Инженерът на Vigo работи в централата на баската мултинационална CAF в Манчестър като ръководител на проекти за поддръжка в Обединеното кралство след преминаване през Саудитска Арабия, Нова Зеландия и САЩ.

Споделете статията

Виктор Барил, инженер на Виго, заедно с някои от влаковете, продадени от CAF на Обединеното кралство.

разнообразието

След като се пребори с абразивния пясък на арабската пустиня, за да осигури безопасността на железопътните линии, които я пресичат, сега той се бори с понякога твърде точната британска бюрокрация. Механичният инженер Víctor Barril (Sober, 1984) работи от 2013 г. в CAF, баската група, родена през 1892 г. в Beasain и днес присъстваща в над 70 страни по света с решения, вариращи от производството на компоненти до инфраструктурата, експлоатацията и други услуги. Той започва кариерата си в компанията в саудитската държава и преди малко повече от две години се премества в офиса в Манчестър, откъдето ръководи осем проекта за поддръжка с дълъг цикъл в цяла Великобритания, пазар, на който испанската фирма се радва "Почти напълно ".

Въпреки че е роден в португалския град на своите родители и баби и дядовци, семейството се установява в маслиновия град, тъй като Виктор е дете. Той беше доставчик на ФАРО, за да плати дипломата си в училището във Виго в Industriales, където постъпи „по призвание“ и получи първата си работа в корабостроителниците Barreras. И след това работи няколко години като свободна професия, преди да се присъедини към CAF.

Интересното е, че той никога не е работил в автомобилната индустрия, което е неговата страст. „Опитах, но е по-добре да го направя в нещо друго, което също харесвате и да не унищожавате хобито си“, казва Виктор, любител на класическите автомобили и с малка колекция, която започва хронологично с BMW 320 от 79. „I имам ги във Виго и ги разменям. Точно сега в Манчестър се придвижвам с микробус и скоро ще направя едно от пътуванията си. Това са два или три дни шофиране около 12 часа, това е преживяване, което обичам ", разкрива.

"Едно от нещата, които харесвам в CAF, е, че това е самоизработена компания, в която работниците са доста силни и не се страхуват от нищо. С много грижи и предишни проучвания тя разширява бизнеса си. През 2018 г. купи компанията за електрически автобуси Solaris ", той дава за пример.

Фирмата също му е позволила да обикаля света, посещавайки работилници и да научава за нови бизнес възможности. "Работил съм в Нова Зеландия, Питсбърг, Синсинати и Бостън. Познаването на разнообразието от култури и региони като южната част на САЩ, което е красиво, е стимул за пътуване", казва той.

Около 40% от чуждестранните служители работят в цеховете на дъщерното дружество на CAF в Обединеното кралство и много от тях са испанци, тъй като професионализмът им е високо ценен. По отношение на Брекзит Виктор вярва, че това всъщност ще увеличи възможностите за работа. „Голям брой чужденци напускат и ще бъде по-лесно да влязат, за да запълнят тези позиции“, казва той.

За него връщането все още не е част от плановете му: "Обмислям го, но не знам кога. Мисля, че в момента в Испания има много оферти, но те не са качествени. Отговорността не се оценява или платен. Не виждам реални възможности ".