко, прави малко повече. Не искам да стартирате огледалата за обратно виждане, нито да се грижите за колата си от предния капак до багажника или да търсите приплъзване на A6, моля да не разваляте това, което инженерите на марката вече са направили за вас. Между другото, говорейки за огледала, направихме този тест наскоро с дизелов Opel Corsa: 20 км при сгънати огледала срещу 20 км при разгънати. Резултат: 0,1 литра по-малко при тях в нормалното им положение. Ето защо настоявам: не правете канелата. Е, но това, което можем да направим, е да премахнем багажника на покрива, когато не го използваме, да не повдигаме покривния люк, за да покажем, че го имаме, и да се откажем от аеродинамични приставки, които биха били полезни, когато стъпим право в Ман, но не е така много 70 км/ч на N-332.

Ако наистина искате да се подобрите ... намалете височината на колата си на земята, като смените сглобката на пружинно-амортисьора, облицовате дъното (или поне първата му част) и монтирате задния дефлектор. Въздушното съпротивление в тази компрометирана част на превозното средство ще бъде до голяма степен смекчено, но го направете с глава, така че от "земния ефект" до "излитащия ефект" има само лош подход ... И накрая, или монтирате по-малък секционни гуми или носите добре вашите подути. Става въпрос за намаляване на триенето до максимум. И прозорците, винаги нагоре. С всичко, което вие разходът на гориво е намален между 6 и 12% за най-смелите.

3. Настройте двигателя си

На пазара има голям каталог с продукти (, SuperFuelSaver ...), които обещават увеличаване на мощността едновременно с намаляване на потреблението и емисиите. Добре, истина е. Те се управляват от прост физически принцип (пренареждане на горивните йони чрез магнетизъм), който прави използването на горивото от вашия двигател оптимално. Очевидно никой от тези, които сме тествали, не е достигнал обещаните цифри (един дори се стреми към 27% спестявания), но всички (особено споменатите двама) достигат до нещо, около 7% спестявания, което е много повече от нищо.

Същият процент може да бъде получен при правилната поддръжка на автомобила ви: маслото винаги е чисто и добро - и филтри по реда на деня. Някои автомобили не биха се нуждаели от индикатор за сервизни интервали, тъй като с приближаването а увеличена консумация от около половин литър в зависимост от модела. Не пречи да имате инжектор за почистване от време на време, знаете ли, много известната "бутилка Wynns". Двигателят, готов и подходящо подготвен за спестяване на пари, би ни спестил между 8 и 10% от сметката за Repsol всеки път, когато отидем.

4. Контролирайте използването на колата си

Наскоро участвах в градско шофиране с дизелови, хибридни и електрически автомобили. На нисък разход на гориво От някои стигнахме до свръхниско потребление на други, за да достигнем несъществуващата консумация на „автомобили с батерии“. Всички те обаче платиха 7 евро на паркинга, където ги оставихме след половин час в търсене на паркинг. Това ни накара да загубим предимството по отношение на разходите и времето, които те предлагаха в сравнение с ... обществения транспорт. Поемам отговорността, препоръчването на автобуса или метрото на уебсайт на автомобил е толкова абсурдно ... колко ефективно е показано използването му в конкретната джунгла. Няма друга. С това спестявате 100% гориво и докато наистина субсидират паркирането за „еко“ автомобили, си струва да оставите вашите в гаража у дома.

5. Оптимизирайте маршрута си

Различните браузъри, онлайн или преносими, вече ви предлагат възможността да изберете маршрута си до дестинация, следвайки критериите за енергийна ефективност. Един от тях беше този, който наскоро ме отведе от Мадрид до Севиля, като взех алтернативен маршрут на национален 4. Остава километър повече, но между по-голямата плавност на трафика и по-благоприятната орография, потреблението ми беше с 10% по-малко от за първото споменато парче. При липса на такова приложение вземете топографски атлас на страната с контурни линии, изберете най-плоския път и потърсете по-малко пътуваните пътища (кози пътеки не се броят). Това важи както за дълги пътувания, така и за редовни пътувания. Имам добър приятел, който прави деветкилометрова отбивка по магистралата, за да отиде до дома на родителите си, вместо да направи само 4 километра през урбанизация, пълна със скорости, спирки и хълмове. Браво, икономията на гориво ще надвиши 6%.

Като цяло вашата консумация, която е реалистична и не е фанатична, може да намалее средно с 20%. Към това добавяме „Шофиране плавно“ (без да ускорявате, без да бързате предавките - но без да искате да ги поставите на първите 300 м - с постоянна скорост ...) и най-накрая ще накарате колата си да консумира това, което производителят обещава в своя файл (което дава и за друга много дълга статия).

По този начин бензиностанциите след 10 години ще трябва да живеят от автомивката ... или да продават багети в неделя (при някои това вече е ключова част от техния бизнес).