Съдържание на статията
Evolution пожела да не сме напълно съвършени машини и въпреки че ни даде привилегията да се поставим на върха на еволюционната пирамида, също така ни остави тежестта от наранявания, дискомфорт и много други слабости, които ни правят крехки. В този вътрешен цикъл не всичко е музика, обучение, забавление и #buenrollismo (добре, почти). Това е интензивна физическа активност, така че ние излагаме тялото си на възможен дискомфорт. Ето 7-те най-чести досади, когато въртите. И решенията ...
Не се притеснявайте, тези неща се случват. Много пъти, когато го правим предене, появяват се болки, които по някакъв начин замъгляват сесията. Вратът, гърбът, краката ви започват да ви болят ... и си мислите: „Не мога да се занимавам с този спорт“, или „Само на мен ли ще се случи?“, Или „Не, отново! Възможно ли е да правя нещо нередно?.
Ами да, най-вероятно правите нещо нередно и проблемът има по-просто решение, отколкото си представяте. Всъщност в много случаи в края на класа ученикът обикновено идва да попита защо боли това или онова. И досадите почти винаги съвпадат, защото в крайна сметка всички сме еднакво несъвършени или сме?
Точно поради тази причина можем да съставим „списък“ с най-често срещаните неприятности, които възникват, когато го правим предене. Повечето от тях имат общ произход поради лоша практика (понякога поради физиономия) и имат решение, което включва коригиране на тези ‘грешки’ с практика, учене и четене на статии като тази, хахаха. Направи го.
Ръце
Това също обикновено се случва когато носим седлото твърде далеч напред или кормилото твърде близо до тялото ни (в зависимост от модела на велосипеда, някои преместват седлото, а други кормилото, за да го адаптират към позицията на всеки отделен човек). В това положение обикновено поддържаме голяма част от телесното си тегло върху ръцете си, което причинява постоянен натиск в тази област. Това налягане ограничава притока на кръв и заедно с него се появява и толкова честият дискомфорт в цикъла на закрито.
Решение: измерва разстоянието от седлото до кормилото. По-малко или по-подходящото разстояние е това на предмишницата (включително ръката). Когато се качите на мотора, уверете се, че кормилото не е твърде високо (ако не сте били на мотоциклета дълго време, че е малко над височината на кормилото).
И когато въртите педала, опитайте се да приведете ръцете си леко свити, така че тежестта на тялото ви да пада главно върху корема. Друго нещо е, че не боли да разхлабите натиска, с който държите хватката и от време на време да движите ръцете си.
Краката
Логично, е една от точките за подкрепа и контакт с мотора, особено когато въртите педалите изправени. Цялото тегло на нашето тяло пада върху метатарзалната област и се случва нещо подобно на това, което се случва с ръцете.
Теглото и налягането правят краката ни изтръпнали от липса на напояване. Ето защо е много препоръчва се да се използват специфични обувки колоездене, които имат твърда подметка, която разпределя тежестта на тялото по цялата повърхност, вместо само върху точката на опората.
Решение: Определено се нуждаете от подходящи обувки (прочетете тази статия за това защо да го използвате и как да поставите вашите щипки, той също така избягва дискомфорт в ахилесовото сухожилие).
На мотора винаги е препоръчително да носите обувки, които отговарят на един размер повече, отколкото обикновено използвате, тъй като краката почти не се движат по време на клас на каране. предене и те се нуждаят от малко място в обувките, за да не се вцепени.
Врат: болка във врата
Ето защо много пъти по време на час предене, учениците обикновено гледат към земята, защото шията започва да притеснява. Обикновено това се случва особено когато носим кормилото твърде ниско и когато не сте регулирали добре разстоянията на велосипеда си и тялото ви е твърде близо до кормилото.
Решение: когато се качвате на колело (особено на пътя), това е едно от онези неприятности, които се появяват, когато го давате от няколко часа. Въпреки това, сесията на закрит цикъл обикновено трае около 45 минути и въпреки че има ефект и върху нашите шийки на матката, когато направите разтягането, дискомфортът ще изчезне.
Във всеки случай, за да избегнете това, коригирайте добре велосипеда си и се уверете, че кормилото ви не отива твърде ниско (избягвайте прекомерно аеродинамично положение, няма вятър в затворен цикъл).
Гърба
Гръбен дискомфорт. Тази част на гърба може да боли по различни причини, но ако ви притеснява само когато сте в клас по въртене, ще трябва да смените позицията си, най-вероятно отвеждате седлото твърде далеч от кормилото и налагате позата си прекомерно.
Лумбален дискомфорт. Когато въртите педал за известно време в един от работните интервали и при достатъчно натоварване, долната част на гърба страда и там усещате досадно тегло, което може да развали тренировката ви. Това е така, защото лумбалният стяга повече назад, отколкото корема напред.
Решение: да се избегне болка в гърба промяна на стойката на мотора *. Знам, че сте свикнали да карате винаги едно и също, но ако имате дискомфорт, най-добре е да опитате да донесете седлото (или кормилото, в зависимост от мотора).
В случай че лумбална, Можете да започнете с укрепване на корема (направете серия от притискания). Опитвам се да дръжте гърба си изправен в целия клас (не забравяйте това, защото навикът ще ви накара да загубите ума си).
За да не забравите, един малък съвет: отделете главата си възможно най-много от дупето си, сякаш сте сковани, това ще поддържа гръбнака ви изправен и корема ви свит. Очевидно е, че ако въпросът надхвърли, най-хубавото е да отидете при Вашия лекар или травматолог, да направите биомеханично проучване или някои тестове, за да видите от какво сте направени.
Квадрицепс
Обикновено всяка сесия е структурирана в блокове или интервали на натоварване, където обикновено работим върху нашия праг на мощност (прочетете тази статия за силови тренировки) и това е точката, в която този дискомфорт обикновено се появява, когато въртим педали за известно време.
Решение: Очевидно този тип дискомфорт обикновено се преодолява с време и часове тренировки. Колкото по-тренирани сте, толкова по-малко мускулна умора ще почувствате и краката ви ще се адаптират към педалите и усилията.
Разбира се, има много фактори, които могат да повлияят дали един ден сте по-добри или по-лоши от другите по време на вътрешен клас по колоездене.
За да се избегне тази мускулна умора в квадрицепсите, препоръчително е да знаете как да хидратирате и да знаете добре значението на това. Разбира се, след всяка сесия на предене, се простира. Ето още един от основните ключове! Е, за да избегнете спазми, можете да вземете магнезиева добавка, те я продават в магазини и големи площи за спорт.
Коленете
Пренапрежението и прекаленото трениране са склонни да напрягат тази част от нашата анатомия. Механичното и повтарящо се движение на повдигането и спускането на манивелите генерира определени напрежения, които по-късно стават дискомфорт в различни части на коляното. Да вървим на части ...
-
Неудобство зад коленете. Тази част от крака, която е известна в народите като подколенна сухожилие, обикновено пречи, когато носим седлото по-високо от необходимото.
Също така, когато това се случи, ние въртим педала с определено махане в тазобедрената става (внимателно!). Ако седлото отиде твърде високо, вашите прасци също ще ви притесняват. Ако сте свикнали да въртите педалите в прекалено високо положение, ще трябва да го коригирате малко по малко, като всеки ден спускате малко седлото, докато намерите правилната точка.
Очевидно е, че ако седлото отива твърде ниско, дискомфортът ще се появи отпред, в самото ти коляно. Освен това няма да постигнете всички показатели при въртене на педалите и вашите квадрицепси ще се уморяват много по-рано, когато отидете седнали и с товар на велосипеда си. Дискомфорт в района извън коленете. Както можете да видите, настройката на велосипеда играе съществена роля в това на коленете.
Външното лице също обикновено е досадно, когато носим седлото твърде високо, въпреки че може да бъде причинено и от лошо разположение на щифтовете. Погледнете добре начина си на педалиране.
Ако издърпате петата си, когато правите това, това означава, че вашите закопчалки не са подравнени с пръста на обувката. Силно препоръчвам да прочетете тази статия: как да поставите бутала.
Дупето
Тук няма много мистерия: дупето боли, нали, и има само един начин това да изчезне: обучение.
Вярно е, че ако носите седлото прекалено високо, при въртене на педала генерирате люлеене на бедрата и с него постоянно триене на дупето върху седлото. Логично ще ви притесни.
Ако сте започнали в това предене и възнамерявате да продължите - въпреки дискомфорта на дупето - препоръчително е да си купите малко кюлота, какви са тези панталони с подплата, за да поемат контакта.
Има и няколко гел капака за седлото. Много хора ги използват (въпреки че не ми се струват прекалено естетични. Хобита) и те са поставени на мотора, който ще използвате.
Има още един въпрос: типа седло, което има моторът с които тренирате. Може да не го знаете, но седлата също имат размери или размери. Има от 130, 143 и 155 милиметра. Това се отнася до ширината на седлото в областта на най-голям контакт.
Очевидно всеки човек е по някакъв начин и седят кости на всеки индивид също. Когато седнеш на някого и той ти каже: „О, ти ми заковаваш костите на задника“, тези кости са седналите кости и има такива, които имат по-голямо или по-малко разстояние между тях. Именно затова има различни размери на седлото.
Когато използвате седло, което е твърде тясно за седналите ви кости, дупето и перинеалната област ще ви притесняват. Може дори да почувствате изтръпване на гениталиите или изтръпване (докато четете).
За да разберете кое седло е най-правилното, можете да направите тест за кост. Можете да направите това сами, като седнете някъде, където оставяте седящите си кости, или в магазини за велосипеди, където те обикновено имат устройство с формован силикон, което служи за установяване на точното разстояние между тези кости. Колкото по-голямо е разстоянието между тях, толкова по-широко ще бъде седлото, от което се нуждаете.
Разбира се, струва си да използвате седла на простатата, които са тези, които имат цепнатина или отвор в централната част. С това освобождавате налягането, произведено от седлото в областта на перинеума.
Много пъти от срам или срамежливост или от мисълта, че това се случва само на вас и на никой друг, ние дори не го коментираме и на всичкото отгоре се притесняваме и дори спираме да тренираме, мислейки, че се случва нещо лошо.
Най-хубавото обаче е, че когато часът приключи, ако сте почувствали някакъв дискомфорт или лошо чувство, не се стеснявайте и отидете на монитора си @, за да му кажете какво не е наред с вас. Най-вероятно правите нещо нередно и със сигурност имате решение.
Разбира се, след всеки клас по колоездене на закрито, не пренебрегвайте стречинга си. Много пъти, благодарение на тях, ще избегнете някои от тези дискомфорти, за които говорим, ще се чувствате по-гъвкави и по-спокойни @ EC!