Австрийската компания Магнит gmbH, представи педалите на платформата с новостта на добавянето на мощен неодимов магнит към тялото на педала. В комбинация с метална стоманена плоча, като заместител на класическите скоби, той предлага допълнително магнитно сцепление, достатъчно силно, за да надмине конвенционалните платформи.

Говорейки с вашия дизайнер и главен изпълнителен директор Харалд Химлер, любезно ни предостави тестова единица, за да проверим тази новост.

На теория той предоставя предимства като голяма платформа с щифтове (12) за по-голяма опора на обувката, въртене на педали до някаква по-заоблена форма, много бързо изключване или възможност за избор на магнитната сила на затягане, която ще имаме, чрез предложението на 3 различни магнита издърпват.

магнитни

Теглото е кохерентно 474gr за двойката (с 15nm магнит).

Шахтата е оборудвана с висококачествени запечатани лагери. Щифтовете на педала могат да се сменят по желание и височината на магнита се регулира с помощта на специална интегрирана полимерна част. Така че намирането на идеалната позиция за нашите обувки няма да е проблем.

Харалд обяснява предимствата на тази система в следващото видео.

Засега теорията, нека видим как се държат по пътя.

Очакванията, които тези педали бяха създали за нас, бяха много високи и бях нетърпелив да тествам дали наистина биха могли да разрешат някой от недостатъците на педалите без клипове, а също и защо да не го кажа, на платформите.

Първите тестове бяха проведени с MTB обувки с големи шипове на подметката. Бързо проверяваме, че този тип обувки не са подходящи за тази система, тъй като щифтовете на педалите не винаги държат подметката в едно и също положение, плочата се плъзга през магнита и ние непрекъснато трябва да коригираме позицията или, което е по-лошо, губейки хващане на педала с последващ риск от падане.

Продължихме да тестваме обувки на плоска подметка с закопчалка. По-конкретно, ние използваме 3 различни модела, с различни твърдости на подметката, като това е идеалната комбинация, както ще видим по-късно. Благодарим на дистрибутора SPORTMED, че ни предостави великолепния DMT E1 за теста.

Диаметърът на магнита е около 2 см, а плочата за закачане е правоъгълна и по-голяма, така че имаме надлъжен марж и малко по-малко хоризонтално в крайното положение на закачане.

Според нас това е предимство, тъй като както при конвенционалните платформи, можем да забавим крака малко по изкачванията и да го придвижим към по-фокусирана и безопасна ситуация, когато започнем спусканията, но с добавяне на допълнително количество магнитна скоба.

ОСВОБОЖДАВАНЕ:

Ако сте свикнали да закопчаете, движението е много подобно, странично въртене на петата и воала. Той също така се освобождава много добре, като повдига едната страна на стъпалото или се изпъва право нагоре, въпреки че тази техника е малко по-буйна и може да ви изхвърли малко, докато бягате.

ЗАСЕЧКА:

Теглото на магнита кара педалите да останат почти във вертикално положение в покой, така че правилното движение за закачане е отзад напред, като даване на пръст на педала и подобно на техниката на закачане на скоби.

С малко практика става лесно за изпълнение и шансовете за успешно закачане са много големи, но е възможно да вземете и другата страна, което не е критично, тъй като това е шипована платформа, която заедно с отлични обувки с гладка подметка като DMT E1, ви позволява да продължите да въртите педалите.

ПЕДАЛИРАНЕ НА РАВНИНАТА И КЛИМОВЕ

Сега трябва да тестваме как да педалираме с тази система и да проверим дали тя наистина има предимства в сравнение с обикновените платформи ... и да, системата е много по-добра от обикновените платформи, тъй като се държи като автоматични, проверяваме закръглено педалиране, да можете да изтегляте при въртене на педалите, да ставате енергично и да спринтирате, без да губите опора, и да се изкачвате по технически триалери, без "почти" да се страхувате от загуба на педала, и казвам почти, защото на два пъти той се свали, може би с другият магнит по-мощен това е почти невъзможно.

Друго предимство е, че краката ви са позиционирани като въртят педала в естествената си позиция, без да форсирате конкретна позиция на автоматичното зацепване. Рискът от нараняване е намален.

По същия начин, като друга положителна информация, ние забелязваме, че известният „горещ крак“, който автоматичните системи за клипове произвеждат за някои ездачи по дълги маршрути, с тази система намалява риска, тъй като по-голямата опора на крака и с помощта на полу- твърди подметки, като DMT E1, ни осигуряват по-голям комфорт.

Слизане:

На счупени склонове, с висока скорост, истината е, че сме го харесали, чувствайки сигурност, подобна на автоматичните.

При бавни технически спускания и със специфични опори за крака и повторно закачане отнема малко повече време, за да свикнете, но винаги е по-добре, отколкото просто платформа, в най-лошия случай куката ще бъде като обикновена платформа, шиповете и гладката подметка обувката ще си свърши работата.

Скокове, добре е да се каже, че ако сте добър джъмпер с платформи, с тези педали това ще ви даде увереност, но ако сте от тези, които знаят как да скачат само с автоматични, помислете, че те не са като ефективно при задържане на крака, но можете и да го направите.

Стигаме до крайните заключения и въпросът, който си задаваме, е:

За кого препоръчваме тези педали?

1/Подходящ за потребители на Allmountain/Enduro.

2/Потребителите на смесени педали с клипс, Magped са много по-добри.

3/Тези, които носят педали без клипове, имат навика да слизат на техническо спускане, за да държат крака си разпуснат за всеки случай, MAGPED са идеални.

4/За тези, които обикновено носят платформи, Magped дава допълнителен захват и усещанията ще бъдат същите като при конвенционалните платформи.

За кого препоръчваме тези MAGPED?

1/За потребители на безклипсови педали, с достатъчно техника за извършване на триалери и скокове, без страх да се налага да махате крака и да го поставяте отново.

ТЕГЛО: 475gr (чифт)

Цени:

  • Съвместим с всяка обувка със система SPD.
  • Колкото по-плоска е подметката на обувката, толкова по-добър е захватът на магнита + зададените щифтове.
  • Период на адаптация е необходим, ако сте потребител на педали без клипове. Много лесна адаптация, ако идва от традиционни платформи.
  • Идеален за стъпка от заливи до платформи.
  • Всички резервни части могат да бъдат закупени отделно.
  • Магнитът 10Nn е подходящ за ездачи под 75-80 кг. За по-голямо тегло по-добре 15nm. За големи тежести изберете 20nm.

Благодаря:

Тествайте е-ездачите: Нико, Фран, Чечу и Джоан.
Редактор: Нико Талавера, Джоан А. Мартин
Издание: Джоан А. Мартин