От CNN на испански, CNN
26 март 2013 - 13:10 ET (18:10 GMT)
(CNN) - Норвежки икономист препоръча на авиокомпаниите да изчисляват цената на самолетните билети според теглото на пътниците.
Бхарат П. Бхата, доцент по икономика в Sogn от Университетския колеж Fjordane, Норвегия, предлага три модела, които „могат да донесат значителни ползи за авиокомпаниите, пътниците и обществото“.
В предложението си, публикувано в Journal of Revenue and Pricing Management, Bhatta казва, че „намаляването на един килограм в самолет ще доведе до спестяване на 3000 долара гориво годишно и до намаляване на емисиите на CO2 по същата причина . ".
Той цитира случая с Air Canada, който свали спасителните жилетки от самолетите си, за да намали 25 килограма по време на полети, както и други инициативи като таксуване за излишен багаж и принуждаване на пътниците с наднормено тегло да плащат за две места.
„Зареждането според теглото и пространството е общоприет принцип не само в транспорта, но и в други услуги“, каза Бхата. "Въпреки че теглото и пространството са много по-важни в авиацията от другите видове транспорт, авиокомпаниите трябва да вземат това предвид при определянето на цените на билетите си.".
Трите му модела „плащат за тегло“ са:
Общо тегло: Багажът на пътника и теглото на човека се изчисляват, за да генерират ставка, която включва разходи за килограм. При този сценарий човек с тегло 100 килограма с багаж 20 (120 килограма общо) би платил два пъти повече от пътник от 50 килограма с багаж 10 (общо 60 килограма).
Базова ставка +/- допълнително: Ще бъде установена базова цена, при която ще се прилага отстъпка за тези с поднормено тегло и такса за пътниците с наднормено тегло.
Висока/Средна/Ниска: Базов разход ще бъде определен с отстъпка за тези, които са под определен марж на теглото и с такса за тези, които са над определен марж.
Бхата предпочита третия вариант. В него се казва, че теглото може да се определи чрез декларацията на пътниците и че всеки пети може да бъде избран произволно, за да се потвърди, че те са казали истината; в случай, че е излъгал, ще бъде наказан с допълнително заплащане. Друга възможност е всички пътници да бъдат претеглени при чекиране.
Този последен вариант би предполагал високи разходи и ще изисква пътниците да пристигнат няколко часа предварително на летището, за да им дадат време да бъдат претеглени и да преминат през контрола за сигурност.
- Затлъстяването е скъпо, трябва ли хората с наднормено тегло да плащат повече на авиокомпаниите?
- Сега има повече хора с наднормено тегло, отколкото хора с поднормено тегло
- Гондолите във Венеция ще превозват по-малко хора за туристите с наднормено тегло La Prensa Panama
- Влияе ли повтарящото се излагане на изображения на хора с поднормено или наднормено тегло на удовлетворението
- Диетите за намаляване на теглото намаляват атеросклерозата при хора с наднормено тегло и затлъстяване -