Блогът на Даниел Марин

Китай вече официално разполага с пилотирано превозно средство, което може да пътува до Луната. След три дни в космоса новият китайски кораб (新一代 载人 飞船 试验 船) успешно изпълни първата си мисия. Капсулата на новия кораб - който все още няма официално наименование, както би трябвало - кацна днес на 8 май 2020 г. в 05:49 UTC в пустинята Гоби (китайска провинция Вътрешна Монголия), използвайки трите си парашута и системата на въздушните възглавници . След изстрелването си на 5 май в 10:00 UTC, космическият кораб използва многократно задвижващата система на своя сервизен модул, за да повиши апогея си до приблизително 8 000 километра. От тази елипсовидна орбита той направи повторно влизане с висока скорост (повече от 9 км/сек), следвайки техниката «двойно повторно влизане» (пропускане на повторно влизане). Тази техника е необходима за ограничаване на ускорението, претърпяно от астронавтите след завръщане от полет около Луната или извън ниската орбита. Използвано е в лунните мисии на Аполон и в съветската лунна Зонд (7K-L1). Китай за първи път го използва с малката капсула на сондата Chang’e 5-T1 през октомври 2014 г.

китайската
Капсулата след кацане. Предният конус е за многократна употреба (Weibo).

Друг изглед към новия кораб. Капсулата е препечена след влизане с висока скорост (Weibo). Това изображение показва въздушните възглавници и парашутното отделение отдолу (Weibo). Капсулата преди изстрелване. В червено парашутното отделение (CCTV). Подробности за парашутите и тласкачите на новия кораб (CMS).

Новата капсула използва парашутна система, разположена от долната страна на автомобила, напомняща дизайна на Dragon на SpaceX. Тази система позволява освобождаването на челната част, където е разположена андрогинната свързваща система. Той също така включва система от въздушни възглавници, много подобна на тази на космическия кораб Starliner на Boeing. Корабът пусна малко след изстрелването прототип на надуваем щит, построен от CASIC (China Aerospace Science and Industry Corporation). Изглежда, че малката капсула е разположила правилно щита с диаметър 3 метра, но не успя да влезе успешно на 6 май и се разпадна в атмосферата. Целта на този малък кораб беше да тества технологиите, свързани с този тип щит, което е особено полезно на Марс. В допълнение, той може да служи за доставяне на проби или материал на Земята от бъдещата китайска космическа станция по спешен начин (подобно на руските капсули Ráduga, които са летели в някои мисии на Progress). Този щит, еквивалентен на проектите на НАСА за LDSD или руския IRDT, също може да играе роля в програмата за връщане на проби на Марс, която има за цел да приземи капсула с камъни от Червената планета през октомври 2031 г.

Интериор на новата капсула в орбита (CMS). Семена на борда на кораба (CMS). Подробности за 3D принтера (Xinhua). 3D отпечатано лого на CASC (Xinhua). Разделяне на сервизния модул преди повторно влизане (Weibo). Малка капсула с надуваем топлинен щит (CCTV). Капсулата с надуваемия щит беше разположена от новия корабен сервизен модул (CCTV). Компютърен модел на новия надуваем топлинен щит (CCTV).

След тази мисия Китай потвърди, че новият кораб ще бъде използван и в бъдещата 60-тонна китайска станция, първият модул на която Tianhe (天和) трябва да излети следващата година. При мисиите до космическата станция новият кораб ще може да пътува, безпилотен като товарен кораб, добре екипиран. Не е ясно дали 14-тонната версия на новия космически кораб, снабдена с по-малък сервизен модул, който би му позволил да излети чрез Long March CZ-7 вместо CZ-5, ще бъде използвана в тези мисии до космическа станция. Във всеки случай, първите пилотирани мисии до новата станция ще използват космическия кораб Шенжоу.

Китайско пилотирано корабче от ново поколение (CNSA). Новият кораб се въвежда във вакуумната камера преди изстрелването (Синхуа). Трите модула на китайската космическа станция (Tianhe, Wentian и Mengtian), както и космически кораб Шенжоу и товарен кораб Tianzhou ще бъдат изстреляни с CZ-5B. Новият космически кораб също ще може да се прикачи към китайската космическа станция на товарни мисии (Wanyzhh).

Китайците планират да поставят станция в лунна орбита, използвайки новата ракета с капацитет 80 тона и новия пилотиран космически кораб (CNSA). Китайски проект за лунна космическа станция. Виждаме пилотиран космически кораб от ново поколение и малък лунен модул, прикрепен към модула на станцията (CNSA чрез nasaspaceflight.com). Бъдещата ракета „921“ или CZ-X, която ще изстреля новия китайски кораб на лунни мисии (Weibo). Китайски ракети от пилотираната програма: CZ-2F на корабите Шенжоу, бъдещият CZ-X с кораба от ново поколение, Long March CZ-9 и CZ-5B (https://m.weibo.cn/p/2304133279752321).

От друга страна, с тази мисия Китай изпълнява изпреварването отдясно на Русия по отношение на пилотираните космически превозни средства, поне по отношение на способностите и потенциала (разбира се, сега той трябва да докаже, че е способен да управлява този кораб в рутинна и безопасна). Изграждането на новия китайски кораб отне по-малко време от руския Oriol (PTK-NP), въпреки факта, че последният започна своето развитие преди китайския си колега и с който споделя много функции и приложения. С изграждането и експлоатацията на китайската космическа станция - наречена „Мир Китай“ - азиатската държава ще надмине или догони Русия на практика във всички области на пилотирания космически полет.

Капсулно спускане (Weibo). Събиране на парашути от новата капсула след кацане (Weibo).

По отношение на Long March CZ-5B, тази първа мисия оставя свободен път за изстрелването на модулите Tianhe и Wentian и Mengtian на новата космическа станция, както и 2,4-метровия космически телескоп Xuntian. В допълнение, това също така добавя увереност за изстрелванията на марсианската сонда Tianwen 1 на Марс следващия юли и сондата за връщане на лунна проба Chang'e 5 по-късно тази година (въпреки че тези две сонди ще използват тристепенната CZ-5). Любопитното е, че централната сцена на CZ-5B остава в ниска орбита и ще направи неконтролирано повторно влизане през следващите няколко дни, като е един от най-големите обекти, пуснати в орбита от 1957 г. насам.

Капсулата след връщането (Weibo). Друг изглед на капсулата (Weibo). Спасителният екип на капсулата. Плакатът гласи: «Поздравления за напълно успешната мисия за събиране на капсулата на новото поколение пилотиран кораб CZ-5B Long March» (Weibo).