Двама испанци са сред 62-те смъртни случая, оставени тази сутрин от инцидента на търговски самолет на летището в Ростов в Дон, южна Русия. Покойникът, Алехандро Алава Круз Y. Ксавие-Алехандро Курбело Каро, Според списъка, публикуван от Министерството на извънредните ситуации, те са били част от екипажа на Боинг 737-800 на авиокомпанията Flydubai Дойде от Дубай. Двете смъртни случаи са потвърдени по-късно от Антонио Казадо, дежурен служител на Министерството на външните работи на Испания

включително

Останалите жертви в по-голямата си част са с руска националност и жители на Ростов, въпреки че имаше и пътници от Колумбия, Гърция, Казахстан, Русия и Сейшелските острови, както съобщава руската агенция РИА Новости тази сутрин източник в аварийни служби в региона.

"Командирът на самолета беше грък, а имаше руснак, двама испанци, казахстан, колумбиец и един от Сейшелските острови", каза източник от испанското консулство. Почетният консул на Испания в Ростов, Виктор Вентимила Алонсо, е пътувал първо сутринта до летището, където е настъпила катастрофата.

Според руски източници двамата починали испанци са били на 29 и 37 години и са родени на Канарските острови.

Алехандро Алава, втори пилот на полета, е роден в Тенерифе през 1979 г. и е син на известен лекар от острова. Той имаше опит от 5700 летателни часа, беше женен и преди това е работил в Binter и Naysa, както се посочва в La Opinion de Tenerife. Той се беше преместил в Дубай през 2014 г.

Ксавие Алехандро Курбело Каро Той е роден в Лас Палмас, действа в полета като поръчител и е брат на Ноелия Курбело, ръководител на институционалните връзки и комуникация в Binter.

Освен двете испански, още 60 души са загинали при инцидента на полета. Общо в устройството са пътували 55 пътници, четири от които деца и 7 членове на екипажа, които са загинали на място.

Изследвания

Засега са известни малко подробности за инцидента, станал в 00.50 часа (GMT) на руска земя. Властите са локализирали двамата черни кутии на устройството и проучете причините, причинили произшествието.

Експертите са уверили, че устройството е паднало, когато се е опитало да направи нов завой над летището, а не по време на кацането, както е отбелязано в първата версия.

"Самолетът се разби, когато се опита да направи нов завой, а не по време на кацането, както беше казано в началото. До този момент всичко беше нормално: пилотите комуникираха с контролната кула и капитанът обяви, че предприема нов завой", той обясни на живо кореспондента на руската обществена телевизия Rossia 24.

Очевидно, добави руският журналист, "нещо сериозно се е случило, когато самолетът се е опитал да направи нов завой, защото в този момент той се е разбил на земята".

Новата версия съвпада с тази, предлагана от международната услуга Flightradar24, който е посветен на проследяване на полети по целия свят.

В изявление, публикувано в Twitter, тази организация съобщава, че Boeing 737-800 на FlyDubai "се издигна, след като се насочи към второто си кацане, и веднага започна да пада рязко със скорост 21 000 фута в минута (106 метра в секунда)".

Изследователите на Инструкционен комитет на Русия Те работят по всички възможни версии, "сред които грешка от екипажа на самолета, техническа повреда на самолета и лоши метеорологични условия", каза говорителят на този съдебен орган Владимир Маркин.

В същия дух говори и представител на Министерството на транспорта на агенция Интерфакс, който обяснява, че те се справят с две версии: грешка на пилота или техническа неизправност на самолета. Василий Голубев, губернатор на Ростовска област, обясни пред The ​​New York Times, че изглежда силен вятър е причинил инцидента

Flydubai, от своя страна той е издал изявление, в което се задължава да разследва „възможно най-бързо“ какво се е случило.

Видео, циркулиращо в интернет, записано от охранителната камера на близък бизнес, показва как обект [който може да е самолетът Flydubai] се удари в земята в далечината и веднага след това интензивна светлина и изблик заливат изображението.

Половин сто служители от руските спешни служби незабавно отидоха на мястото на инцидента, за да потушат пожара и да се погрижат за възможни оцелели.

"Самолетът беше разбит. В момента експертите работят по локализиране на останките от Boeing и фрагментите от човешки тела", разкри източник в руските спешни служби пред Интерфакс.

Повечето останки, добави той, "са разпръснати в радиус от 200 метра около мястото на инцидента".

Летището в Ростов на Дон, едно от най-големите в южната част на Русия, затвори вратите си веднага щом се случи инцидентът, така че самолетите, които трябваше да кацнат в съоръженията му, бяха пренасочени към град Краснодар.

Flydubai

Flydubai е нискотарифна компания, основана през 2009 г. от властите на Обединените арабски емирства и която покрива маршрута между Дубай и почти сто азиатски и източноевропейски градове, включително Москва, Киев, София и Белград.

В бележката, издадена от авиокомпанията, компанията предлага цялото си сътрудничество на компетентните органи и се задължава да „направи всичко възможно, за да помогне на засегнатите в тази катастрофа“.

Властите на ОАЕ създадоха анкетна комисия и назначиха екип от 50 души, които да разследват събитията.

Генералният директор на емирската гражданска авиация, Сейф ал Севиди, съобщи, че неговият отдел е отворил офис, който да комуникира със семействата на жертвите и да им предоставя помощ.

Устройството направи първия си търговски полет през декември 2010 г., година след като Flydubai започна да работи като нискотарифна компания, основана от емирските власти за покриване на множество маршрути от финансовия град Дубай.