SsangYong Испания пусна комплект за подготовка за трите си джипа: Actyon, Kyron и Rexton II, който е много икономичен поради малкото модификации, които тези модели изискват, за да могат да практикуват екстремни офроуд дейности.
Специфични подобрения
С тези промени Actyon постига просвет от 21 до почти 30 см;
ъгълът на атака се подобрява с 10º, достигайки 36º, ъгълът на излизане е 40º; и накрая, ходът на новите окачвания ни отвежда до 340 мм, в случая
отпред и 365 мм, в случая отзад.
В случая с Kyron просветът достига почти 30 см; ъгълът на атака вече е 32º, докато вентралният ъгъл повишава 4º след това; а ходът на новите окачвания ни отвежда до 350 мм, в случая отпред и 365 мм, в случай на задни.
В RExton II резултатите не са толкова зрелищни, както при двата предишни модела, подчертавайки ъгъла на атака от 33 ° и 24 ° от вентралния ъгъл.
- Зърнени храни, приготвени за здравословна закуска - Здраве - Блог MASmusculo
- Осем съвета, за да направите почти невъзможно да загубите снимките си
- Зърнени храни, приготвени за здравословна закуска; Здраве; MASmusculo блог
- Препарати от желязо за инжекции с анемия, хапчета, инструкции за употреба
- Първа титла в кариерата си за Янко Типсаревич - Суперспорт