turbo

Един от най-известните и най-митичните автомобили несъмнено беше Renault 5 Copa Turbo, евентуално бихме могли да го считаме за бащата на настоящия спортен компакт от типа GTI.

Поради честотата на произшествията си той получи прякора „кутията на смъртта“ и започнаха да се появяват различни градски легенди за проблемите на R5 Copa Turbo, които го направиха толкова опасен.

Мощен и достъпен автомобил

Това, което Renault постигна със своя R5 Copa Turbo, беше да пусне в продажба мощен модел с характеристики, които го направиха много спортен, на достъпна цена, която може да накара хората, които не могат икономически да се стремят към автомобили от висок клас, да се насладят на спортни усещания.

Така възниква R5 Copa Turbo, автомобил, роден от компактното Renault 5, който е монтирал двигател, оборудван с турбокомпресор, което го е направило много мощен.

Легендата за турбото при завиване

Поради броя на произшествията, които са се случили с този автомобил, в крайна сметка се появяват градски легенди като тази, която гласи, че при навлизане в завоите и освобождаване на газта, когато оборотите, спуснати турбото, ще изгорят и ще направят колата неуправляема и ще изтече пътят, но истината е, че повечето от тези легенди са технически дискусионни и са митове, които се разпадат под собствената си тежест, но са доста вкоренени и все още се чуват точно като другите градски легенди.

Твърде много коне в неопитни ръце

Основният проблем, който се приписва на R5 Copa Turbo и който обяснява процента на инцидентите му, е, че много собственици на този автомобил са били доста неопитни, а R5 Copa Turbo е прекалено мощна кола за техните неопитни ръце, което накара това Renault да има висока процент на произшествия.

R5 Copa Turbo видео за инцидент

Ето видео с голям брой криволичещи изходи, въпреки че това е малко демагог, тъй като, ако съберем видеоклипове на други модели, бихме могли в крайна сметка да направим видео с инциденти за всеки, опитвайки се да обясни честотата на произшествията им Считам го като добър графичен документ, който има отношение към предмета на тази статия.

Наследниците на R5 Copa Turbo

Според мен наследниците на този стар R5 Copa Turbo са настоящите състезателни компакти, като Volkswagen Golf R32, Ford Focus ST, Renault Megane GT ... малки мощни и агресивни компакти, които често попадат в ръцете на младите хора с малко глава и ръце.неопитни, които правят тези превозни средства „кутиите на мъртвите“ на 21 век.