Според частно проучване през май средната цена на малките автомобили е 8 270 щ.д. Това е почти половината от историческата средна стойност от 16 000 USD и много по-ниска от май 2019 г., когато е била 14 300 USD

Поради отпускането на някои търговски дейности в рамките на карантината, тази седмица автокъщите отвориха врати отново. Новостта е, че поради различни фактори цените на 0-километровите превозни средства в долари са на историческите си нива и са представени като добра възможност за тези, които имат спестявания в американска валута .

покачването

„Цената на автомобилите е най-ниската за всички времена, измерена в долари по две причини. Първо, значителният размер на бонусите предвид парализата на сектора в резултат на COVID-19. Структурните разходи са изключително високи за всеки концесионер и необходимостта от продажба след парализиране за повече от месец генерира значителни отстъпки в песо. И второ, резкият скок на синия обменен курс през последните седмици изигра ключова роля “, каза икономистът. Хорацио Ларги, директор на консултантската фирма Invenómica.

Миналият четвъртък синият или неформалният долар се търгуваше на ниво от 138 долара, нов максимум, с който вече натрупва скок от 83,4% до момента през 2020 г. и увеличава разликата с долара на едро до 104 процента. Стойностите на 0 км са определени в песос на стойността на официалния долар.

Според проучване на консултантската фирма Invenómica, в края на 2019 г. категорията малки хечбек —Съставени от модели като Yaris, Onix, Polo, Argo, 208, Etios, Onix, между другото - достигнаха средна цена от 890 000 долара, включително бонуси. Според последните списъци, публикувани през май, средната цена на същия този сегмент превозни средства е $ 970 000. Тоест през първите пет месеца на годината има увеличение от 9%.

Въпреки това, в долари цената на тези малки превозни средства е най-ниската за всички времена, ако се вземат предвид изследваните стойности от 2002 г. През май тази година средната цена е 8 270 USD. Тази цифра е почти половината от историческата средна стойност, която възлиза на 16 000 USD, и много по-ниска от май 2019 г., когато средната цена е била 14 300 USD.

" Без да влизаме в дискусия каква е реалната или справедлива цена в долари, на която те трябва да се търгуват, цените днес несъмнено отразяват чудесна възможност . Разбира се, евтиното или скъпото винаги е относително. Заплатата на аржентинците е в песо и икономическата ситуация несъмнено не е благоприятна. Но за тези хора, които имат спестени долари и намерения да си купят превозно средство, това без съмнение е отличен момент “, каза Ларги. И той очакваше, че ще е въпрос на кратко време цените в долари да се върнат до около историческата средна стойност.

Това е официалната цена на най-продаваните модели автомобили, в най-евтините им версии и без бонуси:

- Chevrolet onix: 973 900 щатски долара (7 057 щатски долара на стойността на неформалния долар)

- Volkswagen Gol Trend: 1 090 800 долара (7 904 щатски долара)

- Форд Ка: 803 500 $ (5 822 USD)

- Toyota Etios: $ 815 900 (USD 5 912)

- Volkswagen T-Cross: 1 401 700 $ (10 157 USD)

- Фиат Кронос: 971 100 долара (7036 щатски долара)

- Renault New Sandero: 803 900 $ (5 825 USD)

- Renault kwid: 712 900 щатски долара (5165 щатски долара)

- Peugeot 208: 928 000 щатски долара (6724 щатски долара)

- Джип ренегат: $ 1 295 400 (USD 9 386)

Освен това дилърствата с няколко марки прилагат отстъпки за официални цени, дори за моделите от най-висок клас. Например Chevrolet Cruze, чиято официална стойност е 1 722 900 щатски долара, се продава за 1 230 000 щатски долара, което в долари (като неформалния пазар) представлява 8 913 щатски долара.

„Концесионерите се отварят отново. Това е първа стъпка по много висока стълба. Миналата година около 38 000 превозни средства са патентовани през май и сега очакваме около 11 000 и с доларова разлика между повече от 90%, което може да се увеличи до 14 500 патента “, очаква той Рикардо Саломе, Председател на Асоциацията на автомобилните дилъри (Acara), в изявления пред Radio La Red.

Според Саломе потреблението на превозни средства днес преминава през хората и компаниите, които купуват малки и големи комунални превозни средства, особено за разпространение и доставка на храна и селски производители, които купуват пикапи. Останалата част от покупките идват от клиенти, които имат спестявания в долари и виждат възможност.

" Автомобилният долар се повиши силно и този, който има малки спестявания в къщата си, от 7 000 USD на 10 000 USD, може да накара пазара да се движи . Автомобили, които миналата година са стрували между 11 000 и 12 000 долара днес, могат да бъдат закупени за 6500 долара. Той е много малък, но вярваме, че започва да се движи ”, каза президентът на Acara.