Те са последните представители на това, което американците наричат ​​SUV (Sport Utility Vehicle), много търговско наименование, много „пазарно“, което всъщност се отнася за тип автомобили, предназначени за всички, които не искат SUV или традиционен автомобил. Накратко, те са превозни средства, които съчетават външния вид на 4х4 и способността му да слезе от асфалта, но без да навлиза в твърде много усложнения, с обичайната производителност и комфорт на мощен представителен седан.

AUDI ALLROAD/BMW X5
Път за нонконформисти
________________________________________
АЛЕХАНДРО МОНИЗ

превозни средства

„Ако няма начин, ще го създадем.“ Фразата, произнесена от Анибал преди да прекоси Алпите, е в състояние да послужи като вдъхновение за автомобилната индустрия в стремежа й да намери нови предложения, с които да привлече клиенти.
Audi Allroad и BMW X5 са най-новите примери за феномен, който има два показания. От една страна, традиционните офроуд превозни средства се развиват към по-конвенционални превозни средства, тъй като само малцинство взискателно използва 4x4 на полето. И от друга страна, защото конвенционалните леки автомобили гледат на външния вид на офроуд превозни средства, за да убедят онзи потребител, който отхвърля чист и твърд 4х4, но който цени както имиджа на здравина, така и гъвкавостта на употреба.
Е, тук идват BMW и Audi, марки, които придават нотка на разграничение, изтънченост и лукс, което можете да видите само като погледнете телата им: X5 има вид на истински офроуд превозно средство, благодарение на това, че по-къс, но по-висок от Allroad, тъй като Audi все още е вариант на A6 Avant (комби). Във всеки случай и както ще видите по-късно, външният вид може да бъде измамен.

AUDI ALLROAD QUATTRO

8 960 000 точки./53 851 евро
Информационен лист

10 400 000 точки/62 505 евро
Информационен лист