Ако искаме връзката ни с спедиторите да бъде възможно най-течна, трябва да се научим как да изчисляваме обема. При износ и внос всичко, свързано с тежестите и пратките, може да стане малко тромаво, тъй като е част от процес, който извършваме ежедневно. Но не по-малко вярно е, че за постигане на ефективност и добри маниери говоренето на „един и същ език“ е от съществено значение, тъй като ако не го направим, бихме могли да имаме проблеми в разходите за необходимата услуга.

обема

Как да изчислим обема и други аспекти на транспорта?

Най-препоръчителната стъпка за започване е да се научите да диференцирате и да знаете всяко от измеренията, които са част от процеса. Те са както следва:

Нето тегло: Това е теглото на стоката, с изключение на всякакъв вид опаковки, които могат да бъдат включени.

На английски се нарича нетно тегло, така че понякога може да бъде разпознато от съкращението NW. В зависимост от мярката, установена на територията на произход, ще я намерим изразена в килограми (кг), тонове (тон) или лири (лири).

Брутно тегло: Тегло, включително всички опаковки. На английски брутно тегло или GW. Изразено в същата единица като нетното тегло.

Сила на звука: Обикновено изразено в m 3, можем да го разпознаем и като cbm по английското му име. Той се отнася до обема, който стоките на кубчета и ако е правоъгълен, се изчислява просто чрез умножаване на височина х ширина х дължина.

Обемно тегло и облагаемо тегло

След като са известни основните измерения, е време да преминем към по-„сложни“ неща. И е, че когато не извършим пратка с пълен контейнер, ще трябва да вземем предвид в уравнението обемното тегло и облагаемото тегло.

Обемно тегло

Този параметър се определя като еквивалентността в килограми на обема, зает от стоката. Следователно това е мярка за плътност и усложненията, свързани с нея, идват от факта, че в зависимост от транспортното средство неговата еквивалентност варира. Като общо правило трябва да вземем предвид следното:

  • Морски групи: Обемното тегло (Kg) ще бъде обемът (m 3), умножен по 1000.
  • Въздушен транспорт: Обемното тегло (Kg) ще бъде обемът (m 3), умножен по 167.
  • Групиране на земя: Обемното тегло (Kg) ще бъде обемът (m 3), умножен по 333.

Облагаемо тегло

Параметър, известен също като фактурируемо тегло. Изчислява се като най-голямото число между брутното и обемното тегло. Това облагаемо тегло често се използва от спедиторите във фактурите им, тъй като товарните услуги се изчисляват въз основа на това, което товарът тежи и заема. С изключение на някои услуги за въздушен транспорт, които продължават да отчитат брутното тегло, всички текущи цени на транспорта имат облагаемото тегло като основен параметър.

Вземайки предвид променливите, които видяхме в раздела за обемно тегло, винаги трябва да помним, че пратките, при които използваме различни транспортни средства, ще носят различни облагаеми тегла. Помнянето на това ще бъде от решаващо значение за получаване на добри оценки и за правилно бюджетиране на работни места или услуги. Знанието как да се изчисли обемът е не само нещо, което ще улесни нашите трудови отношения, но също така ще повлияе пряко на ефективността и икономическия резултат, който ще постигнем с нашите операции, тъй като можем да избегнем объркване и забавяне в управлението с спедитора и следователно намаляване на средното време във всяко управление.