сумата

При липса на нови общи държавни бюджети за 2019 г. за изчисляване на компенсацията за спиране на превозно средство ще се прилагат сумите, предвидени в тези за 2018 г., до ново одобрение на бюджетите.

Какво е компенсация за спиране в транспорта?

Съгласно член 22 от Закон 15/2009 от 11 ноември, договорът за сухопътен превоз на товари, превозвачът може да поиска обезщетение от изпращача като спиране, когато той трябва да изчака повече от 2 часа до товаренето или разтоварването на стоката завършва.
Крайният срок за товарене или разтоварване на стоките се определя в рамките на 2 часа, считано от доставката на превозното средство от превозвача или от пристигането на превозното средство до местоназначението. Когато от спедитора е зададен точен час за тези операции, двата часа започват да се отчитат от определеното време, дори ако превозвачът е присъствал преди това.

2019 IPREM замразени

IPREM ще остане замразен през 2019 г., тъй като се прилагат същите суми, установени в Закон 6/2018 на Общите държавни бюджети за 2018 г., които са 537,90 евро на месец или 17,93 евро на ден. Тези суми са еднакви от 2017 година.

Този показател е важен за нашия сектор, тъй като се използва като основа за изчисляване на размера на компенсацията за спиране.

Законът за договор за сухопътен транспорт (Закон 15/2009 от 23 декември) включва в него член 22, Въпроси, които вече са отразени в споразуменията от юни 2008 г., като обезщетението за спиране, което ще служи като отправна точка за изчисляване на сумите за спиране, считано от влизането в сила на споменатия закон, т.е. от 12 февруари 2010 г.

Следователно, разход час спиране за 2019 г. е 35,86 евро и това на един ден, като се има предвид, че не могат да се изчисляват повече от 10 часа на ден, 358,60 евро.

В кои случаи може да се претендира цената на спирането

  • Когато превозното средство трябва да изчака период от повече от два часа, докато товаренето и складирането или разтоварването и разтоварването приключи.
  • Посоченият период ще се брои от момента, в който превозното средство е предоставено за товарене или разтоварване при условията, изисквани от договора.

Как да изчислим обезщетението, което да претендираме

Изчисляването на обезщетението, което ще се иска за всеки час спиране, се извършва чрез умножаване по 2 публичния показател за дохода от множество ефекти/ден, без да се вземат предвид първите два часа или изчисляване на повече от десет часа на ден за тази концепция.

На втория ден компенсацията ще бъде увеличена с 25%, като компенсацията за спиране е 44,82 евро/час и 448,25 евро/ден. Когато спирането на превозното средство е по-дълго от два дни, на третия ден и следващите дни ще бъде платена надбавка от 50%, като обезщетението в този случай е € 53, 79/час и € 537.90/ден.

Цена на един час = 35,86 евро
Цена на ден = 358,60 евро
От 2-рия ден = + 25%
От 3-тия ден = + петдесет%

Международно спиране

В случай на международно спиране, тъй като няма общи правила за определяне на сумата, цената на национално спиране се използва като общо правило за изчисляването й, увеличена със същия процент, в който се увеличават разходите за извършване на международен транспорт. по отношение на националното.

Отговорност за загуба или повреда на стоки

По същия начин, за целите на отговорността на превозвача, с изключение на случаите, в които стойността на стоките е изрично посочена или е договорена по-висока отговорност, обезщетението за загуба или повреда не може да надвишава една трета от обществеността Индикатор за дохода от множество ефекти/ден за всеки килограм брутно тегло на загубени или повредени стоки.

Следователно тази максимална отговорност на превозвача за 2019 година ще бъде 5.9766 евро за килограм. Тази полза от ограничението на отговорността няма да се прилага, когато загубата или повредата са причинени от злонамерен акт на превозвача или при съзнателно и доброволно нарушение на поетия законов дълг, което води до такава загуба или повреда.

За превоз на извозвания (чл. 76 LCTTM) 20 пъти дневния IPREM на кубичен метър за превоз на извозвания 358.60 евро/кубик