"Необходимо е да се гарантира, че те са във форма", твърди компанията

Въздушният флот на Pakistan International Airlines (PIA) спешно трябва да загуби баласт. Това поне считат лидерите им, които са поставили ултиматум на кабинния си екипаж да ги сложи на диета и да отслабне колкото могат, ако искат да продължат в облаците. Очевидно възрастта и заседналият начин на живот дават своето влияние на високопоставените стюарди в страната, които сега биха могли да останат на континента, ако не се качат скоро на пътеката и усъвършенстват фигурите си.

принуждава

Националната авиокомпания на тази ислямска република Южна Азия, която изпълнява пътнически и товарни полети, прие тази енергична мярка в края на годината, така че на 1 януари раздаде силен циркуляр на своите служители. Целта е да се сложи край на това, което той нарича „наднорменото тегло“ на своите стюардеси. Определете краен срок за това: 1 юли, който ще бъде, когато подателите ще бъдат извикани в съответните им офиси, за да ги поставят на кантара. Отговорниците за компанията, базирана в Карачи, Лахор и Исламабад, разбират, че един семестър е разумен период от време, за да загубят средно „два килограма на месец“. В тази връзка той подчертава, че в момента има стюардеси, които „надвишават допустимото тегло с до 13,5 килограма“ и че „въпреки това им е позволено да се качват на борда и да си вършат работата“.

Заедно с циркулярното писмо, подписано от Аамир Башир, генерален директор на FIA Services на PIA, е приложена таблица с установените тегла за различните височини и типове тяло. Така например, за жена със „средно телосложение“ и ръст от 1,7 метра, не забравяйте, че препоръките за тегло варират между 60 и 66 килограма. Мярката засяга около сто професионалисти, които представляват около 5% от общия брой асистенти, които работят за пакистанската авиокомпания.

Mashhood Tajwar, говорител на фирмата, омаловажава кампанията, стартирана от PIA срещу кабинния екипаж. Той казва, че това е „редовна и рутинна работа“. „Трябва да се уверите, че стюардесите са слаби, умни и годни“, казва той. "Никой не би искал да намери разрошен екипаж в самолета", добавя той и след това разкрива, че компанията е получавала жалби от пътници за "затлъстели" стюардеси, въпреки че не е искала да определя количествено или подробно тези твърдения. „Инициативата се дължи както на външния вид, така и на здравословните причини“, се ограничава до подчертаване.

В Испания „на око куберо“

Не за първи път PIA призовава работниците си да спортуват и да елиминират мазнините и захарта от диетата си, за да намалят размера им. През май 2017 г. той започна с заземяване на неизвестен брой стюардеси, които според него бяха с наднормено тегло и по-късно им даде един месец да отслабнат. Регулаторният орган за гражданската авиация за полуостров Индустан определя, че индексът на телесна маса за мъжете от членовете на екипажа трябва да бъде между 18 и 25, докато този на жените не трябва да надвишава 22.

В Испания, с изключение на височината - от 1,62 или 1,65 метра за тях и 1,75 за тях-, пълнотата на стюардесите се установява от всяка компания чрез формулата „от око куберо“. „Законодателството ще счита за дискриминация да се определят максимални размери или тегла, така че всеки ред определя кой е подходящ и кой не трябва да се грижи за пътниците и гарантира тяхната безопасност по време на полета. Разбира се, те трябва да са в състояние да евакуират самолет за 90 секунди “, обяснява на този вестник Хесус Куевас, президент на Съюза на членовете на помощния екипаж на авиокомпаниите (STAVLA). „Част от тренировката се състои в плуване на 100 метра за четири минути, поставяне на определена тежест на сал и т.н. Но след като бъдат преминати, тези тестове никога не се подновяват. Рециклирането по време на упражняването на професията е само теоретично “, признава Куевас.

Пакистанската държавна компания, една от най-лошо оценените в света, натрупва над 2600 милиона евро дългове и скандали с вериги. Само преди две години властите два пъти откриха хероин в полети до Лондон. Потопен в сложен процес на приватизация, който миналата година доведе до стачки, които оставиха следа от двама загинали служители, днес очаква решението на Върховния съд на тази държава, който реши да се намеси, за да постави управлението и сметките си под лупа.

Неограничен достъп до цялото IDEAL съдържание и ексклузивни услуги за 6,95 евро на месец