The проводници на свещи са един от елементите на запалителна система за превозни средства, задвижвани с бензин. Неговата функция е да свързва разпределителните или запалителните бобини със запалителните свещи, така че електрическият ток да може да тече и получената искра в запалителната свещ се появява, което ще създаде горене вътре в цилиндъра, което ще позволи на двигателя да функционира.

свещи

Проводници на свещи, прости, но важни за вашия автомобил

Въпреки че кабелите на свещите могат да изглеждат много прости елементи, без поддръжка, препоръчително е да им обърнете внимание, защото с течение на времето може да се влоши и да повлияе неблагоприятно на работата на нашия двигател и разход на гориво. Те са от съществено значение за оптималната искра на свещта. Имайте предвид, че запалителната система работи при високо напрежение, приблизително между 10 000 и 30 000 волта.

Някои повредени кабели за запалване те могат да се проявят по много начини. Основният проблем е, че те няма да пренасят електрическия ток, необходим за постигане на добра искра, която може да доведе до вибрации в двигателя., по-високи нива на замърсяване и консумация, получена от лошо изгаряне или резки движения.

Първата проверка на проводниците на свещите ще бъде визуална. Ако има пукнатини в покритието или счупвания в свързващите капачки, те трябва да бъдат заменени. Покритието на кабелите предпазва проводящата част на кабелите от външни агенти и електрически смущения, необходими за доброто функциониране на запалването. Съвет: трябва да се опитаме кабелите да не се допират един до друг или към други части на двигателя, за да се предотврати износването на вибрациите на защитния капак.

Друг начин да проверите дали проводниците на свещите са в добро състояние е проверете съпротивлението си. За да направите това, трябва да премахнете кабелите и с мултицет да поставите клема на всеки край, за да видите съпротивлението. За да постановим присъда, ще трябва да знаем правилната стойност на съпротивлението на посочените проводници за запалване. Ако не знаем, единственото, което можем да кажем, е, че трябва да е подобно на всички тях.

Симптоми на лоши проводници на свещи

С подобни проводници на свещи нищо не може да се обърка

  • Както вече казахме, основният симптом ще бъде a „Непостоянна“ работа на двигателя, тоест нещо като „сега работя добре, сега изглежда, че се дръпвам“. Този симптом е по-очевиден във фазите на ускорение и понякога на празен ход и понякога може да бъде придружен от вибрации.
  • Горещи точки или разтопени секции в кабелите и близките метални зони.
  • Смущения с друго оборудване. Поради високото напрежение на оборудването, възможните разклонения на кабелите могат засягат други електрически системи, Главно радиото и стереото, като могат да чуят бръмчене, което варира в зависимост от ритъма на оборотите на двигателя.
  • Загуба на мощност и увеличена консумация. Точно както когато имаме мръсни свещи или въздушната междина или „междина“ на същите е лошо регулирана, дефектните кабели ще причинят недостатъчна искра и ще влошат правилното горене.

При отстраняване на кабелите за запалване е важно да не дърпате самия кабел, а капачките в краищата. Подправяне на запалителната система може да бъде опасно от високо напрежение към която системата работи, така че трябва да изключим батерията и да изчакаме известно време всичко да се разреди. Ако не сме сигурни какво да правим, препоръчително е да оставим проблема в ръцете на квалифициран механик.

Когато премахнем кабелите и отидем да ги поставим, е важно запомнете тяхната позиция. Дължината на проводниците може да бъде полезна, но е важно всеки проводник да бъде номериран с всяка свещ и с нейното положение в разпределителя или на намотката. Ако поставим кабелите по грешен начин, двигателят няма да работи. В тези времена номерирането на кабелите и обикновена снимка преди пускането на каквото и да е ще ни спести много главоболия.

В опасност от изчезване

The проводници на свещи са, все по-често, в Опасност от изчезване. Въпреки че е лесно да ги намерите в по-стари автомобили (особено с дистрибутор), по-модерните модели с електронно управлявани намотки често се справят без кабели.

Това може да се дължи на това, че те са независими намотки, с модул, от който произтича съединителят, който отива към същата свещ. Други превозни средства с електронно запалване имат по една намотка на всеки два цилиндъра и в много случаи един от съединителите е директно прикрепен към намотката, докато вторият щепсел се подава през конвенционален проводник. Разхвърлян?

Как да смените проводниците на свещите

Въпреки че използването на проводници на свещи изчезва, колата ви все още може да ги използва. Винаги е по-лесно да оставите работата на доверена работилница, където могат направете превключвателя лесно, но ако предпочитате да го направите сами, има редица предпазни мерки преди да се захванете за работа.

Предпазни мерки

Имайте предвид, че ще работите с поредица от елементи, които носят ток с високо напрежение към свещите, така че изключете акумулатора на автомобила и изчакайте известно време, преди да стартирате. Направете го със студен двигател, за да не се изгорите. Бъдете методични с всичко, което правите, за да не свържете намотката към грешния щепсел. Избягвайте да имате течности наблизо, когато работите, съединителите няма да се намокрит.

Намерете проводниците за запалване

Има автомобили, които ги виждат перфектно, а други, в които трябва да потърсите малко, за да ги намерите. Във всеки случай най-често срещаното е, че е достатъчно с свалете капака, който покрива двигателя за лесно гледане. За това ще ви е необходим инструмент за отстранете винтовете, които го държат, което обикновено ще бъде гаечен ключ. Ако не виждате винтовете, те може да са покрити с пластмасова капачка.

Обърнете внимание на характеристиките на кабелите

Ако ще използвате оригинален или специфичен комплект за вашата кола, измерете дължината на вашите стари кабели превключвател, за да намерите правилното измерване. Продължителното движение може да бъде грешка, почти толкова сериозна, колкото и липсата на късо, тъй като те са склонни да следват определен маршрут, от който не е препоръчително да напускат поради превишение в мярката. Те могат да докоснат движещи се или твърде горещи части на двигателя и могат бързо да се влошат.

Има кабелни комплекти, които се регулират по дължина. Ако се спрете на един от тях, уверете се, че са с добро качество и бъдете много внимателни, когато закрепвате крайните куки. Ако не го направите правилно, те могат да се разхлабят и да ви разстроят добре. Трябва също да имате брой необходими кабели. Няма да сте първият, който ще ги купи отделно, вместо да купите комплект и да поръчате четири, когато той се нуждае от шест.

Извадете проводниците на свещите

За да ги премахнете, може да ви е необходим клещи или гаечен ключ за отстраняване на свещи. Можете да получите такъв за малко пари. Трябва да ги премахнете от края, който отива към свещта, и от края, който отива към бобината. Винаги дръпнете маншета, защото ако издърпате самия кабел, можете да го счупите и да оставите връзката закотвена към бобината или свещта. Тези кабели обикновено са много добре закрепени, за да се предотврати пълното им изключване. Уверете се, че те нямат някакъв допълнителен метод за закрепване като мигли или подобен. Ако не можете да ги извадите, опитайте да го преместите от една страна на друга, за да го разхлабите.

Важно: Обърнете внимание на разположението на всеки кабел, за да не сгрешите. Можете да премахнете един и да поставите новия всеки път, вместо да ги премахвате наведнъж. По този начин ще избегнете объркване.

Инсталирайте новите проводници на свещите

Трябва да поставите новите кабели в същите гнезда или "щепсели", които са били старите. Свързването на проводник от запалителната свещ към грешната намотка може да причини повреда на двигателя при стартиране. В допълнение към закачането им към свещта и бобината, проводниците те обикновено имат други куки или канали, които ги водят през маршрута правилно да не се пресича. Уверете се, че те следват същия път като старите кабели. Ако тези куки са изпуснати или повредени, се продават дистанционни елементи, които могат да ви помогнат да предотвратите разхлабването на кабелите по целия им маршрут.

Високоефективни проводници на свещи

Има проводници на свещи, предназначени за по-висока производителност. Въпреки че има хора, които са ги монтирали в колата си, сами по себе си те не предполагат никакво подобрение в сравнение с конвенционалните проводници на свещи. Това е елемент, който използва се, когато други части на двигателя са модифицирани, като бобина с по-високо напрежение и свещи с висока производителност.

Разбира се, дори ако трите елемента са напълно променени за тези с по-висока производителност, това не означава, че те ще получат сила. Всеки автомобилните компоненти са проектирани да работят оптимално сами по себе си, така че обикновено не е добра идея да ги смените за други, дори ако се предполага, че са по-ефективни.

Този тип компоненти с висока производителност често се използват като част от още по-голяма модификация на двигателя, или за състезание, или просто за увеличаване на неговата мощ. Те служат само за реагиране на промени като ретуширане на блока, поставяне на табло или други модификации за увеличаване на тяхната автобиография и много пъти дори при необходимост.

Цена на проводниците на свещите

Цената на комплекта кабелни кабели за свещи варира значително в зависимост от производителя и броя на запалителните кабели, които го съставят. Комплектът за малка програма с четирицилиндров двигател не е същият като този за седан с шест или осем. Така или иначе, цената обикновено варира между 30 и 60 евро, въпреки че има изключения, които са извън нормата.