През последните дни Google съобщи за увеличаване на търсенията, свързани със загубата на телесно тегло, претърпяна от велосипедисти с висока производителност по време на триседмично състезание като Тур дьо Франс.
Повече от 3300 километра, съставляващи тазгодишното издание, принуждават отборите да планират много добре диетите и хранителните си навици, за да компенсират енергийните разходи, понесени от спортистите по време на 21-те състезателни етапа.
Въпреки че ниското тегло може да представлява големи предимства, когато става въпрос за бягство, групата на диетолозите от всеки екип предупреждава за негативните рискове, които лошото управление на енергията на бегача може да причини.
На този фон много фенове все още се чудят колко тегло ще загубят пилотите по време на състезанието. Първото нещо, което трябва да се изясни е, че няма точна мярка, която да установява еднакво ниво на загуба на тегло за всички ездачи, не. Това варира в зависимост от плана за енергийни разходи, който екипът проектира във връзка с нивото на мощност, което ездачът желае да постигне в даден етап.
Колко тегло губят състезателите на Тур дьо Франс? Хората питат Google. Изображение: колоездене седмично
Песото, съюзник на Фрум за спечелване на сцената
За да илюстрираме това с пример, нека вземем за справка случая с Крис Фрум и неговата най-скорошна победа в последното издание на Giro d'Italia. През последния месец екипът на Sky разкри пред BBC Sport в Лондон официалните данни за това как техният лидер в редиците е спечелил Джиро през третата седмица.
Пакетът данни, предоставен от Sky на телевизионната мрежа, уточнява подробностите за британската строга диета, производство на енергия и умишлена загуба на тегло за високопланинските етапи.
Техническите подробности на документа показват, че Froome е загубил поне половин килограм през първите седмици на състезанието. Въпреки това, едва до етап 19, мощният британски ездач участва в невероятно бягство, което беше достатъчно, за да стане абсолютен лидер на състезание, което през първите петнадесет дни изглеждаше катастрофа.
Изкачването до Colle delle Finestre
Впечатляващото изкачване на Froome до Colle delle Finestre. Изображение: Спортен свят
Успехът - обяснява небето - се дължи на подготовката на гориво, на което Фрум е бил подложен преди митичния етап 19. Диетолозите обясняват, че по време на етап 11 британците са консумирали само 2 566 калории, тъй като целта е била да загубят около 1 или 2 килограма за ключовите планински етапи.
Но тази стратегия за отслабване трябваше да следва строг протокол за хранене. И накрая, на етап 19, Froome консумира 6663 калории, започвайки със закуска, която според cyclingweekly се състои от 400 g ориз, омлет от три бели и един жълтък и четири палачинки със сладко.
В средата на изкачването пилотът на Sky продължи да зарежда горивото си с гелове, оризови сладкиши и изотонични напитки.
Всичко беше изчислено. Небето знаеше как да чете терена на трудното изкачване до Коле деле Финестре и разделяше планината на няколко участъка, за да доставя въглехидрати на нейния водач, докато изгаряше патроните си.
Лидерът на Sky отслабна с 0,5 кг през първите дни на състезанието
Шампионът по Джиро получи средното си тегло през третата седмица. Изображение: Открит блог
По това време Sky вече не търсеше шефа си, за да отслабне повече, както в началните дни, а за да може веднага да възнагради загубата на енергия. При това изкачване Froome регистрира прием на въглехидрати, който възлиза на около 2348 калории.
Впечатляващата работа, извършена от британския екип, беше от ключово значение за спечелването на титлата Giro d'Italia за 2018 г. Строгият план на Sky за изразходване на енергия/гориво, насочен към Froome да отслабне с няколко килограма през първите дни на състезанието и след това да спечели, чрез специфичен калориен дефицит на ден, идеалното тегло от 68 килограма през последната седмица и завършете финалните етапи с победи.
Но работата не свършва дотук. Крис и неговият екип следват строгия хранителен план дори извън конкуренцията. След като етапът приключи, спортистът трябва да продължи да замества изразходваното чрез напитки за възстановяване на мускулите.
Небесната диета за вашите бегачи
Диетичните планове на Sky се определят според нуждите на всеки пилот. Изображение: CNP Professional
Като оставим настрана случая Froome, е необходимо да се постави отново въпросът, който интересува хиляди фенове на колоезденето: Колко тегло трябва да загубят шофьорите, за да се представят добре в състезанието?
Тиция ван дер Стелт, диетолог от германския екип Sunweb, казва, че е много възможно велосипедистът да отслабне по време на обиколката; Той обаче признава, че най-препоръчително е да останете на препоръчителните нива на тегло, за да не губите мощност и да се намирате в първите чекмеджета на горната част на генерала.
„В крайна сметка управлението на енергията за три екстремни седмици е едно от най-важните неща. С лош ден лесно можете да загубите мястото си в класацията ”, казва Тития.
За да избегнат този тип неудобства, екипите определят група от специалисти, съставена от лекари, диетолози и обучители, които отговарят за наблюдението на контрола на теглото и енергията на партидата бегачи преди, по време и след голяма обиколка.
Съветниците съветват най-добрия план за изпълнение за всеки брокер
Треньорите препоръчват на своите спортисти кога е най-подходящото време за отслабване. Изображение: Блог Wiggle
Тази група е тази, която решава ключовите моменти, в които пилотът трябва да отслабне, за да спечели предимство в състезанието.
Диетологът на Sunweb казва, че колоездачите консумират около 8000 калории на ден и че когато един от тях реши да отслабне с няколко килограма, екипът трябва да активира протоколите за хранене, за да предотврати умишленото отслабване да повлияе на производителността преди голяма обиколка.
Тития обаче съветва да останете в рамките на препоръчителния диапазон на телесната маса през трите седмици преди започване на турне или жиро; и че в случай, че трябва да свалите килограми, най-подходящото нещо е да не сваляте повече от 0,5 килограма.
Но тогава какъв е ключът към ограбването на тялото от няколко излишни килограма?
Ключът е да се създаде специфична диета за трите фази на състезанието: преди етапа, по време на състезанието и след състезанието.
Велосипедистите трябва да спазват строга диета. Изображение: bicics
Тиция ван дер Стелт сподели с уеб портала, специализиран в колоезденето, колоездене седмично, плана за хранене, използван от германския екип Sunweb по време на Тур дьо Франс през 2018 г.
Диетологът гарантира, че най-основният ключ към отслабването е да се гарантира, че разходът на калории е по-голям от консумираните. По същия начин той добавя, че тези състезатели, които искат да запазят средното си тегло, трябва да балансират разходите и консумацията на калории и ако, напротив, желанието е да се повиши, те трябва да разширят диетата си и да ядат много повече, отколкото изгарят по време на тренировка или конкуренция.
Що се отнася до плана Sunweb, диетолозите препоръчват на своите бегачи да допълнят закуската си от пълнозърнест хляб и овесени ядки с капсула Fruitflow, съставка, която пилотите поглъщат три часа преди сесията, за да насърчат възстановяването на мускулите след тренировка.
В средата на пътуването и докато въртят педалите, велосипедистите поглъщат гелове и изотонични напитки в препоръчителните количества.
Пастата е чудесна храна за възстановяване на тази обиколка през 2018 г.
Паста, едно от идеалните ястия за възстановяване. Изображение: Tuvalum
И накрая, след етапа, ездачите консумират бавни въглехидрати като тестени изделия, за да възстановят енергията и да я съхраняват в тялото за по-дълги периоди от време. Преди лягане екипите допълват диетата със специални протеинови напитки за възстановяване, които помагат за подобряване на мускулните увреждания и намаляване на възпалението.
Това са някои от стратегиите, които отборите прилагат, за да променят тежестта на своите състезатели в Grand Tour. Следвайте препоръките и планирайте тренировъчната си диета според вашите нужди.