Еди Меркс, Канибалът. Няма друг подобен запис в историята на професионалното колоездене. Победител в състезания от февруари до есента. И разбира се, победител в пет обиколки и също толкова Giros d'Italia. Неговото мото: "до смърт от първия до последния километър". Нека преместим Merckx от най-добрите му години, тази на победоносните Турове от първата половина на седемдесетте години, към настоящата обиколка. Би ли победил Армстронг? Правейки аналогия с други спортове, би било немислимо. Например спортистите днес тичат много по-бързо, отколкото в миналото. Няма начин да се заобиколи: има марки, които да го докажат. Лошото е, че при колоездене скоростта (и следователно оценките под формата на средни скорости) не винаги е добър показател за ефективност. И това е, че някои от факторите, които определят скоростта, с която велосипедистът пътува на велосипеда си, и които нямат нищо общо с вашата физическа форма, са се променили много от дните, когато Merckx е бил опустошителен, преди около тридесет години. Например триенето на колелата срещу асфалта: асфалтът от миналото беше по-груб, а велосипедите - по-тежък. Или аеродинамика, революционизирана със съвременните компоненти, използвани в велосипедите.

накара

Така че ще трябва да потърсим друг показател за ефективност, с който да оценим какво би могъл да направи Merckx днес. За щастие този параметър съществува: той се нарича мощност и се измерва във ватове (W). За щастие също е лесно да се измери. За дълго време. Така че нека се върнем към дните на Канибала: 1975 г., Лаборатория по физиология на упражненията в университета в Кьолн. Merckx може да издържи един час на неудобен велоергометър (велоергометър), поддържайки средна мощност от 455 W, еквивалентна на 0,6 конски сили. И това ли е много? Всеки физиолог, който работи с колоездачи, знае, че много малко колоездачи в настоящия пелотон биха издържали такива усилия на стационарен мотор. Само големите състезатели по време на време или пълни велосипедисти от последно време: Indurain, Rominger, Ullrich или Armstrong. И това с най-големи усилия: при пълна лактатна ацидоза и консумиране на възможно най-много кислород. Така че сега имаме Merckx близо до подиум. Поне физиологически погледнато. Само Indurain, както се предполага от данни от скорошно проучване, изглеждаше способен да генерира повече мощност, около 510 W, по същото време.

Може би най-убедителното доказателство в полза на Merckx е предоставено от UCI, като се изисква използването на традиционен велосипед от всеки, който се опита да счупи часовия рекорд. Merckx го победи през 1972 г .: 49 431 километра. Великият хронометрист от тези години, Крис Бордман, би могъл да победи тази марка само миналата година само с 10 метра! И какво е 10 метра, ако само каската, която англичанинът носеше, му даваше аеродинамично предимство пред Merckx, което беше много по-високо от тези 10 метра! Разлика!

И толкова много ли значи записът на часа, физиологически погледнато? Да, тъй като в този случай са обобщени трите ключови физиологични фактора на шосейното колоездене: голям VO2max (с повече от 75 милилитра кислород/килограм тегло/минута), висок анаеробен праг (способност да издържи дълго време при 85 -90% от този VO2max) и добра ефективност на педалите (спестяване на енергия дори при високи каданси, над 90 об/мин).

Друг фактор, който трябва да се вземе предвид, е храненето: по това време не се обръща толкова внимание на консумацията на въглехидрати, нито велосипедистите спазват диета, толкова научна, колкото сега. десетилетия до голяма степен благодарение на напредъка в спортното хранене. Нито медицинските съветници и инструктори от онова време бяха толкова полезни, колкото са днес. Всъщност докторът на белгийската федерация възрази срещу участието на Merckx в Световното първенство за аматьори през 1964 г .: той смяташе, че сърцето му е твърде малко.

Да, но лабораторните данни са от малка полза, ако спортистът няма мотивация и способност да страда. Вярно, но дори и в това Канибалът излиза печеливш, способен да припадне изтощен при влизане в целта. И известен със своите завръщания и самоубийствените си спускания.

Ако онзи Merckx от първата половина на седемдесетте години участва в това турне, той щеше да бъде един от големите фаворити. Или големият фаворит. Не се колебайте.

Александър Лусия е физиолог от Европейския университет.

* Тази статия се появи в печатното издание от 0023, 23 юли 2001 г.