Инструменти
Визуализирайте

Благодаря милион овта. Благодаря ви безкрайно. Ако ми позволите, ще "злоупотребя" с малко повече от вас и ще ви попитам повече.

atpl

1. - Дали тези 35 000 евро, които сте изчислили, вече биха ли ви предоставили замразения ATPL? їcuбl е следващата стъпка след получаване на ATPL?
2. - Колко време е в САЩ за тези 5000 евро и тези летателни часове?
3.- И тогава какво? Как подхождате към трудовия си живот? Предлага ли му се да си отиде? Има ли възможности извън Испания/Европа? Как го виждаш? í Какво ви казват колегите ви?
4. - Вечната дилема: възраст. Единият вече не е дете, аз съм вече на 30 години и изглеждам твърде стар, за да се впусна в това, но 35 000 евро са достъпни разходи с относително облекчение. Смятате ли, че на 30-годишна възраст губите време да започнете да правите това? Какво мислиш?
5.- И отново се справям с това, което казва BananaJoe: ако искам да го извадя, докато го комбинирам с работата си, тоест ще имам вечери и почивни дни. Възможно е да го премахнете за относително кратък период от време?

Отново много благодаря и съжалявам за "бомбардировката"

Отговарям ви с това, което знам. тук има хора, които в някои от въпросите все още могат да допринесат повече.

1. С тези 35 000 ще получите около 220 часа с PPL, CPL, ME + IR, MCC и ATPL Frozen. Следващата стъпка е да си намерите работа и както е в света, изглежда, че тя преминава добре или през инструкторския курс, или като плащате квалификация, ако накарате някой да ви наеме с това изискване.

2. Времето в САЩ беше един месец, а в 5000те вече ви казах, че са включени часовете за полет. Номерът е, че двама могат да летят там (уж единият практикува инструменти, а другият е пилотът по сигурността), като брои часовете и за двамата. Правейки 100 часа на месец, ако училището ви пусне скоро, както беше в моя случай, правите го без проблеми. Имайте предвид, че можете да летите и през нощта, което тук не можем.

3. Тук истината е, че има много въпроси. Честно казано в момента не се притеснявам твърде много по въпроса за труда. това, което правя, е да се наслаждавам на инструкциите си, тъй като това ще бъде уникално в живота. Много дълго време си мислех, че това е нещо, което ще трябва да претегля поради високите икономически разходи, въпреки че това беше моето голямо призвание. В крайна сметка упорито намерих този начин да го направя. Имах някакви спестявания за PPL и казах, хайде да го вземем. Не е същото да поискам от банката 20 000 евро, както 70 000 евро, така че първата ми идея беше да го направя, дори ако не можах да завърша работата по него. поне ще имам удоволствието да го получа; други искат тези пари, за да си купят кола.
След като приключи, ще видим как е пазарът по това време. Днес имам приятели, които са отишли ​​да работят като инструктори и не се справят зле, следователно не изключвам, тъй като напускането на Испания не е пречка.

4. За възрастта, добре вижте. Когато реших да го направя, бях на 26. Сега съм на 27, надявам се да завърша всичко с почти или вече с 28. Ако можете да си позволите този разход и това няма да е пречка за вас или вашето семейство, бих ви насърчил да направи го; Особено ако това е нещо, което винаги сте искали да правите. Само заради изживяването, което преживях това лято, си заслужаваше .

5. Зависи от всеки един, но мисля, че е напълно съвместим с работа или друго обучение. Всъщност така го правя. Може би ви струва малко повече или малко по-малко, но в крайна сметка го получавате.