Започвате да се отчайвате, разхождайки се в търсене на място, където да оставите колата си. В далечината виждате свободно пространство, което се превръща в оазис в средата на пустинята от асфалт и автомобили, приближавате щастливо, но виждате, че има табела, която ограничава времената за паркиране. Вие сте преди място за товарене и разтоварване, но е събота и се питате: мога ли да паркирам?

товарене разтоварване

Ситуацията, която току-що описах, е толкова често срещана и разочароваща, особено за онези, които редовно шофират в големите градове, като приближаването до ценната дупка и виждането, че тя е защитена от постоянен брод.

Разликата между двете е, че не можете да паркирате на брода независимо колко е часът и без значение кой ден от седмицата сте. The зони за товарене и разтоварване, те обаче са ограничени само през определени часове и някои дни.

Табелата ви казва всичко

Обичайното нещо е това плочи, ограничаващи пространството за товарене и разтоварване се намират пред търговско заведение и информират както дните, така и часовете, в които забраната се прилага.

Знакът, който показва, че на улицата е запазено място за товарене и разтоварване, е забранено паркирането, придружен от знак, информиращ не кои дни и часове можете да паркирате, а обратното: на изключенията от забраната. По този начин, ако на табелата пише „с изключение на товаренето и разтоварването максимум 15 минути, делнични дни, от 08.00 до 18.00 часа“, това показва, че само превозни средства, използвани за тази работа, могат да паркират между осем сутринта и шест следобед и в дните труд.

В допълнение към вертикалния знак, зоната за товарене и разтоварване може да бъде обозначена и с жълта зигзаговидна ивица, нарисувана на земята. Това показва мястото на пътя, където паркирането като цяло е забранено за превозни средства, тъй като е запазено за някаква специална употреба, която не включва дълъг престой на превозното средство.

A пунктирана жълта линия, боядисана на ръба на пътя, успоредно на бордюра означава, че спирането и паркирането са забранени или подлежат на някакво временно ограничение, което ще бъде обозначено с вертикални знаци.

Можете ли да паркирате при товарене и разтоварване в събота?

Това е най-често срещаното послание; но има и такива, които посочват само часовете, което означава, че забраната се простира седем дни в седмицата. Сега, ако говорите за делнични дни: можете ли да паркирате в събота?

Отговорът е отрицателен.

В Испания съботите са Работни дни, С изключение на тези, които съвпадат с местен, регионален или национален празник (25 декември, който се пада в събота, например). Неделята не са работни дни, така че и празниците, и неделите могат да бъдат паркирани в зона за товарене и разтоварване, ограничена до работни дни.

Местата за товарене и разтоварване "са запазени за професионални превозвачи, така че частно превозно средство може да паркира в тях само извън часовете, запазени за тяхното използване и установени от самия сигнал", обясняват от DriveSmart.

Каква е глобата за паркиране при товарене и разтоварване?

Оставянето на автомобила паркиран за товарене и разтоварване извън разрешените срокове е основание за санкция. Размерът на глобата варира в зависимост от града и дори населеното място.

Глобата за паркиране в зоната за товарене и разтоварване може да достигне 200 евро. Сумата зависи от това дали Общинският съвет счита престъплението като сериозно или много сериозно. В Гранада, Виго или Валенсия например го наричат ​​много сериозен и налагат глоба от 200 евро. Мадрид е по-разрешителен и глобява неправилно паркиране при товарене и разтоварване със 100 евро.

Агентите на органа могат да решат да премахнат превозното средство с теглещия камион, като в този случай наказанието ще бъде значително по-скъпо, тъй като ще трябва да се добави таксата за изваждане на автомобила от теглещия камион (в този случай сумата варира много от един град до друг).

Снимка на корицата: Drive Smart

С търсачката на автомобили Auto Bild няма да сгрешите. Намерете бързо идеалната си кола според вашите нужди и предпочитания.