Министерството на финансите потвърждава, че няма да се нуждае от одобрението на Европейската комисия, тъй като при формулирането на помощта чрез два заема под 250 милиона, тя не достига зададения праг
Публикувано 05.11.2020 г. 12:42 ч. Актуализирано
Правителството няма да се нуждае от одобрението на Брюксел, за да спаси Air Europa, както е потвърдено от самия изпълнителен директор на Vozpópuli. Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), управител на правителствения спасителен фонд и зависим от Министерството на финансите, е формулирал публична помощ по такъв начин, че да може да заобиколи филтъра на Европейската комисия.
Има много причини. От една страна, инжекцията на авиокомпанията за 475 милиона евро е формулирана чрез два заема, единият за 240 милиона, а другият за 235 милиона. И както тази медия съобщи преди месеци, Брюксел ще оцени само спасителните мерки на компании, които надвишават 250 милиона евро.
На въпрос по този въпрос, Министерството на финансите обяснява на Vozpópuli, че „като цяло испанската схема за помощ чрез Фонда за платежоспособност е била разрешена миналия юли с решение на Комисията, където беше посочено, че само мерките за рекапитализация в размер над 250 милиона евро трябва да бъдат нотифицирани индивидуално на Комисията.
„В настоящия случай единствената„ мярка за рекапитализация “е заемът за участие (който има характер на хибриден капиталов инструмент), който, тъй като не достига 250 милиона, не изисква уведомление“, уверяват от кабинета на министър Мария Хесус Монтеро.
От друга страна, източници, близки до изпълнителната власт, също коментират, че формулата, която държавата избира да помогне на компаниите, е важна. Тъй като това са заеми, а не директна инжекция с вписване в акционерния капитал на Air Europa, Европейската комисия няма да трябва да контролира операцията и във всеки случай ще получи подробности за процеса за информационни цели.
Мълчание върху предпроектния план
Едно от условията за достъп до обществено спасяване е „да се демонстрира жизнеспособността в средносрочен и дългосрочен план“, Но нито държавата, нито компанията са предоставили подробности за бъдещия план, който компанията вече е трябвало да изпрати на SEPI, преди да одобри спасяването, както съобщава Vozpópuli този четвъртък.
Тази медия също се свърза с министерството на управлението на фонда, за да разбере всички подробности по споразумението и плана за жизнеспособност на компанията, но Министерството на финансите уверява, че "те нямат информация" за "планирането" представени от компанията, нито ще бъдат публично оповестени в BOE. Източници, близки до изпълнителната власт, апелират към предимството, което тези данни могат да донесат на конкуренцията.
Самата компания също трябва да предостави информация за използването на публични пари, но когато бъде попитана по този начин, Air Europa отказва да даде повече информация от тази, предоставена от министъра във вторник. От авиокомпанията от групата Globalia признават, че не са дали никакво изявление относно спасяването и техния проект за възстановяване на платежоспособността, нито възнамеряват да го направят в момента.
- Куиксарт смята, че щетите на автомобила на 20-S са анекдотични, но признава, че това е повреда на не
- Вечната борба между полското правителство и съдебната власт под погледа на ЕС - The
- Как беше типичната диета на селяните в Европа през високото средновековие Отговори тук
- Ръстът на медицинския туризъм в Испания и Европа
- Правителството замразява диетата на членовете на избирателните секции, които ще взимат 62,61 евро