Международен

"Количеството храна, загубено или загубено в световен мащаб, е позорно", каза Джим Йонг Ким, президент на Световната банка. „Милиони хора по света лягат гладни всяка вечер и милиони тонове храна се озовават в кошчето или се развалят по пътя към пазара“, добави той.

укрепват

В региони, където недохранването е често срещано, като Африка и Южна Азия, загубите на храна се превеждат между 400 и 500 калории на човек на ден. В развития свят загубите могат да бъдат повече от 750 до 1500 калории на ден.

Зърнените култури представляват повече от половината от всички хранителни загуби или загуби, което представлява 53 процента от калоричното съдържание. Според теглото плодовете и зеленчуците представляват най-големия дял от загубената храна в световен мащаб, според Световната банка. Повечето загуби възникват във фазите на хранителната верига, свързани с потреблението, производството, обработката и съхранението, но има големи регионални разлики.

В Северна Америка приблизително 61 процента от загубите възникват във фазата на консумация, например при закупена храна, която се разваля в хладилника. В страни като САЩ и Обединеното кралство средно семейство от четири отпадъци съответно между 1600 и 1100 долара годишно на фаза на потребление.

Политиките за закупуване на големите супермаркети могат да осигурят стимули за свръхпроизводство на храни, а промоционалните оферти могат да насърчат прекомерното купуване от потребителите, което води до разхищение на храни у дома, според доклада. В Африка на юг от Сахара само 5 процента от загубите на храна се получават във фазата на потребление, но големи количества храна се губят по време на производството и преработката.

В доклада се отбелязва, че отпадъците причиняват големи недостатъци при използването на икономически, енергийни и природни ресурси. Например, много вода се губи за отглеждане на ябълки, напояване на ориз или печене на кафе, ако крайният продукт се загуби по пътя.

Текстът включва, че сред потенциалните решения за ограничаване на отпадъците са промяната в техниките на селскостопанско производство, инвестирането на големи средства в инфраструктурата за транспорт и съхранение и промяната на търговското и потребителското поведение.