08 май 2020 - 17: 30ч 14 мин. четене

закупуване

Батерията на превозното средство е съществен елемент за неговата работа и рано или късно е необходимо да го замените с нов.

В следващата статия ще разгледаме ключовите моменти при избора на най-подходящата батерия за нашите нужди.

Както при много други елементи на превозно средство, батерията е част от комплект, който прави работата на превозното средство възможна. Без електрическата енергия, която осигурява, не е възможно да стартирате двигателя или други спомагателни елементи, свързани с комфорта и безопасността, така че за нас е удобно да имаме възможно най-много информация при закупуване на нова.

И факт е, че батериите обикновено издържат между три и пет години, така че рано или късно ще трябва да се изправим пред закупуването на такава за нашето превозно средство. Какви видове батерии можем да намерим на пазара? Кои са най-добрите? Ще отговорим на тези и други въпроси по-долу..

Какво представлява акумулаторът за кола

Както напредвахме във въведението, батерията се грижи за това доставяме електрическа енергия на нашето превозно средство, позволявайки на двигателя и спомагателните елементи да функционират правилно. Обикновено се намира в отделението на двигателя на автомобила, въпреки че някои модели го включват в отделението за пътници, на пода или дори под някоя от седалките.

Колата спря за дълго време: как да я приготвя?

Основната функция на акумулатора е да стимулира стартирането на стартерния двигател, като впоследствие привежда алтернатора в действие. Той също така поддържа последното, когато е необходимо да се доставя енергия на елементи като аксесоари вентилация, безопасност, мултимедия и др., или когато държим двигателя на празен ход и той не осигурява на алтернатора необходимата мощност.

Работа на автомобилен акумулатор

Батерията генерира електрическа енергия благодарение на химичен процес и се състои от няколко елемента, които допринасят за процеса:

  • Акумулатор съдържа няколко плочи, обикновено пет отрицателни и четири положителни, които са свързани заедно.
  • Отделението съдържа a електролитен разтвор съставен от дестилирана вода и сярна киселина.
  • Комбинацията от това решение и плочите (обикновено олово) благоприятства реакция който генерира електрически ток.
  • Като доставя електричество на батерията, процесът се обръща, позволявайки на сулфата да се върне от плочите към електролитния разтвор и да презареди батерията.
  • The максимално напрежение който може да управлява този процес е 2.2V, така че няколко се съединяват последователно, като по този начин се увеличава размерът на плочите, което позволява получаване на батерии от 6, 12, 18 и до 24V.
  • Когато говорим за капацитета на батерията, ние я изразяваме в ампери/час (Ah): ампераж може да издържи, без да се презарежда за един час употреба.

Видове автомобилни батерии

В резултат на голямото търсене на пазара, цените на батериите в момента са по-ограничени и можем да намерим голямо предлагане на различни видове батерии, които ни предлагат различни качества:

Оловни батерии

От мокри клетки: те са най-често срещани поради ниската си цена, тъй като могат да бъдат намерени на пазара от 40 евро. Те съдържат положителни и отрицателни оловни пластини, изолирани една от друга и свободно суспендирани в сярна киселина. Освен това батерията съдържа допълнителна отрицателна плоча, която предотвратява повреждането на положителните. Поддръжката им е почти нулева, въпреки че са чувствителни към неблагоприятния климат.

Калций: те са малко по-скъпи, но те също са много често срещани и имат оформление и концепция, много сходни с тези на мокрите клетки, но плочите са направени от калциева сплав. Поради това тяхната корозия се избягва и саморазрядът поради загуба на течност намалява с до 80%. По този начин те предлагат много по-голяма продължителност, въпреки че като аналог трябва да избягваме претоварването им или бихме могли да ги деактивираме за постоянно.

VRLA: тези съкращения означават "Оловно-киселинно регулирана клапа" в резултат на предпазните клапани вътре в батерията. Благодарение на тях няма възможност за загуба на течност, когато газът е под налягане в течно състояние. Има два вида:

  • AGM: те обикновено се наричат ​​"сухи", тъй като използването на вода или гел не е необходимо, тъй като те използват фибростъкло за отделяне на електролитите. Те са много мощни и позволяват малки размери.
  • Гел: те използват силикон, за да придадат на киселината по-висока плътност. Те издържат много добре на разряд с висока интензивност, но не се препоръчват за стартиране на двигатели.

Батерии с дълбок цикълили

Този тип батерии се разреждат много бързо, тъй като имат способността да осигуряват енергия за дълъг период от време. В този случай плочите са по-дебели, което позволява по-голяма товароносимост. Те са често срещани в електрическите автомобили или с големи нужди от този вид енергия, както и скъпи (от 150 евро).

Литиево-йонни (Li-Ion) батерии

Със сигурност тези видове батерии ни звучат много, защото следват същата концепция като тези на нашите мобилни телефони, лаптопи и други често срещани електронни устройства в нашето ежедневие.

Те използват литиева сол и включват схема, която ги предпазва от претоварване, но имат недостатъка, че тяхната производителност намалява при ниски температури. В замяна те предлагат много добра автономност с малко тегло, но са изключително скъпи (800 евро нататък). Поради тази причина те са по-типични за висок клас или електрически автомобили.

Колко струва батерията на електрически автомобил и какво влияе върху цената му?

Всичко това е важно, когато става въпрос за познаване на силата на тока и размера на батериите, които нашата кола използва, било то бензин или дизел, защото лошото боравене или изборът може да намали полезния му живот или да причини електрически проблем.

Колко издържа батерията на автомобила?

Батерията е елемент с ограничен полезен живот, който обикновено достига до пет години, въпреки че при двигатели, оборудвани със Start & Stop, те могат да издържат по-малко време. Ето защо е препоръчително да се обърне внимание на възможните фактори, които показват, че е време да го замените:

  • Индикатор за повреда на батерията.
  • По-енергичен старт.
  • Разхлабени или ръждясали терминали.
  • Периодични електрически повреди.
  • Трудно стартиране на двигателя.

Ситуации като екстремни температури, принудителни стартови цикли, използване на предмети с по-висок ампераж от акумулатора или поддържане на автомобила в неизползвано състояние за дълги периоди от време ще доведат до намаляване на живота на батерията.

Как да изберем най-добрата батерия за кола

Преди да изберем продукта, който най-добре отговаря на нашите нужди, трябва да сме наясно с параметрите, които ще ни позволят да правим сравнения въз основа на разумни критерии.

Волтаж

Той показва силата, с която циркулира електрическият ток. Леките превозни средства често използват максимум 12 V (волта) и тежките 24 V. Тази точка е жизненоважна, за да не причиним щети на нашето превозно средство, така че трябва да сме наясно какво напрежение отговаря на нашето.

Номинален капацитет

Това е количеството електрически ток, което устройството използва, за да задейства стартерния двигател, когато е при 0ºC. Това ще зависи от електрическите елементи, които носи нашето превозно средство, обикновено от батерия 55 Ah (усилватели) за леко оборудван комунален автомобил, но трябва да използвате един от най-малко 95 Ah за дизелов SUV, тъй като автомобилите, оборудвани с този тип двигател, се нуждаят от по-голям номинален капацитет.

Как да смените акумулатора на автомобила?

Сила на тока

Тези данни са много подходящи за стартиране на превозното средство, тъй като показват електрическата сила, която акумулаторът може да генерира в даден момент: при -18 ºC и без падане на 12 V в леките автомобили и 24 V в камионите.

Тази мярка е отразена в A (усилватели) и е особено важно в студените райони или ще рискуваме да не успеем да запалим колата.

Стартова мощност

Това е енергията, която батерията ще може да осигури на двигателя за стартиране. Никога не трябва да избираме батерия със стартова мощност по-малко от 300 A, особено ако живеем в район с ниски температури през зимата.

Размер

Важно е да обърнем внимание на размерите на акумулатора или ще рискуваме да не успеем да монтираме новия в предвиденото за него място в двигателното отделение. Нашата кола не винаги ще бъде приспособима към различни измервания, така че е от съществено значение да измерваме височина, ширина и дължина, за да избегнем напразна покупка.

Колко струва акумулаторът за кола

В условията на висок пазар на търсене и предлагане цените могат да варират много в резултат, но като цяло батерията с мокри клетки ще ни струва между 50 и 200 евро, в зависимост от напрежението, стартовата мощност и други вече споменати характеристики.

Как да стартирате кола без батерия, лесно и бързо

Най-евтините обикновено са тези от калций, които не надвишават 100 евро, докато тези за висок клас или електрически автомобили обикновено варират между 150 и 300 евро. Ако вече се спрем на литиево, цената няма да падне под 1000 евро.

Кои са най-добрите акумулатори за кола

На този етап истината е, че разработването на конкретна класация е сложно, тъй като всеки от нас има определени нужди и батерията, която може да предложи най-доброто обслужване на водача, не е задължително да е еднаква за останалите.

Във всеки случай батериите в следващия списък предлагат, без съмнение, атрактивно съотношение цена-качество: