подготвя

Остават само няколко дни до дългоочаквания декемврийски уикенд и е много вероятно да направите първото си семейно пътуване преди Коледа. Вашата безопасност и тази на вашето семейство са важни за нас и за да бъде всичко идеално, ние искаме да подготвим колата ви за операцията, оставяйки следващия мост.

Всеки четвърти шофьор не го прави приготви се си кола преди да се направи пътуване, Според проучване, проведено от Acierto.com, и тъй като не искаме вие ​​да сте един от хората, които не проверяват автомобила си, ние сме подготвили промоция че няма да можете да откажете: Преглед на 25 безплатни точки за сигурност само за изтегляне на приложението YonderAuto и регистрация

„Проверката на превозното средство е от съществено значение, за да се знае в какво състояние е превозното средство и да се предотвратят инциденти“

Ключови точки на превозното средство, свързани с безопасността, които ще бъдат прегледани безплатно

Долна част на превозното средство

  1. Визуална проверка на течове на масло.
  2. Посока: Проверка на теч на течности.
  3. Валове на оста (прахозащитни капаци): Течността на мазнината за визуална проверка е прекъсната, счупва се, порязва се, състоянието на скобите.
  4. Спирачки (отпред): Визуална проверка на износването на накладките и външните течове.
  5. Скоростна кутия/съединител: Визуална проверка на течове, състояние на задвижване на скоростната кутия.
  6. Окачване: Визуална проверка на гумите (предни, задни, спомагателни), налягане и състояние/настройка.
  7. Окачване: Визуална проверка на амортисьори (отпред, отзад), течове и неравности.
  8. Изпускателна система: Визуална проверка за счупвания, закрепване, външно състояние.
  9. Горивна система: Визуална проверка на външни течове и водопроводно състояние.
  10. Охлаждаща система: Визуална проверка на състоянието и течове на течности.

Може да се интересувате и от: Какво трябва да направя, за да изтегля приложението YonderAuto?

Поведение на мотора: Безопасност

  1. Двигател: Визуална проверка на нивото на маслото.
  2. Визуална проверка на въздушния филтър.
  3. Хидравлично управление: Визуална проверка на нивото на течността.
  4. Охлаждаща система: Визуална проверка на нивото на охлаждащата течност.
  5. Спирачки: Визуална проверка на нивото на спирачната течност/количеството влага на течността.
  6. Батерия: Визуална проверка на нивото/състоянието на течността на батерията.
  7. Визуална проверка на състоянието/проверка на нивото на течността за миене на предното стъкло.
  8. Визуална проверка на състоянието на лопатките на чистачките (работа и/или износване).
  9. Визуална проверка на състоянието на колана.
  10. Визуална проверка на маркучите.

ВЪТРЕШНОСТ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО

  1. Позиция/патент/пътническо отделение/огледала.
  2. Аварийно осветление (маяк) и операция за смяна на завой/завой.
  3. Спрете светлината.
  4. Обратна светлина.
  5. Работа на предни и задни фарове за мъгла.

Проучете навиците на водачите за поддръжка на превозни средства на Acierto.com

Изследванията също показват това те са по-предпазливи от тях. Всъщност само 22% от жените признават, че не подготвят колата си правилно, преди да отидат на почивка или да пътуват дълго. Процентът се увеличава до 27% при мъжете. Но защо действаме по този начин? Според 26,4%, поради липса на време. 19% твърдят, че е твърде скъпо, а останалите посочват други причини.

Ако се съсредоточим върху ревизиите, предвидени от производителя, до двама на всеки пет испанци признават, че не ги подминават. Най-лошото в случая е, че почти половината от тях биха го направили само ако открият проблем; и че до 18% пренебрегват кога да ги правят.

Почти 60% от испанците не сменят гумите си навреме

За съжаление, отзивите не са единственото нещо, което много шофьори пропускат, те са почти 60% от шофьорите също не сменят гумите си навреме: 46,2% правят това, след като са изминали повече от 50 000 километра с тях и 11,7% след надвишаване на 65 000. Тревожна цифра, ако вземем предвид, че експертите установяват ограничението за едно колело да продължи да бъде ефективно около 40 000 километра.

Разбира се, тук се намесва друга поредица от фактори като възрастта на гумата, износването, на което е била подложена и така нататък. Настоящото законодателство позволява минимална дълбочина на изтегляне от 1,6 милиметра. Под него не само щяхме да пътуваме в опасност, но можехме да бъдем глобени и нашето превозно средство нямаше да премине през ITV.

Най-удобното е да ги смените, преди да достигнат тази цифра, когато чертежът достигне три милиметра в дълбочина, главно защото с него ще намалим шансовете за аквапланиране. От Комисията за производители на гуми (CFNCC) също препоръчват ° Спо дяволите, ако гумите имат правилното налягане поне веднъж месечно, когато са студени; и особено ако ще тръгнем на дълго пътуване.

55% от испанските автомобили надвишават 100 000 километра

Изследването, проведено от Acierto.com, показва, от друга страна, че 55% от автомобилите, които се движат по испанските пътища, надхвърлят 100 000 километра. Вашата средна възраст? 14 години. Нещо притеснително, ако вземем предвид данните от DGT, които определят средната възраст на автомобилите, участвали в катастрофи с фатален изход през 2016 г., на 13,6 години.

Ако включим всички претенции, CFNCC посочва, че 61% от тези, които възникват в превозни средства на възраст над десет години, са свързани с прекомерно износване на гумите; и че около 23% се превръщат в издухване или загуба на колело по време на шофиране.