Собствениците на „Sedco Energy“ наемат един от най-големите самолети в света, за да транспортират 13 огромни резервни части по въздух от САЩ

Новини, запазени във вашия профил

платформата

Гигант от морето се превръща в друг гигант от въздуха. Един от най-големите товарни самолети в света, руският Антонов 124, кацна в Гандо от САЩ с товар от 87,3 тона резервни части, които ще бъдат инсталирани в Sedco Energy, петролната платформа, която остава в ремонт на дока Рейна. София от пристанището на Лас Палмас.

La Luz и летище Гран Канария отново са свързани. Компанията Transocean, собственик на платформата Sedco Energy, използва наемането на една от най-големите антени на пазара, за да изпрати серия от резервни части, без да се налага да губи време в очакване тя да пристигне с лодка.

Огромният самолет „Антонов 124“ разполагаше с 13 огромни парчета с общо тегло 87,3 тона, които включваха обтегачи и ролки, наред с други материали, най-големият от всичките беше 35 тона. Стоките са транспортирани до пристанището La Luz чрез два специални камиона, освен няколко по-малки, според пристанищни източници.

Руският самолет кацна преди няколко дни в Гандо, където AENA трябваше да създаде зона за операции по разтоварване. Той напусна Хюстън, САЩ, през Бангор, с междинна каца по-късно в Санта Мария, в Португалия. Престоят му е бил кратък, тъй като той е пристигнал около 14.30 ч. И след почивката на екипажа е напуснал същата сутрин, според източници на AENA.

Наличието на този тип самолети не е често срещано на летището в Гран Канария, въпреки че корабните компании често прибягват до въздушен транспорт, за да получат резервни части възможно най-бързо и да могат да се качат отново възможно най-скоро, спестявайки пари. много пари. Още повече в случая на платформа, тъй като дневните разходи са много високи.