Генералният секретар на Съвета на директорите на групата Renfe, José Luis Marroquín Mochales, следвайки указанията на председателя, отговаря на писмото, изпратено от CGT, в най-чистия стил „COSPEDAL“.

картите

"Обезщетението, което беше договорено, беше отложено обезщетение и тъй като беше разсрочено обезщетение, под формата на симулация или това, което би било отложено, на части, от това, което преди това беше обезщетение, то трябваше да бъде удържано при социално осигуряване, е, че ако не беше ... "

"Обезщетението, което беше договорено, беше отложено обезщетение и тъй като беше отложено обезщетение, под формата на симулация или това, което би било отложено, на части от това, което преди това беше обезщетение, то трябваше да бъде удържано при социалното осигуряване, е, че ако не беше ... "

Напълно ясно и сбито, от което няма съмнение за манихей и прикриване. Много формиращо обяснение, което не оставя място за съмнение и гарантира пълна етика и прозрачност в поведението на тези, които ни управляват. Е, точно толкова ясен е и отговорът, който от ръководните органи на групата Renfe, нейният генерален секретар ни дава на нашите въпроси, следвайки инструкции от президента (ние прилагаме неговия отговор).

Въпроси от CGT:

Общ брой разходни карти (пътувания и др.), Които работят в момента.

  • Име и длъжност на директорите, които ги притежават.
  • Списък на таксите и концепциите, направени на споменатата карта през последните пет години от всеки директор.
  • Име и длъжност на директорите, които получават квоти, като се посочват изплатените суми и елементи за последните пет години.

Според непотвърдена информация те казват, че са изтеглили картите този месец от хората, които са им се радвали (от които сме поискали информация). Ако това е така, това би бил още един пример, че не е бил много редовен, тъй като е действал. Известно е, че всички директори и следователно тези на CCOO-SEMAF-UGT също им се радват, така че сега разбираме много неща (подразделения на компании, приватизации, скали на двойни заплати и т.н.) и този интерес на LA CASTA да осигури освобождаването, поради страх от изборните резултати на 3 март.

Те не бързат да подпишат Договора за колективно договаряне преди 3 март, но бързат да гарантират своите синдикални ресурси, дори и да не бързат.

CGT ще продължи с всички необходими действия, докато изяснят какво са направили с парите на гражданите и железничарите, които наистина страдат от съкращаването на правата и свободите.

CGT отново се обърнахме към президента на компанията и ще го направим до Министерството на развитието, за да продължим да искаме обяснения. Освен това сме го предали в ръцете на правната ни служба, за да може да проучи възможностите за явяване пред Антикорупционната прокуратура.

ВРЕМЕ Е ДА ПЕЧЕЛИТЕ!

ПРЕКЪСВАЙТЕ С ОНЕЗИ, КОИТО ВИНАГИ СА ВИ ИЗДАЛИ!