Колко плащате за пробег? Това е един от най-често срещаните въпроси сред служителите, които трябва да пътуват по работни причини през работното си време. Цената на пробега е посочена в Колективния договор на всяка компания или в противен случай в сектора. Обаче изчислението, извършено за достигане до тази цифра, обикновено е неизвестно и поради това често поражда въпроси. Отговаряме им в петото издание на Доклада за пробега.

знаете

Бележка на автора- Тази статия е актуализирана на 30.06.2020 г. и е откъс от „Отчет за пробег Captio 2020“. Искате ли да знаете средната цена на пробег в Испания и много повече? Изтеглете Captio Mileage Report 2020.

Целта на пробега е да компенсаторен характер. Тоест, той е предназначен да възнаграждава всички разходи, свързани с личния автомобил на работника, когато се използва за работни цели, разбира се гориво, но също така и други фактори като износване, данъци или застраховка.

Имайте предвид, че няма стандарт, що се отнася до цената на пробега. Всъщност роля играят множество фактори. Едно от съществените неща е конкретната политика по отношение на пътните разходи, определена от всяка компания. И това е, че цената на пробега като разход за движение трябва да бъде посочена в споразумението на компанията, или в сектора при негово отсъствие.

За да оцените скоростта на вашата компания, първото нещо, което трябва да направите, е да изчислите цената на всеки километър, който правите с автомобила си. Това обаче може да не е лесна задача и истината е, че сравняването винаги е полезно за поставяне на информацията в перспектива.

Какви разходи включва пробегът на професионалните пътувания?

Разходите, които компанията покрива по отношение на пробега, са предназначени да покрият всякакъв вид износване, което превозното средство може да е имало по време на работно пътуване.

Много работници използват собствено превозно средство за пътувания, свързани с професионалната им дейност. Това генерира поредица от разходи, които компанията компенсира с плащането на пробега.

Той е тук, за да отбележи разликата между разходите за пробег и "транспортните бонуси". Първите покриват разходите, които възникват при изпълнението на работните функции на работника, докато вторите компенсират разходите, генерирани от разстоянието, което работникът изминава от дома си до работното място и обратно. Размерът на тези възнаграждения обикновено се договаря като част от Колективния договор на компанията. Пробегът е предназначен да покрие износването, което превозното средство генерира по време на професионален тип пътуване:

Първият разход, който трябва да се вземе предвид, със сигурност е най-очевидният: гориво, което представлява най-важната част от генерираните разходи, но е само едно. Някои проучвания установяват, че размерът му е около 60% от разходите за пробег.

Второ поле, което обхваща няколко елемента, са разходите, свързани с износване причинени на превозното средство и повреди. Гуми, които се износват, масло, което се замърсява, механични части, които показват употреба и които трябва да бъдат подновени. Накратко, всеки механичен елемент в превозното средство, който се консумира поради пътуване и който трябва да бъде заменен.

Друг важен разход е безопасно. Пробегът трябва да покрива пропорционалната част от застрахователната цена, особено като се вземат предвид правните последици в случай на злополука.

Също така е необходимо да се вземе предвид пропорционалната част на данъци свързани с превозното средство, като регистрация или разпространение.

Какво не е включено в разходите за пробег?

Други разходи като пътни такси те също не са включени в пробега. Внимавайте, това не означава, че компанията не трябва да ги компенсира, просто това са други видове разходи, които работникът ще трябва да включи в бележката си за разходите според фирмените политики (суми, подкрепящи документи и т.н. ). Същото важи и за паркинг, Въпреки че не е част от пробега, компанията може да го компенсира след представяне на отчет за разходите.

Ако трябва да сложите подредете в разходите на вашия отчет За да генерирате вашите отчети ръчно, можете да изтеглите нашия безплатен Шаблон за управление на разходите за пътуване в Excel.

Цената на разходите за пробег

Captio актуализира годишния отчет за пробега с данни от 2019 г. въз основа на нашата база данни, за да види колко пробег се плаща в испанските компании. Освен това можете да видите развитието му от 2014 г. Нека си припомним, че Captio е платформа, която позволява на компаниите да управляват разходите на служителите (включително пробег), така че имаме няколко добри данни за анализ.

Цената на пробега не е регулирана в Испания, така че тя ще зависи от критериите на компанията и нейните политики за харчене. Това, което се регулира, е котирането и задържането на тези плащания. Има максимум, който през 2019 г. е бил 0,19 евро на километър, които са освободени от данъчно облагане. Ако компанията плати цена за километър по-висока от тази, тя ще посочи излишъка. Например, ако платите € 0,26/км, ще посочите € 0,07/км.

Като начало ще говорим за крайности: минималната цена на пробег остава стабилна на 0,05 евро, същата като при предишното издание, докато максималната е нараснала до 0,85 евро, увеличена с 0,03 евро спрямо 2018 г.

Друг интересен фактор, който можете да анализирате в този доклад, е това, което се плаща за тази концепция на различни служители в една и съща компания и държава. И това е, че в рамките на една и съща компания, старшинството на работниците и тяхната отговорност, наред с други фактори, могат да определят цената на пробега. В това последно издание тази разлика леко се е увеличила, достигайки 0,8 евро.

И накрая, един от най-забележителните данни, които докладът проучва, е без съмнение, средната цена на тазгодишния пробег и развитието му от 2014 г. насам. След непрекъснатия спад на средната цена на пробега до около 0,22 евро от 3016 г. насам, цената на пробега в Испания тази година се е повишила значително. В това ново издание за 2020 г. обясняваме подробно еволюцията и посочваме причините, на които тя може да се дължи.

От друга страна, това издание на доклада за пореден път потвърждава тежестта на разходите за пробег в рамките на разходите за служители на компанията. И това ли е средната стойност за пътуване, според извадката на пътешественика от Captio, е повече от 136 км в посока. Анализът обаче потвърждава също, че размерът на компанията определя изминатото разстояние на служител.

По този начин целта на този доклад на Captio е да отговори на въпроси като: колко плащате за пробег? Повишило ли се е или намалило ли се спрямо предходната година? Плаща ли се еднаква сума във всички компании? Но в него ще намерите и средната цена, платена на километър в зависимост от размера на компанията или класификацията на секторите, които плащат най-добре.

Освен това ще видите и тенденцията на месеците, в които има все по-малко мобилност за работа. Доклад, който предлага реални и актуализирани цени извлечен директно от базата данни Captio, водещата платформа на испанския пазар за управление на разходите за бизнес пътувания.

Ето защо, ако искате да знаете всичко за цената на пробега в Испания, изтеглете Captio Mileage Report 2020 по-долу, където ще намерите реални данни и развитието им от 2014 г.