ако имате паника да полетите.

Сред тях са европейски компании и дори САЩ. Испанките не са сред най-малко ценените, но не са и сред отличниците

"Самолетите са проклети автобуси с крила." Това са думите на спорния изпълнителен директор на Ryanair, Майкъл О'Лиъри. Изявленията на екстравагантния мениджър обаче ни помагат да разберем как работи този сектор днес. Фразата му обобщава намерението на авиокомпаниите постепенно да превърнат бизнеса си в нещо по-малко блясък и по-близо до транспортни компании, които оперират по суша.

авиокомпании

Има много оплаквания от клиенти на „нискотарифни“ полети. Силните разпоредби на Европейския съюз обаче пречат на повече от 100 компании да летят във въздушното пространство на континента. Повечето европейски потребители, които никога не са пътували с авиокомпании, плаващи под флага на Афганистан, Иран, Сирия или Либерия, не са наясно с реалността, с която трябва да се сблъскат. по-малко щастливи пътници.

Пропагандата на севернокорейското правителство се излага в най-лошата авиокомпания чрез вестниците, които раздават, и екраните на самолета

Skytrax е одиторска компания, която отговаря за анализ и сравнение на качеството на различните авиокомпании и летища, разпространени по цялата планета. На уебсайта си девет компании (ANA, Asiana, Cathay Pacific, Etihad, EVA Air, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Qatar Airways и Singapore Airlines) получават петзвезден рейтинг от потребителите.

Между испански, основните от тях (Iberia, Air Europa и Vueling), всички получават три звезди. Ами страховититениска ценакато Ryanair, Easyjet, Wow, Wizz или Germanwings? Всички са също в обхвата на трите звезди.

Мнозина ще хвърлят ръце на главите си. Какви ще бъдат услугите на компаниите, които са под тази оценка?

Най-лошото от най-лошото

От всички авиокомпании, присъстващи на уебсайта на Skytrax, само една получава една звезда. Този, който показва подобно безчестие, не може да бъде друг освен Air Koryo, компанията, собственост на севернокорейската държава.

Какво е да летиш с Air Koryo? добре истинска тайна тъй като на пътниците е забранено да правят снимки или видеозаписи на всичко, което може да се случи на борда. И все пак смели малцина са се осмелили да рискуват своята почтеност и тайно документират преживяването с мобилния си телефон.

Някои клиенти на тези компании твърдят, че седалките са били наклонени напред, а не назад

Основана през 1955 г., нейните самолети са от съветски етап. Air Koryo оперира главно по местни маршрути, в рамките на комунистическата страна, само четири международни дестинации: Шанхай, Пекин, Шенян и Владивосток.

Преди излитане пътешественикът знае, че ще влезе в друг свят. Вместо международни вестници, пътниците получават екземпляр от седмичния "Pyonyang Times", английското и френското издание на "Pyongyang Sinmun". Същото важи и за екраните. Няма нищо за програмиране на най-новия филм на Дисни, а пропагандата също се показва по време на пътуването на мониторите на самолета. Между това минутите за забавление се осигуряват от видеоклипове на класическа музика. Някои пътници казват, че са пропуснали гробниците на Ryanair.

В миналото кабинният екипаж носеше червена униформа със сини аксесоари, вдъхновена от Цветове на севернокорейското знаме. В момента е избрана неформална тъмносиня риза поло. Много пътници се оплакват поради езикови проблеми, стюардесите едва им обърнаха внимание.

Baltia спря седем пъти процесите на оценка, които позволяват летене в Съединените щати

Що се отнася до седалките, някои клиенти казват, че са се наклонили напред, а не назад.

Според пътниците храната е просто гадна. В менюто са бургери с лист маруля и филе месо със съмнителен произход.

Някакво добро нещо сред всички тези глупости? Истината е, че Air Koryo никога не се забавяйте и няма такова нещо като „свръхбукинг“. За най-страшното, севернокорейската компания не е регистрирала нито една сериозна катастрофа от 1983 г. Разбира се, тази, която се е случила на тази дата, е имала 23 смъртни случая.

Страшният списък

Някои експерти поясняват, че въпреки лошите услуги, лошият резултат на Air Koryo се дължи причини, които нямат нищо общо с техническите фактори. Саймън Кокерел, Главният изпълнителен директор на Koryo Tours, независима агенция, базирана в Пекин, специализирана в пътувания до комунистическата страна, казва, че "това не е Емирства, не предлага летателното изживяване, с което хората са свикнали. Но е далеч от най-лошата авиокомпания ".

Експертите предлагат тази зловеща награда да се проведе от американска компания: Baltia. Компанията чака 27 години разрешение от FAA (главния въздушен орган на Съединените щати) да работи в небето на тази страна и е спрял седем пъти процесите на оценка, които биха ви позволили да летите.

Между единствената звезда на авиокомпанията в Пхенян и трите звезди на нискотарифните компании има още 20 компании с две звезди, които са доста под стандартите, с които европейските клиенти са свикнали. Нека да видим списък по азбучен ред:

1. Bahamasair

Седалище: Насау (Бахами)

Година на основаване: 1973

Брой самолети: 8

Лозунг: "Ние не летим там, а живеем там"

2. Biman Bangladesh Airlines

Седалище: Дака (Бангладеш)

Година на основаване: 1972

Брой самолети: 12

3. Bulgaria Air

Седалище: София (България)

Година на основаване: 2002

Брой самолети: 10

4. China United Airlines

Седалище: Пекин (Китай)

Година на основаване: 1986

Брой самолети: 36

5. Кубинска авиация

Седалище: Хавана (Куба)

Година на основаване: 1930

Брой самолети: 20

Лозунг: "Вратата на Куба към света"

6. Iran Air

Седалище: Техеран (Иран)

Година на основаване: 1944

Брой самолети: 26

Лозунг: "Нашата мисия е вашата безопасност" и "Ще ви отведем там, ще ви върнем"

7. Lion Air

Седалище: Джакарта (Индонезия)

Година на основаване: 1999

Брой самолети: 111

Лозунг: „Ние караме хората да летят“

8. Mahan Air

Седалище: Техеран (Иран)

Година на основаване: 1992

Брой самолети: 56

Лозунг: "Духът на върхови постижения"

9. Непалски авиолинии

Седалище: Катманду (Непал)

Година на основаване: 1958

Брой самолети: 9

10. Onur Air

Седалище: Истанбул (Турция)

Година на основаване: 1992

Брой самолети: 30

Лозунг: "Лети, Турция! Лети!"

11. Pegasus Airlines

Седалище: Истанбул (Турция)

Година на основаване: 1990

Брой самолети: 75

Лозунг: „Ние не бяхме пионери в авиацията в Турция, но трансформирахме сектора“

12. Росия авиолинии

Седалище: Санкт Петербург (Русия)

Година на основаване: 1932

Брой самолети: 61

13. SmartWings

Седалище: Прага (Чехия)

Година на основаване: 2004

Брой самолети: 18

14. Spirit Airlines

Седалище: Мирамар, Флорида (САЩ)

Година на основаване: 1980

Брой самолети: 95

Лозунг: "По-малко пари, повече пътувания"

15. Sudan Airways

Седалище: Хартум (Судан)

Година на основаване: 1946

Брой самолети: 4

16. SyrianAir

Седалище: Дамаск (Сирия)

Година на основаване: 1946

Брой самолети: 12

17. Tajik Air

Седалище: Душанбе (Таджикистан)

Година на основаване: 1923

Брой самолети: 14

18. Туркменистански авиолинии

Седалище: Ашхабад (Туркменистан)

Година на основаване: 1992

Брой самолети: 33

Лозунг: "Символ на гостоприемството"

19. Украински международни авиолинии