През 2004 г. беше трудно да се мисли, че някой може да достигне до рекорда от седем световни титли във Формула 1, до който достигна немският пилот Михаел Шумахер, най-добрият победител.

формула

Днес, 16 години по-късно, британецът Луис Хамилтън иска да продължи да прави история във F1 и в турнира, в който започна от шестата кутия, той търси своята седма корона, за да настигне Шумахер на Олимп.

Тото Волф, изпълнителен директор на Mercedes във F1, един от архитектите на най-доминиращата епоха в историята на автомобилния спорт, разговаря изключително с EL TIEMPO за това дали Хамилтън е най-добрият в историята над Шумахер, Айртон Сена или Ален Прост.

Дали Хамилтън е най-добрият пилот в историята?

Това е сложен въпрос. Сигурен съм, че е много трудно да се сравняват пилотите от всяка епоха. По това време има коридори, тъй като в миналото са се появявали и някои легенди. Състезателните обстоятелства, типът автомобили и стратегията на шампионата затрудняват влизането в тези сравнения.

Но дали е или не е?

Записите, които Луис успя да постигне, говорят сами за себе си. Съхранява рекорда за победи и рекорда за пол позиция. Но вижте, имаше много добри пилоти през 50-те, през 80-те се появиха други, през 90-те други, добре през 2000-те имаше Шумахер и сега е Хамилтън. С това искам да кажа, че някой винаги ще дойде да събори всяка марка и да отвори отново този дебат. Записите винаги ще се предават. Може да не се случи сега, но ще стане по-късно.

Луис Хамилтън, шофьор на Мерцедес.

Не смееше да го каже ...

Бегачът си има време и от него зависи да се възползва от него. Това е ерата на Луис. Хамилтън е, заедно с Шумахер, най-доброто, което съм виждал. Ще разберем тези неща, когато той се пенсионира, както се случи с Майкъл.

Това, което се откроява като пилот на Хамилтън?

Рядко виждате представления, които са извън тази планета, както той. Правейки бърз, но задълбочен анализ, откривам пилот, който много добре знае идеалния баланс между натискането на колата до краен предел и контролирането на ускорението. Това се случва само когато пилотът и колата станат един и същ инструмент. Той има перфектно управление на силовия агрегат, съчетано с уменията и интелигентността на състезателя.

И като човек ...

Хамилтън е израснал като личност и е изключително човешко същество. Той е скромен и като всеки спортист иска да постигне големи постижения. Той се превърна в стълб на отбора заради начина си да бъде с всички.

Има много критики, казват, че Хамилтън печели е за това, че има най-добрата кола и нищо повече ...

Трябва да притежавате личността, която той притежава, хитростта, кариерното четене, студенината, за да преодолеете или да понесете излишък.



И как се справят с тези критики?

Притежаването на много силна личност, власт срещу всякакви противоречия, които могат да възникнат. Важно е като отбор да издържим на условията, които съществуват в шампионата. Започваме от мотивации, винаги ще бъде мотивация за успех, спечелване на различни рекорди и увеличаване на аудиторията и последователите. Това е точка, която не е загубена и че не винаги трябва да се губи надеждата да продължи и да поддържа отворена мотивация. Впоследствие всеки може да даде своето мнение; но ние се фокусираме върху победата.

Ще затрудни ли Мерцедес в деня, в който вие или Хамилтън си тръгвате?

Не го вярвам. Ако някой от тях напусне, отборът ще продължи да печели и да се представя. Ако този, който напуска, е Хамилтън, очевидно бихме загубили най-добрия пилот, но резултатите ще продължават да идват.

Фелипе Виламизар
Журналист на EL TIEMPO
@ FelipeVilla4

Оставете вашата оценка на тази новина: Забележка: В тази публикация е вградена оценка, моля, посетете тази публикация, за да я оцените.