„Заплатата ни беше намалена за униформения ни размер. Разрешено ни е да летим, но ни намалиха заплатата ”, оплаква се една от засегнатите жени.

авиокомпания

Представители на руската държавна авиокомпания "Аерофлот" заявиха, че е разумно стюардесите да бъдат изправени пред финансови санкции, ако бъдат счетени за наднормено тегло.

United Airlines най-накрая се извинява на пътника, нападнат от "ужасното събитие"

На пресконференция, проведена във вторник след две неотдавнашни дела, двама представители на Аерофлот се опитаха да обосноват предполагаемата политика на авиокомпанията по отношение на външния вид на нейните служители.

Две хостеси отнесоха компанията пред съда през последните седмици. Кандидатите са част от група жени, които на шега се наричат ​​STS, съкращение на руски за „дебели и грозни стари жени“. Стюардесите уверяват, че Аерофлот ги е преместил от престижни полети на дълги разстояния към вътрешни маршрути, които са по-малко платени за външния им вид.

Евгения Магурина, една от ищците, твърди, че миналата година всички хостеси са снимани, измерени и в някои случаи претеглени. Жените, които не отговарят на изискванията, бяха отстранени от международни маршрути.

„Заплатата ни беше намалена за униформения ни размер. Разрешено ни е да летим, но заплатата ни е намалена “, обяснява Магурина. Илона Борисова от съюза на домакините казва, че промените засягат около 600 хостеси на Аерофлот.

Авиокомпанията е спечелила и двете дела в съда. През февруари Aeroflot настоя в изявление, че никога не е дискриминирало въз основа на външен вид, възраст или тегло и че твърденията на Magurina са неоснователни.

Във вторник обаче представителите на двете компании явно признаха, че авиокомпанията прилага тази дискриминационна политика. „Аерофлот е висококачествена авиокомпания и част от причината хората да плащат билетите си е външният вид на служителите“, каза Павел Данилин, член на борда на компанията.

Представителят на Aeroflot в зеленото яке обяснява на стюардесата две отляво защо да имаш дебели стюардеси е опасно pic.twitter.com/K5TuG4sT1U

- Шон Уокър (@ shaunwalker7) 25 април 2017 г.

Данилин заяви, че проучване на пътниците на Aeroflot разкрива, че „92% искат да видят стюардеси, които да отговарят на размерите, за които говорим“. Жените съобщават, че на стюардесите над 48 в Русия (еквивалентно на приблизително 42 в Испания) са намалени заплатите.

Никита Кричевски, друг член на борда на Аерофлот, отбеляза, че наказанията не трябва да се разглеждат като намаляване на заплащането, а като стимул за отслабване. Кричевски обвини жените, че "се опитват да измажат името на държавната компания" и каза, че жените трябва да са благодарни на компанията, че се грижи за здравето си.

Членът на съвета увери, че ако не им харесват условията, трябва да подадат оставка и добави, че трябва да им е лесно да отслабнат. „Тежах 103 килограма, а сега тежа 80. Просто коригирах хранителните си навици и отслабнах. Не разбирам защо искането за поддържане на определен размер не е реалистично ".

Кричевски също нападна лично Магурина, оплаквайки се, че тя е отказала да се срещне с шефовете на "Аерофлот" без присъстващ адвокат, което той смята за подозрително. Той също се позова на нейните "големи гърди".

Същия вторник Аерофлот заяви в изявление, че двамата мъже са се появили на пресконференцията "по своя инициатива" и че техните коментари не отразяват непременно позицията на компанията.

Авиокомпанията увери, че "личната визия на членовете на борда" е присъствала на пресконференцията. "Позицията на компанията стана ясна в съда, където, както е известно, делата Магурова и Йерусалимская бяха прекратени", се казва в изявлението.

Уебсайтът на Аерофлот посочва Данилин и Кричевски като членове на 25-членния съвет на компанията. Документ на борда гласи, че неговите задължения включват "обясняване на обществеността на позициите на Аерофлот". Само пет от 25-те членове са жени.

През последните години Aeroflot изгради лошата си репутация от съветската епоха и закупи много нови самолети, като същевременно се фокусира върху подобряване на обслужването на клиентите. Той също така стартира спонсорска сделка с екипа на Манчестър Юнайтед.

Авиокомпанията наскоро получи четиризвезден рейтинг от Skytrax, авиационна консултация, и се стреми към пет звезди. Кричевски заяви на пресконференцията, че наличието на хостеси без наднормено тегло е "една от мерките", необходими за получаване на петте звезди.