Ако сте от тези, които обичат да живеят и да усещат музика, много пъти ще сте пропуснали нещо или много. когато го чуете в колата. Това се случва на много от нас. Не е ново. И то е, че винаги е имало това желание да направим автомобила среда, в която да се наслаждаваме на преживяването от слушането на любимите ни песни, с по-високо качество, емоция или реализъм. Оттук и появата, която днес познаваме като "аудио за кола".

новодошлите

Аудиото в автомобила може да бъде описано като набор от техники, които се стремят да подобрят оригиналното звуково оборудване на автомобила, за да го направят да изпълним нашите музикални очаквания. Ако искаме да предприемем стъпката и да подобрим качеството на звука на нашата кола, първо трябва да имаме ясни основни понятия, което ще ни помогне да разберем и планираме подобрението, което можем да направим, сами или с помощта на професионален инсталатор.

Аудио компоненти в кола

Източникът на звука

Източникът на звука е мозъкът на звуковата апаратура. Това, което всички знаем като радио CD или мултимедиен плейър. Той е отговорен за четенето на музика, записана цифрово, на всеки носител (CD, USB, SD карти, Bluetooth от мобилен телефон, iPod, радио и др.), И я преобразува в електрически сигнал. Този електрически сигнал ще бъде началото на аудио веригата в звуковата система.

В зависимост от качеството, с което източникът прави това преобразуване (от записани данни в електрически сигнал), този първоначален звук ще има по-високо или по-ниско качество. Следователно качеството на този компонент е един от ключовете в звуковото оборудване.

Някои от техническите спецификации, които ще ни помогнат да разберем кой източник може да ни помогне да подобрим качеството на оригиналния звук, ще бъдат:

  • Съотношението S/R (сигнал към шум): колкото по-високо е, толкова по-добро качество на звука.
  • Битовете на цифрово в аналогово преобразуване24-битов ЦАП се препоръчва за добро качество на звука.
  • Изходното напрежение на предусилвателя: полезно, ако ще използваме външен усилвател. Препоръчва се от 2 до 5 V.
  • Възможностите за филтриране и изравняване: препоръчва се да предлага поне изравняване и изравняване на времето, за да може да се регулира и по-късно да се адаптира звукът към акустиката на нашата кабина.

Не забравяйте и това, всеки производител е склонен да добави нотка „цвят“ към звука си, така че винаги би било препоръчително да слушате няколко източника, преди да изберете единия или другия, тъй като тук влизаме в един фин въпрос на вкус. В противен случай винаги можем да се възползваме от съвета на професионален монтажник или опитен любител.

Усилване

Усилвателят увеличава мощността на аудио сигнала, генериран преди това от източника. В повечето случаи стандартните източници, които се предлагат в нашите превозни средства, както и радио компактдисковете, които можем да намерим на пазара, вече включват малък вътрешен усилвател. Поради тази причина те са свързани директно към високоговорителите в стандартното оборудване.

Но, разбира се, ако това, което искаме, е екип на високо ниво, помощта на външен усилвател ще бъде незаменима да се опитате да се доближите до степента на дълбочина, реализъм и динамика, които има едно музикално изживяване на живо, като джаз концерт, изпълнение на поп група, класически концерт или саундтрак към филм.

Най-важният параметър при избора на усилвател е мощността. Винаги трябва да гледаме на стойността, дадена като "RMS мощност", и не се доверявайте на никакво сравнение, което не е посочено по този начин.

Тъй като мощността без контрол е безполезна (както ни каза Карл Луис в рекламата на Pirelli от 90-те), не повече мощност винаги е по-добра и ние също трябва да ценим други параметри, които наистина ще показват качеството на звука че усилвателят може да ни предложи:

  • Съотношение S/R: колкото по-високо е, толкова по-добро качество на звука.
  • Пълно хармонично изкривяване, Т.Х.Д.: влияе върху качеството на звука, колкото по-добре, толкова по-ниска е стойността му.
  • The "Клас" усилване: от най-високо до най-ниско качество на звука: клас A> клас A/B (най-често срещан)> клас D.
  • The Фактор на затихване- Колкото по-високо е, толкова по-добре контролира движението на високоговорителя в басовите звуци. Особено важно при усилването на субуфера.

В случая с усилвателите е високо оценено да се доверим на престижа на марки с признат опит в света на автомобилното аудио, тъй като "честното" качество на производството и вътрешните електронни компоненти, които са избрали, са ключ към времето за постигане качествен звук, който накрая ни предоставя музикално изживяване, което да съвпадне.

Високоговорителите

Високоговорителят е елементът, който отговаря за преобразуването на електрическия сигнал, идващ от усилвателя, в музиката, която нашите уши възприемат.

За да се постигне това, той първо преобразува електрическия сигнал в механично движение на конуса и от своя страна това движение на конуса срещу въздуха се превръща във вариации на акустичното налягане и следователно в звуков звук.

Най-основните параметри, които трябва да се вземат предвид при избора на високоговорител, са:

  • Мощност (винаги в RMS стойност, да не забравяме).
  • Чувствителност: Колкото по-висока, толкова по-малка мощност ще е необходима на високоговорителя, за да звучи толкова силно, колкото по-малко чувствителната. Този параметър не влияе върху качеството на звука
  • Броят на начините: типичното и достатъчно е две, или дори три. Нека избягаме от онези коаксиали, които рекламират 4, 5 или дори 6 начина. Повече маршрути не означава повече качество, а често и обратното, при продуктите от нисък клас.
  • The честотен обхват способен да се размножава: препоръчва се да бъде възможно най-широк. Въпреки че тя ще бъде ограничена от типа на високоговорителите (високоговорител, високоговорител или субуфер).
  • Импеданс: обикновено 4 ома в аудиото за кола.

Нещо, което трябва да се има предвид при избора на говорител, е материалът, от който е направен вашият конус, тъй като в зависимост от него звукът също ще има свой собствен и личен "цвят".

Материали като хартия и полипропилен ще ни осигурят комфортен и естествен звук, макар и с известно изкривяване при големи обеми. От друга страна, по-твърдите материали, като кевлар, фибростъкло, въглерод или алуминий, ще ни осигурят звук с по-малко изкривяване при големи обеми в техния честотен диапазон на употреба, но ще изискват по-изчерпателна обработка на звука във филтъра, от производителя; тъй като изкривяването извън полезния честотен диапазон обикновено е много по-голямо.

Многопосочни високоговорители

Един говорител не би могъл да възпроизведе всички честоти, които музиката съдържа, с минимум качество и реализъм. Така че идеалното е да имате няколко "маршрута", това е, различни видове високоговорители, специализирани във всеки честотен диапазон, така че всеки да играе своята роля.

  • Високочестотен говорител: малък високоговорител, предназначен да възпроизвежда високи звуци.
  • НЧ-високоговорител: високоговорител с по-голям диаметър, предназначен да възпроизвежда средни и басови звуци.
  • Субуфер: високоговорител с голям диаметър, предназначен за възпроизвеждане на звуци от събуфера.

Когато купуваме високоговорители, обикновено ще се озовем в магазина с възможност за избор между следните два вида комплекти високоговорители:

  • The коаксиални високоговорители Те са два или повече говорители, разположени концентрично, в един и същ физически високоговорител. Обикновено бас и високоговорител в случай на двупосочен коаксиален.
  • The отделни песни, където пищялката и високоговорителят са физически отделни високоговорители. Те са насочени към по-високо качество на звука, тъй като ни позволяват да инсталираме пищялката най-близо до височината на ушите, за да подобрим възприемането на високи звуци и възстановяването на сцената и дълбочината на звука. В допълнение, обикновено отделните начини включват филтър, който помага да се отдели и подобри специализацията на всеки от двата високоговорителя, като по този начин работи по-точно и изключително в своя честотен диапазон.

Субуферът

Кой не е чувал или дори е имал собствен събуфер? Известен с това, че не липсва, например, в която и да е тунинг инсталация, която си заслужава солта, субуферът обикновено е избраният говорител за начинаещи фенове, като първото, а понякога и единствено подобрение в аудио оборудването, поради страхотните усещания, които произвежда. въздействието на звуците на субуфера върху нас.

Но не трябва да забравяме, че ако това, което наистина търсим, е качествено възпроизвеждане, само подобряването на стандартното оборудване чрез добавяне на субуфер (със съответния усилвател) ще ни даде небалансиран звук, без подобряване на общото качество или мощността на музиката, която възпроизвежда останалите високоговорители на нашето превозно средство.

Субуферът е високоговорител с голям диаметър, което е специализирана в възпроизвеждане на бас и субуфер звуци. И неминуемо се нуждае от усилване. Не може да бъде свързан директно към изхода на радио CD.

При избора на субуфер ще трябва да оценим следните аспекти:

  • RMS захранване.
  • Чувствителност.
  • Импеданс, обикновено 4 или 2 ома.
  • Кутия или кутия, препоръчани от производителя.

Последното е много важна характеристика за субуфера. И то е, че в зависимост от вида на заграждението или кутията, в която го инсталираме, ще имаме различни предимства и недостатъци. Най-популярните заграждения са:

  • Безплатен въздух: състои се от поставяне на субуфера в задната тава на купето, без самата кутия. Предимството е, че не отнема място със собствената ни кутия. Недостатъкът е, че при големи обеми движението на конуса излиза извън контрол, давайки дифузен звук и дори може да се счупи, ако не внимаваме. За качествени инсталации обикновено е най-малко препоръчителната опция.
  • Запечатана кутия: Той включва инсталиране на високоговорителя в херметически затворена кутия, с обема, препоръчан от производителя. Предимството е, че звукът е по-hi-fi, висококачествен, прецизен и контролиран. Недостатъкът е, че звукът му обикновено е по-плитък от другите опции, освен ако не отидем до наистина големи кутии.
  • Bass Reflex Box: Това е кутия със специално изчислено отдушник, за да засили реакцията на долния край. Предимството е, че звукът е по-дълбок и ви е необходима по-малка мощност, за да звучите силно. Недостатъкът е, че звукът му не е толкова точен, колкото запечатана кутия.

Други елементи, експертно ниво.

Освен това, което беше обсъдено досега, има още аспекти, които трябва да се знаят и вземат предвид, ако това, което търсим в подробна инсталация, и с най-високо качество.

  • Звукоизолация на автомобила. Той осигурява изненадващи резултати, когато се търси добро възпроизвеждане на ниски и средни звуци, елиминирайки част от резонансите в кабината. Обикновено се прави чрез нанасяне на листове от асфалтова тъкан, главно във вратите, и те се продават специално като продукт за аудио за автомобили.
  • Барабани. Когато говорим за системи с вече определена мощност, батерията е елемент, който трябва да се вземе предвид. Не само защото, ако е с ниско качество, ще бъде подложено на допълнително износване от аудио оборудването, а защото, ако го подобрим, ще избегне моментни падания на микроволтажа, които в крайна сметка могат да повлияят на верността на възпроизвеждането.
  • Електрически инсталации. В този смисъл има много митове и легенди, които някои производители не пропускат да продават своите продукти като диференциращ елемент на инсталацията. Но далеч от истината, висококачествен високоговорител и RCA кабели, както и двойно или тройно екранирано в случай на RCA, ще бъдат достатъчни за качествена инсталация.

Скоро още.

Надяваме се, че това въведение е било интересно за вас. Надяваме се също, че това е предизвикало любопитство към аудиото в автомобила у всеки, който се радва на музиката ежедневно и някога е мислил подобряване на слушателското изживяване; по време на ежедневния акт на обикаляне с нашите коли.

Скоро ще видим какви стъпки можем да предприемем, за да се опитаме да се справим изцяло с тази цел, някои конкретни препоръки, както и техники и съвети, които може да са повече от интересни.