Блог на CNAE
През лятото увеличение с 5% разбивки на автомобили в сравнение с други периоди от годината. През тези месеци броят на дългосрочните пътувания с кола се увеличава и въпреки това се обръща внимание поддръжка на превозното средство, според проучване на Mapfre. Високите температури също увеличават риска от механични повреди.
Ако ви предстои да вземете колата, за да се радвате на заслужена почивка или на път да се върнете от лятната си почивка, трябва да вземете предвид какви са те най-честите повреди, и какво да направя, за да ги избегна.
Съдържание на статията
Най-честите повреди през лятото и как да ги избегнем
Климатик: профилактиката винаги е по-добра от лечението.
Високите летни температури се забелязват не само от нас: нашето превозно средство (и преди всичко някои от елементите му, като климатика) също. Тази ситуация може да даде своето, ако не приемем подходящите превантивни мерки. Един от тях е „Премерено“ и „рационално“ използване на хладилната вентилационна система.
През месеците юни, юли и август задушаващата жега прави много злоупотреба климатизация, което може да доведе до износване на тръбите, които пренасят въздуха и възможно изтичане на хладилен газ.
Освен това, много пъти климатикът е неактивен през по-голямата част от годината, до пристигането на топлината. Тази система се подлага на по-голямо усилие към мотора. Поддържането му в перфектно състояние е жизненоважно, за да се избегнат механични проблеми и да можете да пътувате удобно при правилната температура.
Температура на двигателя: проверете нивата на течността
Това е друг от най-честите проблеми в този момент. Поради повишената топлина, задвижването на автомобила ще се нуждае от повишено охлаждане. Също така, предварителен преглед на нивата на течности, за да сте сигурни, че можете да се справите с превратностите на околната среда. Също така, когато пътувате, никога не боли да носите винаги няколко литра охлаждаща течност архивиране.
Както казваме, проверката на нивото на охлаждащата течност и маслото преди започване на дълго пътуване е от съществено значение. Но след като е в експлоатация, също е важно от време на време да следите температурата на двигателя. Експертите по шофиране препоръчват да се избягва шофирането дълги походи в горни райони, за да се избегне повишаване на температурата на двигателя. В случай, че това се случи, първото нещо, което трябва да направите, е да включите отоплението на максимум. Това води до преминаване на водата от двигателя през радиатора на нагревателя и намалете донякъде температурата.
Друг от най-важните недостатъци, свързани с топлината, е загубата на мощност на двигателя, която може да бъде намалена с до петнадесет%. Горещият въздух носи по-малко кислород и горивото отнема повече време за изгаряне. Загубата на мощност също се дължи на използването на климатик или климатичен контрол. За да се справите с този проблем е необходимо да вземете добро подгответе свещите и въздушните филтри.
Гуми: внимавайте за издухвания.
През лятото жегата на асфалта многократно надвишава температурата околната среда. Тази ситуация го прави повече абразив за колелата на превозното средство. Дългите ваканционни пътувания също са причина за това износване върху гуми, които освен проблеми с шофирането могат да причинят риск за безопасността.
Един от най-често срещаните е издухванията на гуми. Тъй като елементите са в контакт със земята, с повишаването на температурите те могат да се износват по-лесно, усложнявайки шофирането и увеличавайки шансовете да претърпят инцидент. Следователно е необходимо проверете налягането въздух преди пътуването. Колкото по-ниско е налягането, толкова по-вероятно е да имате издухване. Причината? Генерира се деформацията на покрива много триене и топлина.
Турбото, една от най-скъпите аварии.
Турбото е една от най-скъпите части на нашата кола и изисква определени грижи, Ако не искате ваканцията да ви разглези. По време на дълги пътувания този компонент достига много високи температури. повишен. Повече през лятото, когато може да пострада твърде много с летните горещини.
Най-лошото, което можем да направим при спиране на бензиностанция, таксиметрова станция или при пристигане в нашата дестинация, е спрете внезапно колата. Ако това се случи, маслото, което охлажда и смазва устройството, се превръща във въглерод (кокс) и може разбийте вала на турбината. Всеки път, когато трябва да спрете в средата на пътуването, за да заредите или разтегнете краката си, оставете колата за няколко минути за охлаждане на турбото.
Неизправности на алтернатора, по-чести с пристигането на топлина.
Това малко парче е стратегическо за работата на автомобила. Неговата жизненоважна функция е да трансформира механичната енергия в електрическа енергия и да я съхранява. The прекомерна употреба на електрическата система на превозното средство през лятото е причината броят на повредите да е по-голям през посочения период.
Коланът на алтернатора е ключов в електрическата система. Той има по-голямо износване с топлина. Как да предотвратим повреда на тези характеристики? Ключът е да се изпълнява редовни прегледи към вашия автомобил и сменете частта според графика, определен от производителя, ако е приложимо.
Автомобилните спирачки също страдат от по-голямо износване.
LПрез лятото спирачките се нагряват и обикновено. Обичайно е, че на път да започнем пътуването със семейството си, претоварваме колата си Багаж. Това увеличение на теглото, добавено към високите външни температури, може да причини значителни инциденти по време на пътуването.
Преди да тръгнем на дълго пътуване, трябва да се уверим в това охлаждащата течност изпълнява добре своята функция и че никъде няма загуби от него. В противен случай колата ще спира силно и дисковете могат да пристигнат да се деформира. А като говорим за записи, никога не е удобно измий колата непосредствено след пътуването. Ако дисковете се намокрят, когато са горещи, те могат да се огънат. Тогава ще забележим вибрации в педала при спиране.
Боята се влошава по-лесно.
Това не е механична повреда, но може да ни донесе и значителни главоболия. През лятото боядисването на каросерията на нашето превозно средство губи светимост от въздействието на слънцето и високите температури. За да се избегне това естетическо влошаване, е препоръчително нанесете малко восък който абсорбира ултравиолетовите лъчи.
Друг ‘трик’: ако искате да предотвратите буквалното превръщане на интериора на колата във фурна, трябва да опитате винаги паркирайте на сянка и използвайте сенник на предното стъкло. Можете също така да го използвате на дупето, както и да използвате протектори, така че воланът ви да не се нагорещи.