Въпреки че салоните вече не са предпочитаният тип автомобил за испанската публика, те продължават да заемат важна ниша на пазара. Нещо особено вярно, ако са модели на първокласното немско трио (Audi, BMW и Mercedes). Така от трите Audi A4 беше най-продаваният продукт в Испания през 2017 г., следван от BMW 3 Series и Mercedes C-Class. С BMW 3 Series, който е на път да отстъпи място на ново поколение, Срещаме се с Audi A4 пред наскоро обновения Mercedes C-Class за да определите кой е по-добре да купите.

сравнение

Дизайн

Audi A4 излезе на пазара в началото на 2015 г. Това не беше революция в дизайна на марки и модели. Характеристиките очевидно са на Audi и той все още запазва определен вид от предишното поколение. Това е нещо, което първокласните марки са усъвършенствали с течение на времето и служи както за изграждане на имидж на марка, така и за запазване на остатъчната стойност на изходящия модел от срутване с появата на новия модел. Обясняваме го по-подробно тук. Въпреки това, този Audi A4 има свои собствени функции, като релефната решетка, фаровете с двоен LED подпис и по-остри и релефни задни светлини.

Настоящият Mercedes C-Class се разминава с предишното поколение. Формите са по-мускулести, по-органични и по-малко технически на вид, отколкото в предишния модел. Фаровете са много по-агресивни и заедно с по-изваяните странични стени и пресечената задна част допринасят за по-здрав и спортен вид. Въпреки че C-Class се разминава с предишния, той има много подобен външен вид на E-Class, който от своя страна е прикован към S-Class. Хайде, това е един и същ дизайн за всички, но в различни размери. Това е нещо лошо? Не е задължително, но за вкусовете няма нищо написано.

Разликите във външния дизайн между двата автомобила могат да се видят и в интериора. Таблото на Audi A4 е изчистено, пълно с линии и с технически аспект; Изглежда, че е проектиран с линийка и милиметрова хартия. Той е елегантен и сериозен (въпреки че безкрайните отвори, които преминават от едната страна на таблото към другата, може да не харесат всички). От друга страна, в Mercedes C-Class дизайнът на таблото е по-емоционален и ефектен, с различни обеми и текстури и дори с определено ретро докосване.

Размери

Външните размери на Audi A4 почти не се променят с предишното поколение. Автомобилът е с размери 4,73 м дължина (е спечелил 2,5 см) и 1,84 м ширина (+1,6 см). Междувременно петото поколение на Mercedes C-Class нарасна значително спрямо предишното. Дължината му е 4,69 м. Той е спечелил 10 см, от които 8 см се дължи на по-дългото междуосие (сега е 2840 мм).

Често срещан, Audi A4 е само с 4 см по-голям от Mercedes C-Class. Въпреки че това не е разлика, която се оценява на борда (междуосието е само с 2 cm по-кратко в A4 в сравнение с C-Class), забележимо е в обема на багажника. Mercedes C-Class хомологира 455 литра, в сравнение с 480 литра на Audi A4.

LongWidthHigh
Ауди А44726 мм1842 мм1427 мм480 литра
Mercedes C Class4686 мм1810 мм1,442 мм455 литра

Гама, двигатели и цена

Ако има един аспект, в който Audi A4 се откроява, това е сложността на гамата и пристрастието му към дизела. Той има четири покрития (основно, Advanced Edition, Design Edition и S Line Edition) и до 14 дизелови версии с четири нива на мощност (от 122 до 272 к.с.), задно или интегрално задвижване на колелата, автоматична или ръчна скоростна кутия. И на всичкото отгоре, почти всички от тях се предлагат в ултра версия (на теория те са най-ефективните и пестеливи версии на гамата). Гамата на бензините обаче е много по-опростена, тъй като има само четири двигателя (а при много от тях не можете да изберете трансмисията), които варират от 1,4-литровите 150 к.с. до 3,0-литровите 354 к.с.

Mercedes C-Class обаче предлага много по-опростена гама (може би и защото току-що беше актуализирано през май). Той няма различни нива на оборудване, но списък с допълнителни пакети, които ви позволяват да персонализирате автомобила според вашите предпочитания (Avant Garde или AMG линия, пакети за помощ при шофиране и т.н.). По този начин: три дизелови версии с две нива на мощност (150 и 194 к.с.) и четири бензинови двигателя. 9-степенната автоматична скоростна кутия е задължителна в цялата гама, докато само най-мощната версия в бензин и дизел се предлага с задвижване на всички колела.

Възприемано качество

Възприеманото качество на премиум автомобила е от първостепенно значение. И тук Audi A4 превъзхожда Mercedes C-Class (и всички негови съперници). Качеството на допир и поглед на използваните материали отразява конкурентите му в опитите да следват подписа на четирите пръстена, без да могат наистина да се доближат. И това не е само въпрос на използваните материали, това е и въпросът за докосването на различните контроли, които са разпръснати около таблото: всеки бутон, който натиснете или завъртите, има твърдост, която предава здравина.

Макар и високо, възприеманото качество на Mercedes C-Class е с една степен под A4. Някои елементи и пластмаса на арматурното табло не предават това усещане за здравина, което имат в Audi. Друго съвсем различно нещо е как се държат тези интериори с течение на времето. И докато Audi винаги е бил еталон за възприемано качество, интериорът му не винаги е остарявал добре (за разлика от Mercedes). В крайна сметка всичко ще бъде въпрос за това колко дълго ще останете в колата.

Обитаемост

Не се заблуждавайте от щедрите им външни размери, тези салони са предназначени за четирима души (дори ако хомологират пет места). Отпред пространството е превъзходно. Водачът лесно ще намери идеална позиция за шофиране. Отзад, и в двата случая мястото, запазено за двамата пътници, е добро, но има модели в този сегмент, които предлагат повече място за краката (Volkswagen Passat, Mazda 6). В сравнение с Audi A4, Mercedes C-Class е по-приветлив: повече място за краката и по-наклонена облегалка. Въпреки че за някои тротоарът ще бъде малко кратък.

По отношение на товарния обем Audi A4 превъзхожда Mercedes C-Class с 480-литров багажник в сравнение с 455 литра за Mercedes. В тази област Mercedes C-Class е в средния сегмент на сегмента, докато Audi A4 е в средата на сегмента.

На пътя

Въпреки външния дизайн, който предава известна мощност и в двата модела (и още повече, ако сте избрали S Line или AMG), Audi A4 и Mercedes C-Class не са спортни модели, те отдават приоритет на комфорта. Спирането на Audi A4 са подобрили своята филтрираща мощностn: Абсорбира неравностите твърдо, но без грубост.

В това отношение поведението на Mercedes C-Class ще зависи от това дали версията, която избираме, има адаптивно окачване или не. При традиционните пружини комфортът е по-нисък от този на Audi, но с C-Class пневматиката поглъща нередности с превъзходно. В замяна на това на магистрала трябва да изберем режим Sport, а не Comfort, за да елиминираме леките движения на лодката, които автомобилът може да има.

За шофьора, който обича да шофира, Mercedes C-Class ще предложи динамика, превъзхождаща тази на Audi A 4. Работата, извършена от Mercedes върху C-Class от предишното поколение, поставя своя салон много близо до пъргавината на BMW Серия 3 Audi A4, от друга страна, въпреки че се е подобрил, продължава да страда от бавен преден край и с тенденция да отваря пътеките. Подобрява се малко с задвижването на всички колела, като освобождава предния край на част от въртящия момент на двигателя.

Сглобката двигател-скоростна кутия е по-добре решена в Audi A4. Превключванията на Audi S-Tronic с двоен съединител се появяват по-бързо от класическия автоматик на Mercedes, без непременно да са по-сурови.

При дизела трябва да се отбележи, че Audi има значително подобрена звукоизолация и вибрационна изолация в сравнение с предходното поколение Audi A4. До такава степен, че на практика са изчезнали. И при дизела, и при бензина това е изключително изискана и тиха кола, почти като Audi A8. За разлика от това, в С-класата вибрациите и шумът на дизеловия двигател продължават да се канят на борда. Без да е маркиран като в A-Class или GLA, C-Class тук е в неравностойно положение в сравнение с Audi A4 (и дори в сравнение с BMW 3 Series).

Консумация

Докато новият стандарт за хомологация WLTP не се прилага за всички модели, обявеното средно потребление дори няма да отразява действителността. По този начин за дизела в Audi A4 ще е необходимо да свикнете с идеята за реален среден разход между 6,5 и 8 л/100 км, в зависимост от двигателите и стила на шофиране. При бензина средната стойност е между 9 и 10 л/100 км, нараствайки до 11-12 л/100 км за S4.

Средният разход на Mercedes C-Class е малко по-сдържан от този на Audi A4. Дизелите са по-пестеливи със средни стойности от 6,5 до 7,5 л/100 км, докато при бензиновите двигатели говорим за 9 л/100 км, нарастващи до 11 л/100 км за 390 к.с. C 43.

Мултимедия и свързаност

Audi A4 се откроява с изцяло цифровия си виртуален кокпит и може да се персонализира по наш вкус по отношение на вида информация и размера, които показва: карта на навигатора, музика, данни, свързани с пътуването (консумация, налягане и т.н.). Тази система не премахва централния екран на мултимедийната система. Всъщност той е по-голям, отколкото при Mercedes (8,4 инча за Audi и 7 или 10,5 инча за Mercedes, в зависимост от версиите). Мултимедийната система Audi MMI също е по-интуитивна за използване и с малко по-бърз софтуер, отколкото в Mercedes, но и в двата случая те са много лесни за използване.

C-Class разполага и с персонализиращ се 12,3-инчов цифров инструментален клъстер и добавя head-up дисплей към оборудването си. Трябва да се отбележи, че воланът включва два сензорни контрола (по един от всяка страна) за управление както на рамката, така и на мултимедийния екран (управляем също от тъчпада на конзолата).

И двата модела са съвместими с Apple CarPlay и Android Auto и могат да разчитат на обичайните свързани услуги (чрез мен свързване за Mercedes и Audi connect за A4), като управление и изпращане на маршрути до колата от смартфона, wi-fi точки, допълнителна информация за автомобила, дистанционно управление на затварянето и отварянето на вратите и дистанционно управление на климатичния контрол.

Няма нищо по-подобно в това отношение от първокласна немска марка от друга първокласна немска марка. Въпреки че и в двата случая стандартното оборудване е правилно, не се заблуждавайте, ще трябва да прибегнем до списъка с опции и пакети, за да имаме най-добрата технология по отношение на активната безопасност и полуавтономното шофиране (ниво 2) във всеки от двата модела.

Нашата препоръка

При тези нива на цени и диапазон разликите между един и друг модел са въпроси на детайла, философията на марката и личните предпочитания. Mercedes има по-приветлив интериор и превъзходно динамично поведение в сравнение с Audi A4. Докато Audi A4 предлага възприемано качество, мултимедийна система и комфорт, превъзхождащ Mercedes C-Class. ако търсите усъвършенстване и комфорт, препоръчваме A4. Както и да е, ние сме изправени пред две препратки в сегмента.

Ауди А4

  • Усъвършенстване на походката (тишина и отсъствие на вибрации)
  • Възприемано качество
  • Капацитет на багажника

  • Обитаемост на задната седалка
  • Опции твърде много

Mercedes C Class

  • Динамичност и пъргавина в сравнение с A4
  • По-голяма обитаемост
  • По-голям комфорт

  • По-малък багажник от A4
  • Липса на усъвършенстване при дизеловите двигатели
  • Задната пейка е малко къса