за Станислав »Вторник, 06 декември 2005 г. 1:15 ч

пътуване

ВИЕ сте UNOS PIJOS: Пътувайте с махалото Talgo, в кабината на AVE. марич.
Днес получих този приятен имейл сред съобщенията от trensim:

" Здравей, Estanislao.
Преди всичко.
Второ, виждайки, че се движите в тази среда. Андалуски и знаещ за всички тънкости и недостатъци на железницата. Бих искал да знам дали. Срещнахме се, не знам дали си спомняте за него в Хаен в края на 1984 г., след като направихте пътуване с вагон по линията от Хаен до Кампо Реал.
Е, ще ми кажете. Ако е така, радвам се да ви поздравя след толкова години и ако не, извинете ме за грешката.
Всичко най-хубаво,
Алберто "

Съжалявам, защото ще предизвикам феробусна завист и го посвещавам на него и на феролита. Това беше пътуване:

Това ако бяха пътувания с влак.
Е, единствената разлика е да се родиш 20-30 години по-рано.

за 10700_Еврофима »Вторник, 06 декември 2005 г. 02:58 ч

за на влаковете »Вторник, 06 декември 2005 г. 12:06 ч

10700_Eurofima, кажете ни някои пътувания, те със сигурност ще бъдат интересни.

От вашия коментар и от снимката, която сте поставили, заключих или може би греша, че сте машинист.

Ако е така, би било много интересно да ни предоставите история, която сте намерили за нетипична или просто за някои от вашите пътувания.

Благодаря ви много и най-добри пожелания.

-Използвам възможността да поздравя всички машинисти и други служители, които с работата си правят влаковете по-безопасни всеки ден.

МОЯТА СТРАНИЦА В YOUTUBE:
http://www.youtube.com/user/DETRENES

за на влаковете »Вторник, 06 декември 2005 г. 20:35

Гарсия лорка от Бадахос влезе в гара Пуертолано в 10:51 сутринта, моята дестинация Барселона.

Централен Сиудад Реал в 11:26 ч. Бяхме спрени, когато изведнъж забелязах, че локомотивът напуска двата пътнически вагона и започва да ни оставя там, времето минаваше и пътниците започнаха да се чудят какво се е случило? Не само това, ако не толкова много от нас излезе на платформата.

Сутринта беше гореща в средата на август и в Ла Манча, можете ли да си представите, наблюдавах няколко служители на рефери, които преглеждаха вагоните от дъното, предполагам, потвърждавайки, че всичко е било в правилното състояние.

Попитах един от операторите на ренфе за нашата ситуация, защото ми се стори малко странно през цялото време, когато стояхме там без локомотив, и той ми каза, че те чакат дизел, защото от Сиудад Реал ще направим маршрута без електрифициране.

Това малко ме успокои и започнах да не мисля за по-големи неща, странното в това е, че отне толкова време, за да пристигне дизелът и ако това обикновено се случва нормално или беше нетипичен случай.

От своя страна мислех, че времето за пристигане в Барселона, което беше около 20:50 ч., Ще бъде забавено поне с този час, който загубихме в Сиудад Реал.

Е, потеглихме по неелектрифицирания маршрут, Алмагро, Даймиел, Манзанарес и в Алкасар де Сан Хуан сдвоиха коли от Андалусия, ако преди влака, две коли и локомотива изглеждаше смешно, от Алкасар беше парче влак с много вагони.

Villarrobledos, Albacete, Xativa и северна Валенсия около 17:00 ч., Castellón, Benicarlo, Vinaros, Tortosa и Salou около 19:20 ч.

Извършихме останалата част от маршрута, докато стигнахме Тарагона, Сан Висенте де Калдерс и самата Барселона в определеното време, всъщност бяхме спрени дълго време, мисля малко преди Ситжес, отстъпвайки място на други влакове или може би предполагам, че не да пристигне по-рано.

Свалих шапката си и казах, защото влакът бе възстановил правилно онзи изгубен час в Сиудад Реал.

Приблизително в 20:55 часа Гарсия Лорка влезе от станция Барселона-Сантс от Бадахос.