Колата ви губи ли масло? Не се притеснявайте, това е една от най-честите аварии в автомобилния свят. В допълнение, това е нещо, което лесно ще разпознаете, тъй като ще видите следа от масло навсякъде, където минава колата ви.

какво

да, именно, Това, че е лесно да се идентифицира, не означава, че е лесно да се знае точната причина за загубата на масло.

В тази статия ще се опитаме да изброим процедурата, която да следваме в случай на изтичане на масло, обичайните причини за този отказ и стъпките, които трябва да следваме, за да го разрешим.

Стъпки, които да следвате в случай на изтичане на масло

1. Уверете се, че става въпрос за изтичане на масло

За да разберете дали течът е причинен от климатик или масло, просто докоснете течността или я помиришете, за да се уверите, че е масло.

2. Проверете колко масло губи колата

Ако резервоарът е много празен (измервателната пръчка е под минимума), повредата може да е по-сериозна, докато ако нивото на маслото е нормално или високо, това може просто да е теч без особено значение.

3. Спрете колата или я заведете на място, където можете да изследвате двигателя

Ако течът е малък, можете да се откарате до мястото, където искате, без проблем.

4. Анализирайте причината, поради която автомобилът губи масло

5. Поддържайте масления филтър и маслото в добро състояние

Причини, поради които автомобилът може да загуби масло

Причините за загубата на петрол могат да бъдат толкова много, че бихме могли да създадем уеб страница, само като говорим за тях. Въпреки това, в голям процент от случаите причините, поради които възниква тази повреда, могат да бъдат известни, като се знае мястото, където е загубено.

Чрез уплътнение на главата

Уплътнението на главата на цилиндъра е отговорно за предотвратяването на контакта на охлаждащата течност с маслото и смесването по време на горенето. Ако колата тече масло от уплътнението на главата ... Имате проблем.

Вероятно, това е най-сериозната и най-скъпата причина от всичко, поради която можете да загубите масло, тъй като ремонтът на уплътнението на цилиндровата глава е малко сложна задача.

Въпреки че само уплътнението може да бъде сменено, за да се реши проблемът, което е много по-малък и по-евтин ремонт, това поправяне няма да ви даде увереност, че двигателят е в перфектно състояние. Поради тази причина уплътнението обикновено се изменя напълно, коригира и почиства всички канали, което е много по-сложен и труден процес.

След преглед

Ако сте извършили проверка на колата си или сте я закарали в сервиз и колата губи масло по обратния път, причината е очевидна: има общо с всичко, което сте направили (или сте направили) по време на този преглед. Прост удар по уплътнението на главата на цилиндъра, след като сте напълнили повече масло от необходимото или някакъв вид проблем, произтичащ от лош ремонт.

В случай, че сте го направили сами, запомнете всички стъпки, които сте предприели и кои места на двигателя сте докоснали, където може да изтече масло, за да ги проверите отново. Какво още, премерете отново автомобилното масло за да видите, че не сте го пропуснали, можете да проверите нещо, като видите, че нивото на маслото е над максималната отметка на пръчката за измерване.

Ако прегледът е направен в семинар, първото нещо, което трябва да направите, е да поискате фактура за него. С него можете да се върнете в сервиза и да поискате ремонт на всички щети, причинени на автомобила, тъй като ако колата ви не е капела масло преди и сега го прави, най-вероятно сервизът е отговорен.

През картера

Ако маслото капе от масления съд, най-вероятно има някакъв проблем с шайбата или винта. Обикновено е достатъчно да затегнете винта на картера, който може да е разхлабен, или да смените шайбата. И двете са много лесни ремонти и за щастие не се изискват дори 1 евро, в случай че шайбата трябва да бъде заменена.

За турбото

Ако загубите масло в турбото, механичен елемент, който присъства в почти всички автомобили, това е така, защото някои от уплътненията вече не си вършат работата. Това може да се случи по всяка от следните причини:

  1. Турбо край на живота: те обикновено се съпротивляват на около 250 000 километра. Решението е да закупите ново турбо, което обикновено струва около 1000-1200 евро.
  2. Лошо качество на маслото: заменете закупеното масло с по-висококачествено. Никога не използвайте евтин, за да спестите няколко евро, тъй като в крайна сметка това малко спестяване може да ви струва тези 1200 евро, които можете да видите в точка 1.

Това са четирите най-чести ситуации, когато колата губи масло. В зависимост от това коя е вашата, ще имате повече или по-малко късмет, когато става въпрос за отстраняване на неизправността и изразходване на по-голяма или по-малка сума пари.
Знаете ли някакви други често срещани причини, поради които колата може да загуби масло? Коментирайте и ние ви помагаме да го разрешите.