Д-р Амир Х. Нилипур, д-р.
Директор по осигуряване на качеството и изследвания
Empresas Melo, S.A., представител на Панама
Tels: 507-221-0033, 507-323-6965, Mobil: 6675-1803
Имейл: [email protected]

editores

Съвременните пилета днес живеят много кратко време, което се измерва в часове, а историята е да се измерва възрастта на пилетата по месеци, седмици или дни. По принцип 1000 пилета живеят, когато наддават средно от 2 до 4 грама тегло на час, но те могат да загубят много повече грама на час, ако се справяме зле с тях през последните 24 часа от живота им.

В литературата, симпозиумите, университетите, курсовете и беседите има много информация за това как да се хранят пилета, да се поддържа здравето им или как да се отглеждат пилета през първите дни и т.н., обаче рядко говорим за това как да се грижим за пилетата в последния важен етап от живота му, последните часове. Координиране на продажбата, гладуването, събирането и транспортирането на пилетата в къщите с висока плътност, което обикновено е нощна работа, не е лесно и получава малко внимание и надзор.

Шефовете винаги са там, посещават пилетата, проверяват вентилацията, хранят се, но НЕ сме, когато има реколта, вероятно почти никой, само комбайните, собственикът на фермата и превозвачите. Тъжно е да се каже, но това е реалност и струва много да се възстановят загубите. Пилетата на тази възраст на продажба са изключително слаби, тежки и са консумирали повече от 10 килограма скъпи фуражи. На тази възраст всяко умиращо пиле е пълна загуба, може да имаме и много пилета с драскотини, натъртвания, инфекциозни процеси, които са предназначени да бъдат конфискувани.

Последните часове на добре контролирани бройлери могат да доведат до по-високи добиви, по-добро качество и по-малко смъртност при пристигане в преработвателното предприятие, по-ниско замърсяване и по-малко осъдени пилета. Счита се, че най-важният фактор за минимизиране на загубата на бройлери през последните часове е човешкият фактор.

Транспортирането на бройлери е екипно усилие и всеки трябва да има желание да поддържа качеството. За да имате успех, ви е необходим надзор, сътрудничество и координация. Никой не иска да изпраща на пазара продукт, който не може да бъде продаден. Постоянно трябва да напомняте на транспортния екип колко ценни са тези крайни процеси и че усилията им имат огромно значение. Трябва да има добро сътрудничество между транспортния екип и преработвателното предприятие. Много оплаквания произтичат от производствения график на фермата, поради което трябва да се направят корекции, за да се отговори на нуждите на завода.

Неподходящите размери за пазара или неравномерните партиди забавят технологичната линия. Когато транспортният екип пристигне във фермата, трябва само да приберат пилетата. Ако пилетата се събират през нощта, не е необходимо да се разделя къщата, но ако пилетата се събират рано сутрин или вечер, къщата трябва да се раздели, за да се избегне тълпата и да се избегне миграцията на пилетата. Трябва да се положат всички усилия, за да се запазят пилетата спокойни, като се осигури проста и удобна среда за транспортния екип. Уверете се, че в къщата няма мокро постеля. Премахнете всички мъртви пилета. Вдигнете празни хранилки и поилки 30 минути преди пристигането на екипа. Вземете всички ненужни предмети като животновъди, фенове, PVC тръби и предмети, които висят от тавана. За да избегнете пълна тъмнина, използвайте къси светлини или червени и сини светлини. Каквато и да е системата за осветление, интензивността трябва да е много ниска, за да не се безпокоят излишно пилетата.

ВЕЧЕ И ИЗТЕГЛЯНЕ НА ХРАНИТЕ: Поддържайте ниската линия на водата и работеща, докато пилетата бъдат взети. Липсата на вода уврежда пилешките стомаши, но твърде много вода води до това, че съдържанието в червата става воднисто и увеличава фекалното замърсяване. Преди да извадите водата, накарайте пилетата да се разходят, за да изпият последните капки. Като наблюдавате пилетата както във фермата, така и в растението, можете да регулирате времето, необходимо за отстраняване на водата, от половин час до час. Трябва да знаете, че бройлер консумира много повече вода при горещи температури.

Времето за изтегляне на фуража може да бъде разликата между печалбата и загубата при птицевъдството. При нормални условия сведете карентния период до минимум. Пилетата трябва да бъдат без фураж в продължение на 8-12 часа, преди да бъдат обработени. Този период включва време във фермата, транспорт и чакане в преработвателното предприятие (Таблица 1). Разбирайки нормалния процес на преминаване на храната и нейното разпадане в червата, надзорните органи могат по-добре да си сътрудничат, за да постигнат желания период на изтегляне от вода и фураж, за да намалят броя на конфискуваните пилета и замърсяването. При нормални условия храната отнема 3 до 4 часа, за да излезе напълно от червата. Съдържанието на храносмилателната система намалява и достига минимална стойност от около 1% за 5-6 часа. В някои случаи този процес отнема до 8 часа. Ако изтеглянето на храна надхвърли 8-12 часа, замърсяването започва да се увеличава поради изпразването на изпражненията, наличието на стомашен сок в червата и жлъчката, отделяна в дванадесетопръстника. Пилетата с храна в реколтата имат проблеми със замърсяването и кървенето в линията.

Часове за теглене
от храна

% на
замърсяване

СВЕТЛИНА И ТЕМПЕРАТУРА: Основната цел на добрия транспорт на живите пилета е да ги носите без храна в червата. Проучванията показват, че фуражите преминават по-бавно, когато пилетата се събират на тъмно. След 4 часа отстраняване на фуража ще има два пъти повече фураж в тънките черва на пилетата на тъмно. Повече пилета са се сблъсквали с фураж в тъмна среда. Изследвания (May et al., 1990) показват, че както светлината, така и температурата могат да повлияят на преминаването на храната през храносмилателната система (Таблица 2).

Таблица 2. Съдържание на култури в бройлери.

Температура ° F

осветяване

2 часа
по късно

4 часа
по късно

ПИЛЕ КОЛЕКЦИЯ: При оптимални условия член на екипа за жътва и транспорт може да обработва около 300 до 700 пилета на час или 3000 до 6000 пилета в 8-часов график. Но за да може човекът да свърши добра работа, той трябва да е добре обучен, мотивиран и да е имал достатъчно почивка, преди да дойде на работа.

На екипа трябва да се напомни колко ценна е работата им и да му се дадат бонуси за добра работа. Не подбирайте пилетата за крилата или краката, а и двете, като поставите ръцете си върху крилата.

Установете броя на пилетата, които трябва да се носят във всяка ръка, в зависимост от пола, възрастта и теглото. За обикновено пиле от 5,00 паунда не трябва да се вземат повече от 4 пилета на ръка. Понастоящем в някои европейски страни и Северна Америка, поради липсата на адекватна работна ръка, те са разработили напълно автоматично оборудване за събиране на реколтата, което замества ръчното оборудване, но това има високи инвестиционни разходи и трябва да модифицира всички кухни, камиони и ферми за по-ефективно използване.

ПРАВИЛО № 1 ЗА РЕКЛАМА: Клетките трябва да са възможно най-близо до пилетата в къщите. Не искаме да носим пилета на ръце на дълги разстояния или да изхвърляме пилетата в клетките. Комбайнът и клетките трябва да са заедно, вдигнете пилетата и ги поставете в клетките с малко разстояние и много внимателно. Пълни клетки могат да бъдат откарани до камиони в Mont
товари или върху релсите, монтирани в камбуза, и натиснете към подемно-транспортното средство. Помним правилото GOLD, по-малко манипулация, която не е необходима, дава по-малко припадъци, мъртви пилета и повече добиви.

ГРЕВИЗИ: Изчислено е, че 90% от конфискуваните пилета получават наранявания през последните 24 часа преди да бъдат заклани; 30% се дължи на грубо боравене. В момента поради липса на работна ръка в много европейски страни и в САЩ повечето ферми автоматично събират пилетата си с много задоволителни резултати и с малко изземвания. Припадъците, дължащи се на събиране и транспортиране, обикновено включват счупени крака, счупени крила и натъртвания по гърдите и бедрата. Ако има много припадъци, причината и произходът трябва да бъдат проучени. Д-р C. Wabeck, 1988 предлага да се открие къде възниква проблемът чрез наблюдение на цвета на кожата (Таблица 3).

Таблица 3. Откриване на пилета, иззети от
според цвета на кожата. (Данни д-р C. Wabeck, 1988).

Тип натъртване

Цвят на синини

Полево натъртване

Зелено до жълто

Транспортна синина

Наситено червено до лилаво

Растителна синина

Ниско червено или розово

ТРАНСПОРТ: Най-важното от всичко е да разполагате с адекватни и добре поддържани камиони и клетки. Камионите трябва да са в отлично състояние, когато се вземат пилета. Клетките трябва да се поставят върху камиона, така че да се осигури оптимална циркулация на въздуха, докато се чака в преработвателния завод.

Някои поставят брезенти или пластмаса на около 1-1,5 фута над клетките, като по този начин избягват пряка слънчева светлина, дъжд или сняг. Също така трябва да оставите 20-30 см разстояние между колоните на клетките за по-добра вентилация. Всички транспортни клетки трябва да бъдат в добро състояние, отворите трябва да са достатъчно широки за размера на пилето, с което боравите.

Уверете се, че отворите са сигурни и затворени и че пилетата няма да избягат или да паднат на улицата, докато се транспортират. Виждано е също много пъти, че главите на пилетата са навън и са смачкани с други клетки. Винаги гледайте на всяко пиле като банкнота от 5,00 долара, за да можете да разберете важността на всяка птица, 2 пилета, убити от задушаване, вече са 10,00 долара и 200 мъртви пилета, те са 1 000,00 долара загуби на ден, които могат да достигнат стотици, хиляди или милиони долара загуби в зависимост от размера на вашата интеграция. Сигурен съм, че никой не може да продаде мъртво пиле, иззето, и не можете да продадете пиле, което има синини или драскотини по кожата. В крайна сметка всички сме консуматори и искаме храна от 1-ви клас.

ПРАВИЛАТА НА ДОБРИТЕ НА ЖИВОТНИТЕ: В наши дни имаме изисквания на организации, които защитават хуманното отношение към животните, както и глобални франчайзи като McD, KFC, Wendy’s, наред с други. Всички искат редовни одити за това как се грижим за птиците от нулев час на раждане. Птицевъдите не трябва да се чувстват недоволни от тези искания, но да са доволни, ако имат научна и логическа основа. Не забравяйте, че логиката е, че ако се грижим добре за пилетата, те ще се представят по-добре. Има няколко метода за квалифициране на реколтата и никой не е на 100% перфектен, но те ни предоставят инструмент, за да можем да оценим реколтата, както и как обесваме пилетата на червата. Например, един от доставчиците (Таблица 4) иска да преглеждаме на случаен принцип тези 7 параметъра всеки ден и всеки час, от които 4 от наблюденията приемат нулеви откази, като: обесване само с един крак, червени птици, натъртвания и натъртвания на бедрата и счупените крака се приема само 1% неуспех за счупени крила, зашеметяваща ефективност и прерязване на гърлото. Виждаме, че съвършенството е целта и ако има отклонения, оценката на одита се проваля и трябва да се предприемат незабавни коригиращи действия.

Таблица 4: Оценки на параметрите за хуманно отношение към животните.

Параметър

Толерантност

1. Обесване с единия крак

3. Контузии и натъртвания по бедрата

4. Ефективност на главата

7. Ефикасност на зашеметяващия

НАМАЛЕНИЕ: Чрез намаляване на загубата на тегло, обикновено наричана загуба по време на транспортиране, производителността може да се увеличи. Колкото по-дълго се забавя обработката на пилетата, ще има повече отпадъци, замърсяване, изземвания, отхвърляния и в крайна сметка по-ниско качество на трупа. Спадът е пряко свързан с продължителността на времето, в което пилетата са били без храна. Загубата на тегло може да варира от 0,20 до 0,35%/час при нормални условия. Мъжете имат тенденция да губят с 0,30 до 0,50% повече тегло от жените за период от 10 часа.

Някои изследователи посочват, че загубата на тегло намалява, ако фуражите се отстраняват от пилетата по здрач, в сравнение с късния следобед или рано сутринта. Очевидно вечер има по-малко храна в храносмилателната система. Обикновено пилетата, които пристигат мъртви в завода, варират от нула до 0,50% в зависимост от сезона, здравословното състояние, управлението и т.н.

Общата средна стойност за цялата година обаче не трябва да надвишава 0,10 до 0,25%. Смъртността може да варира в зависимост от много фактори, като един от най-важните е броят или килограмите пилета в транспортната клетка. Броят на пилетата във всяка клетка трябва да се изчисли добре и зависи от много фактори, повече пилета или повече пилешко тегло на клетка над максимално позволеното, несъмнено увеличава загубите, задушаването и драскотините. Всеки ден виждаме тази информация, че процентът на мъртвите пилета над популацията на пилета може да се увеличи 10 пъти повече, от 0,10 на повече от 1%. Погрижете се добре за себе си и не мислете, че повече пилета, превозвани с камион, е най-добрият вариант. Винаги трябва да помним, че работим с живи животни и най-малките неуспехи ни струват.

ОЧАКВАЩИ ГАЛЕРИИ: Това, което е сигурно, е, че няма две еднакви технологични инсталации и всяка има своята специфична ситуация, поради което е трудно да има правило, което да важи за всички. Основните правила обаче са еднакви навсякъде, че пилето в телесния си състав има +50 до 60% вода, а при гладуване и дехидратация много бързо губи вода. В няколко експеримента, проведени в завода за преработка на пилета в Мело, установихме, че всеки час, който пилетата прекарват в очакване да бъдат преработени, те могат да загубят между 10 и 15 грама тегло. Пилето може да загуби 100 до 300 грама, само като изчака 10 до 20 часа на гладно. Много е важно дворното място за пилета в завода да е добре проектирано, да има достатъчно вентилация и мъгли. Не забравяйте, че идеалната ситуация е нула часове чакане в завода, камионите трябва да пристигнат от ферми и ние трябва незабавно да закачим пилетата за преработка. На всеки час пилетата остават да чакат, възвръщаемостта и печалбата се изпаряват.

ЗАВОД ЗА ОБРАБОТКАВъпреки че дотогава бройлерите са преминали дълъг процес, все още има много фактори, които могат да повлияят отрицателно на работата на бройлерите и качеството на кланичните трупове. Средното време за изчакване в завода е 2 часа, но може да варира от 0 до 6 часа в зависимост от организацията, надзора, персонала и скоростта на обработка. Съвременните птицефабрики могат да обработват повече от 100 пилета в минута, но скоростта не трябва да навреди на качеството, ако целият процес е добре хармонизиран. Някои предложения са:

Бъдете готови преди време, за да получите всеки камион, който пристига. След претегляне на камиона се определя загубата и теглото. Дайте му възможно най-скоро закрито пространство.

Съобщения за вкъщи:

Авторът желае да изкаже благодарността си на инж. Мариалина Гомес и инж. Нахарян Бейкс от нашия завод за преработка на мело в Хуан Диас и сеньор Хериберто Роблес от QA и Investigaciones Avícola за сътрудничеството и прегледа на тази статия.

Статия, публикувана в Птицевъдите и тяхната среда декември-януари 2013 г.