издания

Хората със затлъстяване са по-склонни да умрат при пътнотранспортни произшествия, отколкото шофьори с нормално тегло, според проучване, публикувано в Emergency Medicine Journal, чиито автори предполагат промени в дизайна на автомобилите.

В проучване, проведено от американската система за жертви, близо половината шофьори са с нормално тегло, всеки трети е с наднормено тегло и почти всеки пети е със затлъстяване. Две трети са мъже, а почти всеки трети е на възраст между 16 и 24 години. Също така, всеки трети не носи правилно предпазен колан и в повече от половината от случаите (53%), въздушната възглавница е задействана.

Проучването показа, че рискът от смърт се увеличава, колкото по-затлъстява шофьорът, според критериите на Световната здравна организация (СЗО), която класифицира затлъстяването от нива I до III. На ниво I шансовете за смърт са били с 21% по-високи от тези на водачите с нормално тегло; при II увеличението е 51%, а при III 80%.

По пол затлъстелите жени представляват още по-висок риск, по-специално 36% в ниво I; два пъти повече на ниво II и почти два пъти повече на ниво III. Интересното е, че мъжете с поднормено тегло също са по-склонни да загинат при катастрофа, отколкото техните връстници с нормално тегло.

Долната част на тялото на затлъстелите шофьори се задвижва допълнително напред при удар, преди предпазният колан да задейства таза, тъй като допълнителната мека тъкан пречи на правилното регулиране на колана, докато горната част на тялото се задържа. Те също така предполагат, че шофьорите със затлъстяване са по-склонни да имат основни здравословни проблеми, което може да допринесе за повишения риск от смърт.

„Способността на превозните средства да защитават пътниците с наднормено тегло или затлъстяване може да има все по-значими последици за общественото здраве“ „Може да се окаже, че пътническите превозни средства са добре проектирани да защитават пътниците с превозно средство с нормално тегло, но са недостатъчни за защита на пътниците с наднормено тегло или затлъстяване.“