Не за първи път виждаме подготовка, базирана на Абарт 500. Истината е, че става въпрос за модел, който дава много игра на тези, които настояват да извлекат максимума от машините.

abarth

Този път ще ви разкажем за подготовката на Pogea Racing който е ретуширал масово малкия и бърз модел.

Като начало треньорът се е съсредоточил върху намаляване на теглото, принуждавайки въпросното превозно средство да отслабва не по - малко от 71 кг, много висока цифра, като се вземе предвид вече съдържащото се тегло на серийния модел.

The Външният вид на този ремастериран Abarth 500 е леко модифициран. Сред новостите откриваме нов заден спойлер, нов преден сплитер, преден капак с вграден въздухозаборник и модифицирани брони в комбинация с изцяло нови странични прагове.

The широко използване на въглеродни влакна и премахване на задните седалки и някои килими са били точките, където е спестено най-голямо тегло. Под капака, подготовка Pogea Racing карам под капака a 1,4 литров двигател Турбо четирицилиндров двигател, който повишава мощността си до 331 к.с. (244 kW) при 5750 об/мин и чифтът му до 411 Нм на разположение от 3450 об/мин.

Благодарение на увеличената мощност и масивното намаляване на теглото, Abarth 500, ретуширан от Pogea Racing, е способен ускорете от 0 до 100 км/ч само за 5,1 секунди и е в състояние да постигне a максимална скорост от 262 км/ч.

Цялата тази допълнителна мощност е възможна благодарение на включването на по-голям интеркулер, нов извънгабаритен турбокомпресор, допълнителна горивна помпа, нов комплект инжектори и няколко нови персонализирани ковани бутала. Изпускателните и всмукателните канали също са заменени с по-големи.

За да не се превърне намаленият модел в неконтролируемо превозно средство, препаратът е инсталирал a нов комплект за спортно окачване, спирачна система с шест-бутални алуминиеви апарати и перфорирани предни и задни дискове -313 мм отпред-. Моделът се хваща за асфалта благодарение на спортните гуми Toyo 205/40/17 Proxes T1-R монтирани на леки алуминиеви джанти 17-инчов OZ Racing GT SUPERTURISMO.

Както обикновено, за да получи всички тези подобрения, клиентът трябва да плати 12 500 евро в допълнение към цената на Abarth 500. В случай, че искате да си спестите преминаването през всички тези подобрения, клиентът може също да избере да закупи пълния автомобил 43 500 евро.