Тренировъчно натоварване и калорични разходи на
шосейно колоездене: казус

Алфонсо Бланко Несперейра

Целта на това проучване беше да се сравни натоварването от тренировъчни тренировки с колоездене с разхода на калории за цял сезон. За целта аматьорски колоездач е бил анализиран в продължение на 9 месеца по време на тренировките си по колоездене. Натоварването, измерено въз основа на продължителността и сърдечната честота на всяка сесия, е свързано с причинените калорийни разходи. Велосипедистът е изпълнил 123 сесии по време на 202,5 ​​часа тренировка, като е изминал общо 5839 км. Средната сърдечна честота беше 124,6 (SD 9) bpm при средно дневно натоварване от 12 395 (SD 3,599) общо удара и 118,65 (SD 48,2) импулси за обучение. Тренировъчното натоварване значително корелира с натоварването във времето и разстоянието. Средният калориен разход за всяка сесия [558,2 (SD 188,9) Kcal] е значително корелиран с общия сърдечен ритъм и тренировъчните импулси. И двете процедури позволяват контрол на тренировъчното натоварване по прост и икономичен начин, като е валидна алтернатива на измерването на калорийните разходи.

Ключови думи: Велотуризъм. Заредете. Калорични разходи. Обучение.

колоездене

Фигура 1. Изглед на SenseWear Pro ArmbandTM, поставен на ръката.

Данните бяха третирани с помощта на описателни и извеждащи статистически процедури. Резултатите от описателната статистика се изразяват чрез средно аритметично, стандартно отклонение (SD) и диапазон (минимални и максимални стойности). Корелацията между променливите се определя с помощта на коефициента на корелация на Пиърсън, като избраното ниво на значимост е p

Велосипедистът е изпълнил 123 сесии през деветте месеца на подготовката, като е изминал 202,5 ​​часа тренировка и е изминал общо 5839 км. Във всяка сесия бяха изминати между 17 и 75,87 км със средна стойност 39,1 (SD 11,89) км. За това са използвани времена между 41,5 и 180,75 минути, със среден дневен обем от 1 h 40 min (SD 26,06) min. Фигура 2 показва развитието на стойностите на обема във времето, посветено на обучението през деветте месеца.

Фигура 2. Еволюция на тренировъчния обем през сезона

Средният HR за 122 сесии е 124,69 (SD 9,05) bpm, вариращи между 103 и 148 bpm. Максималният HR, постигнат по време на тренировките, е 178 удара в минута; докато основният HR варира между 43 и 48 bpm. Средното/максимално съотношение на HR е 0,70. Еволюцията на натоварването (общ HR и Trimp) е показана на фигура 3. Тя показва забележително сходство между профилите на двете процедури за изчисляване на натоварването, определено от натоварването на сесиите.

Фигура 3. Еволюция на тренировъчното натоварване на проведените сесии

Средното натоварване (в общия HR от тренировка) е 12 395 (SD 3,599) общо удара (вариращи между 4 407 и 23 870) и 118,65 (SD 48,25) Trimp (в диапазона между 26,92 и 253,78).

Разходът на калории варира между 164 и 1138 kcal със средна стойност 558,2 (SD 188,9) Kcal. Еволюцията му през сезона е показана на фигура 4. Видно е, че динамиката му е подобна на общия HR и Trimp, също в зависимост от обема на проведените сесии, който варира значително в различните сесии.

Разходът на енергия на единица разстояние варира между 35,5 и 87,5 kJ/km; докато общата енергия, изразходвана за всяка сесия, варира между 0,68 и 4,76 MJ, в зависимост от пробега и продължителността на всяка от тези сесии.

Фигура 4. Разход на калории (килокалории) от тренировъчни сесии

Таблица 1 показва корелациите между променливите на обучение, записани по време на сесиите. Всички променливи са значително корелирани (стр

маса 1. Корелация между анализираните променливи за обучение (* стр

Фигури 5 и 6 показват графиките на регресията между калоричните разходи (kcal) и стойностите на натоварването на тренировъчните сесии, проведени с помощта на двете изчислителни процедури (Trimp и общ HR). Споменатите калорични разходи могат да бъдат оценени индиректно от стойността на Trimp чрез уравнението [калорични разходи (kcal) = 122,97 + Trimp * 3,669].

Фигура 5. Графично представяне на регресията между калоричните разходи и Trimp

От стойностите на общия HR, разходът на калории може да се оцени и косвено с помощта на уравнението [калорични разходи (kcal) = -75.396 + общ HR * 0.05113].

Фигура 6. Графично представяне на регресията между калоричните разходи и общия HR

Тренировъчното натоварване на велосипедиста, изразено чрез общ HR и Trimp, беше силно вариращо в зависимост от обема на проведените сесии. Калорийните разходи, също в зависимост от обема, бяха значително свързани и с двете процедури за изчисляване на тренировъчното натоварване, особено с общия HR на сесията.

Практиката на колоездене може да се разглежда като умерена аеробна активност (70-80% от максималната HR), въпреки че са известни малко данни за сърдечно-белодробното усилие, което предполага постигането му. Средни стойности от 145 удара в минута са регистрирани в опити на дълги разстояния (230 км) със съотношение 0,77 между средната HR/максимална HR (Neumayr et al., 2002). Долни средни стойности от 130 bpm (71% от максималната HR), съответстващи на 47% от VO2max. те са получени при тестове на по-голямо разстояние (Neumayr et al., 2003). HR намалява значително по време на дълги разстояния (23% от максималния HR) от 86% в началото до 66% в края, със средна стойност от 126 удара в минута (68% от HRmбx), когато състезанието се удължава за 530 км (Neumayr et ал., 2004).

При професионалните колоездачи подобни стойности са установени и по време на състезания на големи етапи като Vuelta a Espaсa и Тур дьо Франс, 133,8 (SD 17,9) удара в минута и 134 (18,6) удара в минута [при съотношения 0,51 (SD 7) и 0,61 (SD 5)], които също предполагат средно аеробно ниво като идентификатор на усилието, полагано от колоездене (Fernбndez-Garcнa et al., 2000; Padilla et al. Cols., 2001).

Трябва обаче да се има предвид, че в това проучване са анализирани 122 различни тренировъчни сесии, нито една по-голяма от 80 km, докато посочените средни стойности на HR съответстват на състезания на ултра дистанция между 200 и 500 km и с голяма обща неравномерност. натрупани (> 11 000 m). Следователно средната стойност на HR (124,69 bpm), получена в това проучване, е очевидно по-ниска. Също така трябва да се има предвид, че възрастта на анализирания субект е по-висока и нивото му на обучение е по-ниско, отколкото при велосипедистите от посочените изследвания; фактори, които имат решаващо влияние върху сърдечно-съдовото въздействие на усилието.

Максималният HR, достигнат в някои от тренировъчните сесии и, който се използва за изчисляване на TRIMP, далеч надвишава максималните стойности, получени от уравненията на регресията като функция на възрастта. Този максимален HR е показателен за високата интензивност на някои участъци от сесиите, проведени в планински райони, където пристанищата са били изкачени с маршрути близо 15 km и със среден наклон от 9%.

В спортните тренировки за издръжливост, като колоездене, е често и лесно да се измерват обемите на работа въз основа на разстоянието и/или използваното време; и интензивност чрез скорост и/или среден HR. Тези променливи обаче не дефинират по ясен и пълен начин усилията, положени от велосипедиста по време на неговите тренировки или състезания. Чрез измерване на натоварването (общ HR и Trimp) се получава представа за сърдечно-съдовото търсене на сесиите, като следствие от обема и интензивността на сесиите, заедно с други фактори, които го влияят (вид упражнение, времето, позиция на тялото, надморска височина, влажност, лекарства, хранителен статус) (Janssen, 2001; Jeukendrup, 2002).

Trimp са широко използвани за оценка на интензивността на усилията и състезателното натоварване по време на етапите на професионални състезания по колоездене от HR записи, получени по време на теста. Стойностите намаляват от 215 (SD 38) Trimp в планински етапи (> 35 km изкачване и> 2000 m натрупани неравности), до 172 (SD 31) Trimp в средни планински етапи (13-35 km изкачени, 800 до 2000 m надморска височина) и спадне до 156 (DE 31) Подрязване на равни етапи (

В настоящото проучване стойностите на Trimp (между 26 и 253) са очевидно по-ниски поради по-ниското натрупано разстояние и неравномерността на проведените тренировки; както и от споменатите фактори за по-голямата възраст и по-ниско ниво на подготовка на велосипедиста в сравнение с професионалистите, които участват в елитни състезания.

Korcek (1983) предлага общата сесия HR като система за измерване на натоварването в тренировъчни сесии на професионални футболисти, в зависимост от целта и продължителността на работата. Лекотата при измерването и простотата му като количествена мярка на извършената сърдечно-съдова работа правят общия HR много подходящ показател за тренировки по колоездене. Понастоящем някои монитори за сърдечен ритъм и компютърни приложения (като Polar Precision Performance и Polar Advisor софтуер) улесняват записването на данните от тренировъчната сесия и автоматично изчисляват серия от променливи, свързани с тях, сред които общата HR.

Mattson and Gallagher (2007) предполагат, че SWA е най-подходящото устройство за измерване на енергийните разходи, когато интензивността на усилията е висока, както се случва по време на колоездене на открито. Това се дължи на факта, че не бяха открити разлики в измерването на енергийните разходи с SWA и преносима метаболитна система (Viasys), когато интензивността на усилието беше висока (76,2 ± 22,4% от VO2mбx и 89,5 ± 3,1% от максимален HR); но да, когато интензивността е била по-ниска (57,5 ± 19,6% от VO2max и 74,5 ± 4,9% от максималната HR). Нито са открити значителни разлики в общите енергийни разходи между индиректната калориметрия и SWA [0,3 ± 11,3 kcal (0,9 ± 10,7%)] в цикъл на ергометър, когато са разработени специфични алгоритми за този вид физическо упражнение (Jakicic et al., 2004).

От анализираните данни може да се заключи, че определянето на натоварването (общ HR и/или Trimp) по време на тренировъчни сесии и състезания по колоездачен туризъм е ефективна процедура за контрол на динамиката на натоварването и калорийните разходи, на които е подложен велосипедистът и отговора му на планираните тренировки.

Поради липсата на изследователска работа в това отношение, особено при продължителни последващи действия по колоездене и обучение по колоездене, са необходими допълнителни проучвания, за да се покажат и анализират възможностите за контрол на натоварването, както и неговото влияние върху производителността в колоезденето.

Bannister, EW., Calvert, TW. (1991). Моделиране на елитни спортни постижения. В: MacDougall, DJ., Wenger, H., Green, H. Физиологично тестване на спортиста с висока производителност (стр. 403-424). Шампан: Човешка кинетика.

Банистър, EW. (2005). Елитно планиране на спортни постижения. В: MacDougall, DJ., Wenge, H., Green, H. Физиологична оценка на спортиста . Барселона: Пайдотрибо.

Бомпа, Т.О. (1999). Периодизация: теория и методология на обучението. Champaing: Human Kinetics.

Czerwinski, J. (1993). Хандбалът. Техника, тактика и обучение. Барселона: Пайдотрибо.

Fernбndez-Garcнa, B., Pйrez, J., Rodríguez, M., Terrados, N. (2000). Интензивност на упражненията по време на състезание за колоездене по шосейни състезания. Med Sci Sports Exerc; 32 (5): 1002-1006.

Фостър, С. (1998). Мониторинг на тренировки при спортисти по отношение на синдрома на претрениране. Медицина и наука в спорта и упражненията. 30(7): 1164-1168.

Gonzalez, J.J. (1991). Вдигане на тежести. Мадрид: Испански олимпийски комитет.

Хоули, JA. (2002). Съставяне на програма за обучение. В: Jeukendrup, AE. (изд.). Колоездене с висока производителност (стр. 3-12). Шампанско: Човешка кинетика.

Jakicic, JM., Marcus, M., Gallagher, KI., Randall, C., Thomas, E., Goss, FL., Robertson, RJ. (2004). Оценка на лентата за ръка Sense Wear Pro за оценка на енергийните разходи по време на тренировка. Медицина и наука в спорта и упражненията. 36: 897-904.

Янсен, П. (2001). Трениране на лактатен праг. Човешка кинетика: Шампанско.

Jeukendrup, A. (2002) Колоездене с висока производителност. Човешка кинетика: Шампанско.

Корчек, Ф. (1983). Нови концепции в обучението на футболисти. Испанският треньор по футбол. 4: 45-52 .

Liden, C., Wolowicz, M., Stivoric J., Teller, A., Vishnubhatla S., Pelletier R., Farringdon, J. (2002). Точност и надеждност на лентата за износване на Sense като устройство за оценка на енергийните разходи. Body Media, Inc.

Lucнa, A., Hoyos, J., Santalla, A., Earnets, C., Chicharro, JL. (2003). Тур дьо Франс срещу Vuelta a Espaсa: което е по-трудно? Медицина и наука в спорта и упражненията. 35(5): 872-878.

Manzi, V., Iellamo, F., Impellizeri, F., D’Ottavio, S., Castagna, C. (2009). Връзка между индивидуализираните тренировъчни импулси и представянето при бегачите на разстояние. Медицина и наука в спорта и упражненията. 41(11): 2090-2097.

Mattson, E. M., Gallagher, K. I. (2007). Валидност на лентата за ръка Sensewear Pro по време на колоездене на открито. Безплатна комуникация/плакатГодишна среща на Американския колеж по спортна медицина 2007, Ню Орлиънс, Лос Анджелис. ИЗПОЛЗВА.

Mujika, I., Busso, T., Lacoste, L., Barale, F., Geyssant, A., Chatard, J.C. (деветнадесет и деветдесет и шест). Моделирани отговори на тренировки и изтъняване при състезателни плувци. Медицина и наука в спорта и упражненията, 28 (2): 251-258.

Neumayr, G., Pfister, R., Mitterbauer, G., Gaenzer, H., Sturm, W, Eibl G., Hoertnagl, H. (2002). Интензивност на упражненията при циклични обиколки. Int J Sports Med., 23 (7): 505-509.

Neumayr, G,; Pfister, R,; Mitterbauer, G .; Gaenzer, H .; Щърм, У.; Hoertnagl, H. (2003). Отговор на сърдечната честота към свръхтрайно колоездене. Доклад за случая. Британски вестник по спортна медицина, 37 (1): 89-90.

Neumayr, G .; Pfister, R.; Mitterbauer, G .; Maurer, A .; Hoertnagl, H. (2004). Ефект на ултрамаратонното колоездене върху сърдечната честота при елитни велосипедисти. Британски вестник по спортна медицина, 38 (1): 55-59.

Padilla, S., Mujika, I., Orbaсanos, J., Angulo, F. (2000). Интензивност на упражненията по време на състезателни изпитания по време на професионално колоездене. Медицина и наука в спорта и упражненията. 32 (4): 850-856.

Padilla, S., Mujika, I., Orbaсanos, J., Santisteban, J., Angulo, F., Goiriena, JJ. (2001). Интензивност на натоварването и натоварване по време на състезания с масов старт в професионалното шофиране по шосе. Медицина и наука в спорта и упражненията. 33 (5): 796-802.

Ривас, А., Наваро, Ф., Мусис, Д. (2001). Планиране и контрол на тренировките по плуване. Софтуер AETN-SPYCE Версия 1.0. Гимнос: Мадрид.

Tschiene, P. (1984). Il system dell'allenamento. Rivista di Cultura Sportiva, 1, 43-49.