Както казах веднъж, аз съм редовен участник в някои форуми за пътувания и се опитвам да отговоря на всички въпроси, които мога. Е, има няколко доста често срещани въпроса за междинните кацания между полетите, така че нека се опитаме да отговорим на всички тях възможно най-добре.

всичко

Трябва ли да взема куфара, който проверявам?

За да разберете това, първо отговорете на въпрос. Купували ли сте билетите и за двата полета едновременно? Ако отговорът е да, не, няма да се налага да прибирате регистрираните си чанти. Компанията ще се погрижи за прехвърляне на куфара от един самолет в друг, така че на крайната дестинация да можете да вземете куфара. Няма значение, че полетите са от различни компании, ако сте ги закупили в една и съща операция, ще бъде, защото те ще бъдат от един и същи съюз или ще имат споразумения и куфарите ще стигнат до крайната си дестинация.

Ако обаче междинната каца е с полети от различни компании, закупени поотделно, или ако те са от една и съща компания, но също така са закупени отделно, тъй като компанията не позволява да ги купува при една и съща операция (случай на много ниски разходи като Ryanair), да, сметки за багаж няма да имате друг избор, освен да напуснете зоната за качване на летището, да вземете багажа, да се регистрирате отново и да преминете отново през контрола за сигурност, в този случай ще ви трябва много време и затова препоръчвам да не носите регистриран багаж.

Ще имам ли време да хвана следващия самолет?

Тук всяко летище е различно, но преди всичко зависи главно от това дали трябва да вземете регистрираната чанта и дали трябва да смените терминали.

Ако трябва да вземете регистрираната си чанта, изчакайте поне 2 часа или повече, ако искате да имате добър марж. Между излизането от самолета и взимането на куфара (обикновено трябва да изчакате известно време, да се регистрирате отново, да преминете отново през охраната и да отидете до качването на борда, това време е изтекло).

Ако отидем с регистриран багаж директно до дестинацията, всяко летище е различно, но времето ще зависи от това дали трябва да сменим терминали или не. Ако не се налага да сменяме терминали поне 20 минути, тъй като портата за качване е затворена 20 минути преди полета, плюс 10-20 минути в зависимост от това дали слизаме с пръст (по-бързо) или с автобуси от терминала до Самолетът. Във всеки случай портите за качване обикновено се затварят по-късно, отколкото показват, така че с по-малко време може да пристигнете.

Ако трябва да смените терминали, тук всеки случай е различен, но изчислете 20-те минути от портата за качване, 10 минути за слизане и какво струва смяната на терминалите, което може да стане за половин час или по-лесно.

Във всеки случай много пъти няма нищо, което доброто преминаване през летището да не може да реши. При престой от 1:40 часа на московското летище Шереметиево самолетът ме остави с 1 час закъснение и кацнахме само с 40 минути за излитане на следващия самолет, като трябваше да преминем проверка за сигурност и да прекосим два терминала на летището. Е, позволиха ми да изпреваря опашката за контрол на сигурността и да бягам, успях да пристигна, когато останаха само 5 или 6 души да се качат (с невероятна пот, да)

Случаят със САЩ в този смисъл е различен от почти всички, тъй като при първото междинно кацане е необходимо да се преминат имиграционни процедури и в зависимост от времето нещата могат да се забавят 2 или 3 часа. Имате друга публикация в блога, за да научите повече за тези процедури и за междинните кацания в Съединените щати

И какво, ако пропусна самолета?

Е, задайте си същия въпрос, както в първия случай. Ако сте закупили и двата билета едновременно, компанията трябва да ви определи място на по-късен полет, стига да сте пропуснали полета поради външни за вас причини, а не защото сте били забавлявани на летището, разбира се . Освен това, ако този полет е по-късно, той е много по-късно, те трябва да ви дадат ваучери за обяд или вечеря и дори ако почти трябва да нощувате там, ще ви назначат хотел. Въпреки че пиесата не е лоша, винаги препоръчвам това да не се случва. В предишния ми случай от Москва това беше 10-дневно пътуване до Тайланд и разбира се нямаше да се радвам да загубя почти един ден от малкото, които имах в Тайланд, за да бъда на московското летище.

Ако сте взели самолетните билети по различно време, или с различни компании, или с една и съща, въпреки че винаги можете да поискате парите, които ви отговарят за закъснения (ако те са по-дълги от определено време), никога няма да можете да твърдите, че сте загубили следващия самолет, така че трябва да намерите живота си или да резервирате друг самолет по-късно (и обикновено по-скъп), или да останете в града, в който се намирате.

При много дълги престои мога ли да напусна летището?

Особено при компаниите от Персийския залив (Etihad Airlines, Qatar Airways, Emirates Airlines, Turkish Airlines и др.) Е доста разпространено, че имаме междинни кацания от няколко часа (дори съм виждал междинни кацания за повече от 20 часа). В този случай можете спокойно да напуснете летището, но се пазете от два проблема.

  • Ако летището не принадлежи към Шенгенската зона (Европейския съюз), трябва да кандидатствате за виза. За испанските граждани, във всички примери, които изложих, мисля, че не се нуждаете от предварителна виза и можете да получите „при пристигане“, но в страни като Русия или Китай, където този тип междинни кацания също е често срещан, имате нужда от предварително виза, въпреки че има и изключения (летището в Пекин например позволява влизане без предварителна виза за по-малко от 72 часа)
  • Трябва да се вземе предвид времето за престой. Например в Дубай, което е много типичен случай, има само 15 минути от летището до центъра, но ако прецените, че ще трябва да напуснете летището, отидете до центъра, върнете се на летището и направете контролът за сигурност отново, тогава Ако междинната кацане не е много дълга, може да не си струва да плащате за таксита и други, за да направите само снимка до хоризонта. Нека не казваме в градове с най-отдалеченото летище като Москва, където са ви необходими много дълги междинни кацания, за да видите нещо, а дори и по-горе трябва да платите визата.

В смисъла на последната точка, при добри компании като турска или емирства си струва да се погледне, че на дълги спирки ви предлагат безплатни обиколки из града или трансфер и отстъпки за настаняване.

Мога ли да си доставя багажа до междинната каца?

Да, въпреки че много пъти ще ви ударят, но настоявайки малко, те могат да ви го сложат. При кратки междинни престой така или иначе няма смисъл, всичко казано, с ръчен багаж можете да прекарате няколко часа или на ден и по този начин избягвате да губите време за чекиране при връщането си. Въпреки това има възможно предимство, което не е точно свързано с кантара. Понякога някои компании предлагат по-евтини полети, пристигащи на 2-ра дестинация, отколкото където искате да отидете (например Iberia понякога изважда билети, които са по-евтини за връщане в Берлин с междинно кацане в Мадрид, отколкото за директно отиване до Мадрид). В този случай, ако искаме да отидем в Мадрид вместо в Берлин, можем да поискаме да ни свалят куфара в Мадрид и да направим „не шоу“ в Мадрид-Берлин (тоест не влизаме в този полет)

Разлика между междинно кацане и дълъг мащаб

Вече говорихме за междинни кацания. По принцип това е много дълга междинна кацане, от която да се възползвате и вместо да чакате няколко часа на летището, за да прекарате някой ден в града за междинно кацане. Разликата с междинната кацане е, че в този обикновено вземаме следващия наличен самолет, а в междинната каца доброволно хващаме самолет по-късно (понякога дори ден) и ни дават регистрирания багаж. Във всеки случай някои компании ви позволяват да направите това безплатно (и дори можете да спестите пари за полети, като изберете дните, които са по-евтини), други ви налагат малка санкция, а в други това е прекалено забранително.

И с това вярвам, че най-често срещаните съмнения относно везни са разрешени. Ако искате да попитате нещо друго (или в даден момент не съм се обяснил добре), не се колебайте да го направите в коментарите и доколкото е възможно се опитвам да ви отговоря.

Като последен съвет, с пътническа застраховка няма да избягваме имиграционни процедури, да вдигаме и оставяме куфара и т.н., но поне ако имаме някаква злополука като загубен багаж, закъснение или загуба на връзка поради закъснение на първия полет, ще получим финансова компенсация. Например със застраховката IATI Estrella ще получим 180 евро, ако компанията отнеме повече от 12 часа, за да достави багажа ви (по-често, отколкото изглежда, ако има сложни междинни кацания) или 50 евро за всеки 6 часа закъснение в полета. Като читател на този блог, чрез тази връзка можете да получите 5% отстъпка и също така ни помагате да продължаваме да актуализираме този блог с още съвети

PS: Използваната снимка е лицензирана под Creative Commons