Вторник, 24 май 2011 г.

Какво е велоалея?

Нарича се още "платно 30"

В съответствие с концепцията за циклокале велоалеята е пътна лента с няколко ленти във всяка посока, ограничена до 30 км/ч и за предпочитане колоездач. Тази лента ще бъде най-отдалечената вдясно.

велоалея

Целта на ограничаването на скоростта е да намали разликата в скоростта между моторизирани превозни средства и велосипеди и да насърчи по-безопасно съжителство на пътя за всички превозни средства.

Могат ли да се карат коли по него?
Да, те трябва да спазват максималната скорост и да зачитат предпочитанията на велосипедистите.

Могат ли моторите да излязат от него?
Да, велосипедистът има право да прави промени в лентата, ако обстоятелствата го изискват. Например, подминаване на кола в двойно досие или пресичане на кръстовище с линия от автомобили, завиващи надясно.

Каква е разликата с велосипедната алея?
Велоалеята, истинската, тази, която върви по пътя, е обособена велосипедна пътека от автомобилния трафик. Това е лента с по-малка ширина от конвенционалната и може да се използва само от велосипеди. От друга страна, велоалея е конвенционална, но споделена лента и за предпочитане колоездач.

В кои градове се прилага днес?
Два добри примера са градовете Сарагоса и Овиедо. 30-те ленти се простират все повече и повече на територията на Испания, като понякога се маркират като предпочитани за колоездене, а други просто с ограничение на скоростта до 30 км/ч.

Има ли паралелни ползи от намаляването на скоростта?
Скоростта, с която в момента се движим в града, затруднява контрола на автомобилите и е причина за много инциденти. Тази графика анализира тежестта на произшествията при пешеходци въз основа на скоростта на движение.

Дали причинява задръствания или задръствания?
Опитът показва, че ленти 30 или велоалеи не оказват влияние върху средната скорост, и без това ниска, в градовете.

Какви слабости има?
Велоалеите, когато са споделени, могат да побират задръствания на моторни превозни средства. В този случай моторът ще понесе последиците от задръстванията, без да го е произвел и ще подтикне колоездача на зигзаг между колите, за да напредне.