алонсо

Световното първенство за Формула 1 през 2015 г. е на път да започне и вече разполагаме с подгряване на всички автомобили в мрежата. За да можете тази година да покажете знанията си, ето някои факти за Фернандо Алонсо и неговия McLaren Honda, които вероятно не сте знаели.

Пилотът

До Тегло 5 кг Фернандо Алонсо може да загуби по време на Гран При. Нормално е то да надвишава 200 удара в минута непосредствено преди старта, при изпреварващи маневри и при излизане от пистата. Поддържа един налягане над 4Gs, т.е. четири пъти по-голямо от теглото му (около 66 Kg).

Подобно на останалите пилоти, Алонсо обръща специално внимание на физическа подготовка на врата защото това е най-изложената част и тази, която трябва да понесе общото тегло на главата, каската, натиска на завоите и т.н.

Шлемът

Въпреки това тежи само 1,25 кг (мотоциклетист от среден клас тежи около 2 кг), шлемът на Фернандо Алонсо (и този на всеки пилот от Формула 1) издържа на въздействието на куршум, тоест е бронирана. Разходи около 25 000 евро и е ръчно рисуван. Козирката е в състояние да издържи пламъка на фенер за 15 секунди.

Маймуна

Оборудването на пилотите (гащеризон, ръкавици и бельо) е направено от Nomex, плат, способен да издържат на температури до 840ºC за 11 секунди, без да бъде изгорен.

В случай на злополука

Всеки пилот трябва да може напуснете купето за по-малко от 5 секунди. В случай на сериозен инцидент помощният персонал може да ви извади от колата заедно със седалката, за да предотврати наранявания на гръбначния стълб.

Сигурност

Безопасната клетка на монокока, в която отива Фернандо Алонсо, е съставена от между 12 и 60 слоя въглеродни влакна и тежи по-малко от 60 кг. Средната температура в купето е 50ºC.

Тегло на автомобила

Общото тегло на McLaren MP4/30, което Алонсо ще кара този сезон е 702 кг, включително пилот и баласт (гориво настрана). За да ви дадем представа, наскоро представеният Smart ForTwo тежи 880 кг.

Енергиен източник

Резервоарът има Капацитет 100 литра. През този сезон Honda ще похарчи около 200 000 литра бензин за всяка кола, което означава около 400 000 евро. Използваният във Формула 1 бензин по принцип е идентичен с това, което можем да намерим във всяка бензиностанция (а 5,75% е биогориво).

И акумулаторът, и резервоарът за гориво са разположени точно зад пилота. В случая на първата тя тежи между 20 и 25 кг и в една обиколка е способна възстановете 4 MJ енергия при спиране.

Двигателят

Двигателят, който оборудва McLaren на Фернандо Алонсо, се върти на a 15 000 оборота в минута максимум (този на пътна кола обикновено го прави при 7000 оборота в минута), докато турбо турбината може да достигне 125 000 оборота в минута. Силовият агрегат на тази Honda, наречен RA615H, има тегло от 145 кг.

Топлинната машина е a 1,6 литра с 8 цилиндъра в V при 900 и осигурява не по-малко от 650 к.с. Полуавтоматичната скоростна кутия има осем скорости и трябва да издържи шест Гран При.

Аеродинамика

Коефициентът на проникване на автомобил от Формула 1 е 0,65-0,70 Cx; този на употребяван автомобил е около 30 Cx. На пълни обороти, разстоянието от шасито до земята е подобно на дебелината на iPhone 6: 6,9 мм ! Силата на притискане, генерирана от MacLaren при 330 км/ч, би била еквивалентна на носенето на гигантски 4 × 4 на покрива на вашата кола.

Части и спирачки

Всеки автомобил McLaren Honda MP4/30, Fernando Alonso и Jenson Button за това Световно първенство 2015, се състои от повече от 80 000 броя. В конкретния случай на спирачки дискът тежи 1,5 кг и издържа на температури над 750 ° С. Тази кола отнема по-малко време за спиране от 160 до 0 км/ч, отколкото вашата кола от 100 до 0 км/ч.

Състои се от Батерии MGU-K и MGU-H; първият преобразува енергията от спиране в електричество, докато вторият е отговорен за трансформирането на отработените газове. Заедно те осигуряват Добавени 160 к.с. за около 33 секунди на обиколка.

Скорост и ускорение

Максималната скорост на колата на Алонсо е около 360 км/ч, ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 2 секунди и от 0 до 200 км/ч за около 4 секунди. Той може да премине от 0 до 160 км/ч и да спре само за 4 секунди.

Гуми

На пит-стоп по време на състезанието екипът от механици е обучен да сменете и четирите гуми за 2 секунди (записът е 1,9 сек). Колелата на всички автомобили на F1 World Cup са напомпани с водород (газ, по-стабилен от кислорода) и налягането им в инфлацията варира между 1,8 и 2,2 килограма. Те достигат 160ºC при температура работещи и траят около 120 км. Междинните гуми изхвърлят 25 литра вода в секунда; тези за дъжд, 65 литра в секунда.

Колко струва тази кола?

  • Захранващ блок: 6 800 000 евро
  • Въглероден монокок: 578 000 евро
  • Скоростна кутия: 430 000 евро
  • Хидравлична система: 142 000 евро
  • Охлаждаща система: 142 000 евро
  • Предно крило и нос: 142 000 евро
  • Задно крило: 70 000 евро
  • Волан: 45 000 евро
  • Резервоар за газ: 100 000 евро
  • ОБЩО РАЗХОДИ: 8 307 000 евро

(Забележка: стойностите са приблизителни)

Други любопитства

- По регламент екипите могат да използват само четири двигателя по сезон.
- От 1999 г. насам автомобилите имат Черна кутия подобно на това на самолетите, което събира параметри като скорост, ускорение и т.н.
- Пилот сменете скоростта около 3000 пъти на кариера; в Монако, почти 4000 пъти.
- The електронен блок за управление на едноместните е общо за всички екипи и завода на McLaren Electronics. Същото важи и за LCD екрана на волана.
- При максимална скорост тази кола поема 0,4 кг въздух в секунда, достатъчно, за да надуете 600 детски топки за 1 минута.
- Отработените газове излизат навън Температура от 1000ºC (Имайте предвид, че алуминият се топи при 650 ° C ...).