Норвежецът започва деня с повече от двадесет секунди предимство, което изчезва след завъртане в последния етап от сутринта на рали Швеция

микелсен

Андреас Микелсен остава временен лидер на рали Швеция, втори кръг от Световния рали шампионат. Норвежкият пилот започна деня с около двадесет секунди предимство пред Тиери Нювил, Мадс Остберг и Себастиен Ожие, но завъртането на TC-14 го накара да загуби двадесет секунди и сега съотборникът му е на 1,7 секунди.

Денят започна с добро лице за норвежеца: четвърти след Лоренцо Бертели, Ожие и Яри-Мати Латвала след няколко условия, които се подобряват с всяка стъпка. По този начин той вкара драскотина в TC-11 и подкрепи своите съперници за няколко секунди. Първите проблеми на сутринта дойдоха за Остберг, който удари снежна банка и проби лявата задна гума на своя Citroën DS3 WRC, губейки третото място от Ogier. Не беше и върховният момент за Хенинг Солберг, чийто Ford Fiesta RS WRC заседна в снега след състезание извън пистата.

От тогава, масите се обърнаха в полза на настоящия шампион. Малка грешка около края на SS-12 струва на Микелсен осем секунди от преднината му, когато Огиер изпревари Neuville - който имаше две резервни гуми, които да използва на втория цикъл, но с допълнително отслабнала скорост в бързите раздели.

Нямаше големи новини за TC-13 - спринтова отсечка от 1,87 километра, където единственият инцидент беше малък старт от Юрий Протасов - но TC-14 беше ключовият момент на сутринта. Няколко метра след старта Latvala имаше малко завъртане, което го остави забито в снега, губейки четиридесет и три секунди. Малко след, Микелсен докосна снежна банка и се завъртя, с късмет, за да го направи в тясна зона, където загуби двадесет секунди, за да се обърне - незабавно премахване на предимството, което имаше до сега. Бертели също имаше проблеми, като се заби в снега в последната част на етапа.

Отзад, тоникът се състоеше от поддържане на постоянство и прогресивно подобряване на ритъма. Това беше направено както от пилотите на M-Sport Ott Tänak, така и от Elfyn Evans - които се издигнаха от десети на осми - и Крис Мийк, Хейдън Падън или Кевин Аббринг, който дебютира в топ категорията на борда на третия агрегат на Hyundai i20 WRC. В WRC2 няма големи промени до напускането на Валери Горбан от пистата на километър 6.3 от TC-14, когато той бяга втори в своя MINI JCW S2000.

За втория цикъл за деня - повторение на изминатите 67,41 километра през сутринта - етапите ще бъдат покрити с маркировки на гумите, така че условията за всички ездачи трябва да бъдат по-равни. Този втори цикъл ще започне в 13:26 ч., Завършвайки деня около 16:30 ч.