Британският ездач се отказва на пистата в Сепанг, след като претърпява поредния механичен проблем, който засяга борбата за титлата, в която Росберг е частичен победител.

Черна ръка не иска Луис Хамилтън да спечели Световната купа. И тази ръка не е негова, тази, която все още държи настоящата титла на световен шампион. В пуританския бял англосаксонски свят малко черни ръце могат да се разклатят в падока и една от тях е тази на един от най-големите таланти в историята на Формула 1, на име Хамилтън.

ръка

Свързани новини

В Малайзия не черна ръка, а две държаха главата на тройния шампион, който, потънал в клекнало положение, отчаяно оплакваше, след като излезе от пушещ мерцедес след пожара, който подпали британските световни първенства.

В заграждението, което пилотите трябва да преминат след състезанието, Хамилтън имитира двигателя си и експлодира от болка, посявайки съмнения относно хипотетичен саботаж в резултат на заговор, който се опитва да му попречи да спечели четвъртата си корона. „Някой не иска да победя“, отсече той в Би Би Си. Пилотът, все още топъл със задушаващата среда на падока и с дима от двигателя, пронизващ костюма му, пилотът разпитва екипа си по любопитен начин.

Питайте и изисквайте обяснения

"Въпросът ми е за Mercedes, има осем пилоти (добавяйки всички моторизирани автомобили на Mercedes) и моите двигатели са единствените, които са се провалили", каза Хамилтън след състезанието. По това време пилотът поиска отговори и поиска решение, осъзнавайки, че е дал всичко през уикенда: стълб, чист старт, лидер на състезанието ... "Някой трябва да ми даде отговор", каза той.

Импотентността на британеца завърши с двусмислено обвинение, което сочи навсякъде и никъде едновременно, но което преобръща наопаки стабилността на най-доминиращия екип от последното десетилетие: „Нещо или някой не иска да спечеля тази година“.

Само той между 43г

В отчаяние Луис Хамилтън изважда калкулатора си, за да докаже теорията си за конспирация, като твърди, че използваният в Сепанг силов агрегат е „чисто нов“. „Направих само едно състезание със силовия агрегат, плюс практиката в събота, като се класирах, това е най-новото от трите, които имах. Много е странно. Тази година са използвани около 43 силови агрегати на Mercedes и само моите се провалят “, добави той.

Шампионът изглежда унил след неуспеха на състезанието, което трябва да ограничи загубата на резултати в сравнение с Нико Розберг, който излиза победител, въпреки че е трети в Малайзия, след дубъла на Ред Бул. В крайна сметка последният триумф на Хамилтън беше в Германия и е твърде далеч в паметта. Загубата на точки се увеличава.

"В момента дори не знам дали колата ми ще може да го направи." Не само, че Хамилтън е загубил вяра в победата, той изглежда дори има цялото доверие в отбора с най-малко механични проблеми през цялата хибридна ера на F1. „Не мога да направя много, трябва да обърнете страницата.“ Пилотът поставя топката на покрива на Мерцедес, тъй като от своя страна „направих всичко, което можах“.

„Не мога да повярвам, че има осем автомобила Mercedes и само моторите ми са се провалили тази година. Има нещо нередно, но нищо не мога да направя. Нещо не е наред". Падото, коментарите на живо на събитието, социалните мрежи са изпълнени с предчувствията на черната ръка, излята от Хамилтън.

Съмнението беше посято в света на Формула 1. "Кой знае какво може да се случи с двигателите?" Това е отсега нататък голямото съмнение, което Хамилтън направи, което виси над главите на Тото Волф, Ники Лауда и целия екип на Мерцедес в лицето на следващото и сложно назначение на Сузука.

Лауда, от първо лице, реагира на британския пилот чрез медиите предпазливо, но твърдо. Австриецът иска да се възползва от пътуването в частния самолет в понеделник до Япония, за да разбере от първа ръка, а не чрез въпросите на журналистите, истинското чувство, което е обзело пилота му.

Мерцедесът на Хамилтън гори. Гети Имиджис

От своя страна Пади Лоу искаше да поеме отговорност от екипа си, като се увери, че „не се предвижда провал“, добавяйки, че „имаме осем автомобила, задвижвани от Мерцедес този сезон и няма модел, който да обяснява защо колата на Хамилтън се проваля“ Съмнението ще продължи и Suzuka ще бъде поредният тест за най-близкото бъдеще на английския пилот в отбора.