Ново изобретение обещава да превърне досадни, заседнали пътувания до и от работа в забавен и здравословен начин за влизане във форма. Как Подмяна на ускорителя на автомобила с педали за велосипеди, които ви позволяват да изгаряте до 300 калории на всеки 30 минути на волана.

кола

FitCar PPV FitCar PPV

Половин час всяка сутрин от вкъщи до работа и още половин следобед в обратната посока: това е рутината на безброй шофьори, които живеят в голям град и работят в покрайнините, или обратно, или просто тези, които застават зад колело като част от вашата професия. Факт е, че има хиляди такива, които прекарват повече от час седнали, докато се преместват от едно място на друго, парадокс, че в тези времена на заседнал живот животът може да струва скъпо.

Ето защо все повече хора се насърчават да отидат с колело до офиса и със сигурност мнозина, които обмислят тази опция и в крайна сметка я изхвърлят поради неудобства като студ или жега, дъжд или риск от инциденти. За тях най-новото творение на саудитския изобретател Насър Ал Шаваф може да бъде идеалното решение: кола с педал, в която изгаряте калории по време на шофиране.

Лудост или гений? Често е трудно да се види разликата, но очевидно е гениална идея, която, ако работи, би обединила най-доброто от два свята: комфорта на моторното превозно средство и здравословното упражнение на мотора. До 300 калории на всеки 30 минути казват създателите му, че това ново транспортно средство може да ни помогне да изгорим. При ежедневно двупосочно пътуване като описаното от нас, поставянето на контрола на тази кола би било почти еквивалентно на посещението на фитнес зала всеки ден. И без да се налага да намираме място в дневен ред, винаги натъпкан с ангажименти.

„Работя в много градове по света, където ежедневното пътуване с повече от 60 минути път с кола, двупосочно пътуване, не е необичайно. Това е безумен начин да губите повече от два часа всеки ден “, казва Ал Шаваф. „Ето защо измислих идеята за FitCar“.

FitCar PPV (педално превозно средство) е името на това изобретение, което вече е във втория си прототип и очаква разрешение от холандските органи за движение, за да се продава и циркулира по пътищата в цяла Европа. Версията, в която в момента работят компанията на Al Shawaf и нейният инженерен партньор, холандската фирма BPO, се основава на Audi A4 Avant 2.0L, въпреки че системата, която те са проектирали, може да бъде инсталирана във всички видове превозни средства, както бензинови, така и дизелови като хибриди или електрически.

FitCar PPV | FitCar PPV

Всъщност двигателят няма нищо общо с модификациите, които правят по колата. Именно ускорителят е заменен от педали, подобни на велосипед, които при завъртане изпълняват същата функция като предшественика си при стъпване: кара колата да върви по-бързо. За да се освободи място, спирачката е променена и от лост като този, използван в автомобилите, пригодени за хора с увреждания.

Тъй като да бъдете в задръстване не е същото като да се движите свободно по магистралата, системата FitCar има три възможни конфигурации: една за бързо шофиране, за удряне по пътя; едната да се движи по-бавно, по град, и третата, която може да се активира, когато колата е неподвижна, в случай че искате да се възползвате от възможността да упражнявате в задръствания (или паркирани), сякаш сте на стационарен велосипед. На педалите има и прост въртящ се циферблат за регулиране на съпротивлението, от лесно до трудно, в зависимост от интензивността на упражнението, което искате да изпълните по време на каране.

FitCar PPV | FitCar PPV

В момента, както споменахме, всичко това се тества в Audi, което е избрано „заради ергономичността на кабината си, което позволява удобна позиция и предлага достатъчно място за физическото действие на педалите“, обяснява Оскар Брокадес, основател на BPO, който също потвърждава, че плановете им преминават, защото в бъдеще можем да адаптираме всяка кола за по-малко от 1000 долара (около 850 евро).

„Нашата амбиция за тази технология е или тя да бъде приета от някой автомобилен производител, за да създаде ново поколение по-здравословни автомобили за градовете“, уточнява той, „или просто да я продадем сами като„ комплект за преобразуване “за тези, които искат добавете педали като екстра към колата си ".

Те не са единствените идеи, които имат, за да подобрят своя продукт. „Би било възможно да се въведе регенеративно спиране [което позволява да се възстанови енергията от движението на педалите за презареждане на батерията в хибридни или електрически автомобили], или да се опакова по различен начин, така че педалите да могат да бъдат свалени и върнати в стандартен режим на шофиране ", казва той Brocades. „Бихме могли също така да разработим„ приложение “, което да придружава PPV, за да увеличи максимално изгарянето на калории, да увеличи ефективността и да въведе различни пътища и предизвикателства за общността на последователите.“.

Във всеки случай те имат интересна идея в ръцете си, че някои ще открият истинска лудост, а други - пълен гений. Това е едно от онези прости, но противоречиви изобретения, които не оставят никой безразличен. Или ви харесва, или изглежда абсурдно, но това, което е ясно, е, че търсенето на алтернативи, които ни помагат да скъсаме с този заседнал живот, който много от нас водят в големите градове, не е неразумно. Това, че това е правилният начин, е друга песен.