Корпус на дроселната клапа: за да функционира правилно, трябва да е в добро състояние. На практика обаче често има проблеми с тези дроселни тела, които могат да бъдат намерени между въздушния филтър и двигателя. В тази статия ще обсъдим функционирането на дроселното тяло, основните симптоми на дефектно тяло, възможните причини и възможните решения, които можем да предложим.

дефектно

ФУНКЦИОНИРАНЕТО НА ТЕЛО НА ПЕТЕЛЕЦ

Корпусът на дроселната клапа е незаменима част от съвременния бензинов двигател. В зависимост от позицията на педала на газта, корпусът на дросела контролира количеството въздух, който се предава към двигателя с позицията на клапана на газта. Колкото повече е натиснат педалът на газта, толкова повече въздух ще тече в двигателя, толкова по-добре ще се пълнят цилиндрите и толкова по-мощно изгаряне ще бъде в цилиндрите. Следователно въртящият момент и мощността, развивани от двигателя, ще се увеличат при натискане на педала на газта и точно това изисква водачът от двигателя в този момент.

ОСНОВНИ СИМПТОМИ В ТЯЛОТО НА ПЕТЕЛЕТА

Както споменахме, често има проблеми с корпуса на дроселната клапа. Фактът, че има проблеми с корпуса на дроселната клапа и това обикновено се дължи на лошо работещ двигател. Скоростта на празен ход може да е непостоянна, двигателят може да реагира зле на движенията на педала на газта, а двигателят може дори да се въздържи или да спре.

Запалена светлина "Check Engine" също може да е индикация за неизправност на корпуса на дроселната клапа. Четенето на кодовете за грешки може също да предостави подробна информация, показваща дефект в дросела/корпуса на дросела. Например има различни кодове за грешки, които често показват дросела/тялото на дросела. Пример за това са кодовете за грешки DF079 и P0638 на Renault - Pierburg/Aisam (8712). Тези кодове за грешки показват проблеми с управлението на корпуса на дроселната клапа.

Освен това, неизправността на круиз контрола може също да показва неизправност на дросела/корпуса на дросела

ВЪЗМОЖНИ ПРИЧИНИ ЗА ДЕФЕКТ

Гореспоменатите симптоми естествено имат по-дълбока причина. Една от основните причини за неизправност на корпуса на дроселната клапа е вътрешното замърсяване. Поради натрупаното замърсяване в дроселната клапа, дроселната клапа вече не може да се движи правилно, причинявайки проблеми при управлението на подаването на въздух. Друга причина за неизправност е наличието на едно или повече изтичания на вакуум. В резултат на това „фалшивият въздух“ се засмуква, така че общото количество изсмукан въздух да не съответства на положението на газовия клапан.

Неправилно монтираният датчик за положението на дроселната клапа също може да доведе до неизправност на двигателя.

ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ С АКТОРОНИ

Имате ли дефектна дроселна клапа/корпус на дроселната клапа, която искате да поправите? Разгледайте нашия каталог на преработени дроселни/дроселни тела. Има голям шанс да намерите желания тип тяло на дросела с няколко щраквания. Чувствайте се свободни да се свържете с нас за повече информация относно нашите продукти! Моля, обърнете внимание, че работим само с гаражи и автокъща.