Тъй като в Испания колите, които използват газ, не са чести и мрежата от помпи е почти изключително LPG, тук обикновено слагаме в една и съща торба две напълно различни и несъвместими горива: LPG (търговски известен като Autogas) и CNG, или природен газ. Обясняваме какви са техните разлики, предимства и недостатъци.

разликите

Въпреки че водородът също е газ (при стайна температура и налягане), когато говорим за автомобил с газ, обикновено се отнасяме за превозно средство, което използва GLP (втечнен нефтен газ) или CNG (компресиран природен газ) Като гориво. Те са два напълно различни газа, въпреки че резултатите от тяхното изгаряне са сходни.

Първото нещо, което трябва да знаете, е, че бензиновите автомобили винаги са с биогориво, т.е.могат да работят с два вида гориво. Ако ни свърши бензина и наблизо няма помпа, можем да продължим пътуването с зареждане с гориво. Това е така, защото бензиновият двигател на автомобила може да работи на бензин, ако има подходяща горивна система. Автомобилите с газ имат инжекционно оборудване като това на нормален бензинов модел и са добавени резервоар и друга система за впръскване на газ. Това е така както за СПГ, така и за втечнен нефтен газ, но приликите свършват до тук.

Какви са разликите между LPG и CNG

Имената им са различни, защото са различни газове и следователно качествата им не са еднакви. ВНГ е газ, съставен главно от бутан и пропан, които се получават като страничен продукт в процеса на дестилация на петрол. СПГ, от друга страна, е метан, газ, който се среща естествено в процесите на разлагане и присъства в нефтени кладенци, образуващи джобове. Със сигурност сте чували и за него при някои инциденти с добив, въпреки че в новините те настояват да го наричат ​​с френското му име: grisú (castellanismo de grisue).

Нека да видим какво основни характеристики, които диференцират тези газове, в допълнение към химичния си състав и произход.

  • ВНГ е газ по-плътен от въздуха, така че има тенденция да се натрупва в ниски райони. Това качество означава, че на някои подземни паркинги е забранено паркирането на автомобили с пропан-бутан, тъй като всяко изтичане би се натрупало в мазето и би било опасно. От друга страна, природният газ е по-малко плътен и има тенденция да се натрупва на покрива, но по-лесно се разпръсква с вентилационна система.
  • ВНГ е по-лесно да се втечнява. При относително ниско налягане (около 10 бара) е лесно да се съхранява автогаз в течна форма, като заема много малко място. От друга страна, природният газ се поддържа като газ при налягане до 250 бара.

Това са основните разлики между единия газ и другия, и особено второто е това, което прави автомобилите с втечнен нефтен газ неспособни да работят на СПГ или обратно, тъй като техните системи за съхранение и впръскване са напълно различни, когато работят при много различни налягания.

Друга разлика, но тази е изкуствена, е нейната миризма. Тъй като сме чували, че краветата имат метан, смятаме, че това е газ, който мирише и това е невярно. Нито LPG, нито CNG имат миризма, Ето защо газовите торбички са толкова опасни в мините, защото не ги откриваме по миризма. За да се избегнат рисковете, в процеса на рафиниране на тези газове се добавят ароматни молекули, които имат много особена силна миризма, за да можем бързо да установим теч, но това е добавка. Естествено, нито едното, нито другото няма да има миризма.

Предимства и недостатъци на LPG и CNG

Разбира се, предимствата на едното са недостатъците на другото. Ако кажа, че LPG има предимството, че е по-лесно да се съхранява, тъй като заема по-малко място, тъй като може да се втечни, това е така, защото СПГ заема повече място, което е недостатък. Затова ще покажем предимствата на всеки от тях: