15. януари 2013 г. 4 коментара Печат:

Част 1: О'Лиъри и Дюкан, гении на 21 век?

Миналия петък, 11 януари, предаването „Разследващ екип“ на Шести издаде два изключително интересни новинарски репортажа: „Ryanair до краен предел“ и, веднага след това, „Диета на Дюкан: Бизнесът за отслабване“ (двата репортажа са с продължителност от около 50 минути). Тази публикация се занимава с паралелите между двата бизнес модела.

Читателят със сигурност се чуди: А какво общо има противоречивата ирландска авиокомпания със спорната диета на френския диетолог? Е, абсолютно нищо, освен „противоречиво“. В този смисъл могат да се наблюдават интересни съвпадения между бизнес стратегиите на съответните им организатори, Майкъл О'Лиъри и Пиер Дюкан, като агресивен маркетинг, на дезинформация приложен към краткосрочни резултати и имплицитен конфликт и в двете стратегии.

Нека разгледаме тези паралели по-подробно:

(1) Агресивен маркетинг

И Майкъл О'Лиъри, и Пиер Дюкан се открояват с агресивния си маркетинг и страхотно владеене на комуникационни инструменти. Те позиционират предимствата на своите продукти по-добре от съответните си конкуренти (в Ryanair: цена на полета; в Дюкан: бързо да отслабнете), ясно ги разграничавайки от техните конкуренти.

diet
В случая с Ryanair изключително важна екстровертност и медийна агресивност на неговия изпълнителен директор играе важна роля, Майкъл О'Лиъри. Той се характеризира с агресивен стил на управление, винаги насочен към намаляване на разходите, и изричното му враждебно отношение към ръководителите на своите конкуренти, летищните власти, правителствата и профсъюзите. Едно от предимствата на това противоречиво отношение е високата безплатна реклама, която генерира. Както самият той казва: „важното е да говорят за мен, дори и да е добре“. За О'Лиъри е добре всяка ситуация да привлече вниманието, за да се появи в медиите, било чрез провокативни изявления точно пред демонстрация на наскоро уволнени служители на Spanair, или като се снима до маскираните бикини модели от календара на Ryanair като Papa-Nöel, или обявявайки, че Ryanair ще таксува за използването на баните в самолетите, или официално обявявайки създаването на полет без деца и след това го оттегляйки с аргумента, че е Ден на април (за последния инцидент на Испания най-важното туристическо списание, Hosteltur, оттегли доверието в своите прессъобщения от компанията).

(2) Дезинформация и краткосрочни резултати

Друг общ знаменател на двете стратегии е определена степен на дезинформация на потребители или потребители, както и нетърпеливи да постигнат краткосрочни резултати на част от последните:

В случай че Ryanair Би било необходимо да се направи разграничение между два типа „потребители“: от една страна, „партньорите“, които са публичните служители на туристическите дестинации, с които се договарят условията (ставки, субсидии и т.н.) за отваряне или разширяване на честотите на определени маршрути и, от друга страна, самите потребители, които са крайните потребители (пътниците на самолетите).

The Потребители на полети на Ryanair Те се характеризират с висока чувствителност към цената, което е ключовият фактор в стратегията на компанията, тъй като разликата в цената с конкурентите понякога е огромна. Има обаче много скрити фактори, които могат да изкривят цената на недостиг на информация на много потребители: „цената на куката“ може лесно да се умножи по 2, 3 или 4 поради причини като неносенето на отпечатана бордна карта или неспазването на разпоредбите за тегло и измерване на багажа. Въпреки че тази противоречива стратегия за таксуване за незначителни пропуски на потребителите е добре известна, оплаквания по тези въпроси се чуват постоянно от неинформирани потребители.

От друга страна, по отношение на Политически „партньори“ на Ryanair, Възможно е да се видят в Испания някои случаи, при които преговорите с авиокомпанията са били белязани от желанието да се постигне увеличаване на свързаността в много кратък срок, всички с електоралистичен оттенък, особено когато регионалните избори наближават. За това скоростта на маневриране, която Ryanair е имала решаващо значение: като има по-динамична операция (тъй като нейните самолетни седалки не са свързани с леглата на дестинациите и т.н.), той може да отваря и затваря бази или да увеличава и намалява маршрутите и честоти много по-бързо от традиционните си конкуренти. До зрение а краткосрочен на обществените плановици също надделя над дезинформация на същия относно потенциалните опасности в средносрочен и дългосрочен план за дестабилизиране на условията на въздушния пазар в полза на конкретна авиокомпания.

По същия начин, в случая на Диета на Дюкан, изправени сме пред диета, насочена към потребител, който иска да постигне краткосрочни резултати. И точно в краткосрочен план диетата е изключително ефективна; Можете да постигнете загуба на тегло от 4 до 5 килограма през първата седмица и 8 до 10 килограма през първия месец. За какво се отнася? Не забравяйте, че тази диета не е нищо повече от по-развит вариант на Диета на Аткинс, диетата с ниско съдържание на въглехидрати (с ниско съдържание на въглехидрати), която през 70-те революционизира диететиката. Основният принцип на диетата с ниско съдържание на въглехидрати е да се намали приема на въглехидрати (енергийни източници: хляб, тестени изделия, ориз.) По такъв начин, че тялото да бъде принудено да получава енергия от складирани мазнини (= кетоза), като по този начин много отслабва бързо. Тези диети обръщат класическата хранителна пирамида: от въглехидратите, образуващи основата на пирамидата (между 50 и 60% от дневния прием на калории), тя се премества, заемайки позицията на върха на пирамидата (по-малко от 20% от приема, поне в началните етапи).

Пиер Дюкан преименува и предефинира четири фази на Аткинс, както следва: атака (чисти протеини), круиз (алтернативни протеини), консолидация (прогресивно въвеждане на въглехидрати) и окончателна стабилизация (връщане към нормалното, но с покаяния). Въпреки забележителните модификации на концепцията на Аткинс (например при ограничаване на мазнините), основната концепция остава абсолютно същата: една (или две) начални фази без въглехидрати, които постепенно се допускат в следващите фази, търсейки стабилизация без отскок. Въпреки това и двете концепции изглежда игнорират рисковете за здравето, които произтичат от временно елиминиране на един от трите макроелемента от диетата (въглехидрати) или, в случая на Дюкан, от ограничаване на приема за известно време до практически само един протеин. Предполага се, че този тип диета няма да има толкова много последователи, ако имаше по-голяма степен на информация (или обучение) по хранителни въпроси, особено по отношение на страничните ефекти върху здравето при продължителна диета с ниско съдържание на въглехидрати.

Оставям третия паралел, който се занимава с предполагаемата степен на имплицитно безразсъдство и в двете стратегии, за втората част на публикацията.