На мотоциклет, предпазливостта и каската са задължителни, независимо дали сте един от шофьорите, които всеки ден вземат мотоциклета, за да отидат на работа, или ако обичате да се наслаждавате на завоите през уикендите, правейки пътувания с приятели. Шофирането на мотоциклет крие рискове и въпреки че миналата година процентът на произшествията за мотоциклети и мотопеди е спаднал с 14,2%, 187 души са загубили живота си с мотоциклет през 2014 година. Поради тази причина от Turboseguros.com събрахме някои съвети, които могат да бъдат полезни за по-безопасно шофиране с вашия мотоциклет.

шофиране

Първото нещо, което трябва да направите, е намерете позицията на мотора, която ви подхожда най-добре. Комфортното шофиране е важно и не всички са с еднаква височина. При дълги пътувания е удобно сменяйте позата от време на време. По този начин е възможно да се уморявате по-малко и да можете бъдете по-внимателни към шофирането .

След като мотоциклетът работи, трябва да опитате имат най-добра видимост на маневрата което ще правите. Гледането в огледалата за обратно виждане е много важно, но е по-добре да видите с очите си какво се случва около вас. Погледът с просто завъртане на врата дава по-добра перспектива на това, което заобикаля вашия мотоциклет в движение и ви дава сигурност при маневриране.

Пазете се от криви: следете скоростта си, за да ги вземете безопасно

Кривите са един от основните сценарии за мотоциклетни произшествия. Трябва да проявяваме изключителна предпазливост, когато шофираме по път, пълен с завои, и да не ускоряваме, когато влизаме в завоите. По-бързо и по-ефективно е да преминете от по-малко към повече и да увеличите скоростта в кривата. Удобното е спирайте внимателно в началото на кривата и модулирайте силата на ускорението по пътеката.

Във всеки случай е по-добре да бъдете предпазливи и да спирате прекомерно, отколкото да не сте спирали достатъчно и да бъдете хвърлени в завоя. Никога не намалявайте прибързано, защото задното колело може да загуби сцепление и да доведе до това да се окажете на пода. при катастрофа.

Когато спирате, предната част на мотора поддържа по-голямата част от спирачната сила, въпреки че задната също е много полезна, особено при навлизане в завои. Ако натиснете задния педал, когато започнете да спирате, ще получите по-балансиран мотор като не предава рязко тежестта към предния край.

Балансирането на теглото на мотоциклета е от съществено значение при спусканията

Друга точка на специална опасност на гърба на мотоциклет са стръмни спускания. В тези случаи, умерена скорост и поставете теглото си възможно най-назад за да разтоварите тежестта от предния край и можете да имате по-голям контрол върху кормилото. При спусканията, които изискват спиране, е важно да поддържате автомобила балансиран и за това Може да е полезно да държите резервоара с крака, за да не се движите напред прекомерно.

Ако изведнъж тръгнете с мотоциклета си и намерете каравана, Като застанете отдясно или отляво на колата, можете да изпреварите. В случай, че трябва да застанете, не освобождавайте съединителя и не задържайте първата предавка включена, без да изпускате от поглед огледалата, защото никога не знаеш какво може да дойде отзад.

В мотоциклетни обиколки с придружител, препоръчително е да оставите колела при ограничение на налягането препоръчани от производителя за намаляване на претоварването на задната гума. Нормата обикновено е с 0,5 бара повече. Също така е препоръчително увеличете предварителното натоварване на задното окачване, за да избегнете неравности. Във всеки случай, пътникът трябва да се "научи да кара" на мотоциклета. Помолете го да следва вашите движения и да се държи за вас или дръжките, за да избегне уплаха при ускоряване или спиране. И разбира се, винаги с регулиращия шлем Пазарен щанд.