Планински велосипед 6 юли 2016 01:07 Игнасио П.

И моторът, и мотоциклетистът са сензацията на момента в световния MTB. И ако те вече заемаха голяма известност през последните седмици, сега го правят много повече, след като спечелиха Световната купа в Нове Место миналия уикенд. Моторът е Scott Spark 2017 и мотоциклетистът, Нино Шуртер, ненадмината комбинация досега. В тази публикация ще видим как е моторът, използван от световния шампион, за да спечели тази титла.

Scott Spark RC 900 WC, машина, настроена от Нино Шуртер

Както вече знаем, Нино Шуртер е участвал от самото начало в разработването и производството на този мотор и следователно той знае най-добре настройката, от която се нуждаете, за да спечелите. Въпреки че в основата си Скот Спарк 2017, който преди беше печелил, е същият, който можем да закупим в магазина, сега ще видим някои любопитни подробности и вариации, които носеше Скот Спарк RC 900 на Nino WC.

която

1. Не носете рамката по-лека, предпочитайте твърдост

Несъмнено първото нещо, което привлече вниманието на всички, които биха могли да видят Scott Spark 2017, с което Нино Шуртер спечели световното първенство, е, че швейцарецът не е карал най-лекия кадър в гамата. Тази година Скот избра да използва въглеродни влакна HMX-SL, за да спести няколко грама на върха на Spark, но въпреки това рамката, която Schurter сглоби, беше тази, направена с нормални HMX влакна.

ПРЕПОРЪЧВАНИ

Застраховка за велосипедисти и велосипедисти Какво трябва да знаете? Те са полезни?

Как да сменя педалите на всеки мотор

10 основни неща, които трябва да вземете по време на MTB излети

10-минутна рутина за укрепване на ядрото на велосипедиста

Изометрични упражнения: 10 прости и съществени упражнения

5 натурални храни, богати на протеини, които не трябва да липсват във вашата диета

Превърнете стария си MTB в градски велосипед

Изглежда, че използването на HMX-SL спестява само 100 грама на мотора, но въпреки това отнема малко твърдост, това може да е причината, поради която Нино продължава да кара HMX.

2. Ричи, седалка и педали

The избрано седло беше Ritchey WCS Streem с въглеродни релси, а стълбът на седалката от същата марка също е вграден в карбон и няма офсетови винтове.

The педалите са Ritchey WCS XC, че самият Нино е помогнал да се развие.

3. SRAM Eagle с 38 верижки

Повечето от тези, които се качиха на подиума миналия уикенд в световното първенство, бяха с една и съща трансмисия, а Скот Спарк 2017 на Нино Шуртер не можеше да бъде по-малко. Нино му вярва Групов комплект Sram Eagle XX1 с 38 зъбни вериги, карбонови манивели и касета 10x50.

4. Амортисьор и клетка за бутилки

В центъра на Scott Spark RC 900 WC се открояват два компонента, всеки с много различни функции. 100-милиметровият амортисьор, отговарящ за това да не нарушава въртенето на педалите, но да абсорбира всяка нередност в терена, беше R414 от DT Swiss.

От своя страна клетката за бутилки, която световният шампион носи на мотора си, е Въглероден връх.

5. Джанти и гуми: Schurter изненадва, като не монтира тръби Dugast

Този раздел е този, който поражда най-големи очаквания от Скот Спарк на Нино не е карал класическите Dugast тубулари с които сме свикнали. Вместо това те носеха гуми с неидентифицируеми лога, което ясно показваше, че те са прототипи при тестване. Трябва да се вгледате внимателно, за да разберете какво гумите на Scott Spark RC 900 WC са еволюция на Maxxis Aspen 29 "x 2.1".

Изглежда, че причината за промяната е, че Schurter търси по-трайна гума, която да издържи на "градинските скали" на веригата Rio 2016.

За гумите продължете да се доверявате DT Swiss и монтирах някои нов Spline XMC 1200 карбон с вътрешна ширина 24 мм.

6. Форк и дистанционно управление

Вилката, инсталирана на този Scott, е нова DT Swiss OPM O.D.L. 100 състезателен екип от 100 мм ход, който включва няколко от компонентите, вградени в карбон.

За да има личен контрол върху вилицата, Нино имаше дистанционно управление на кормилото, с което можеше да избере до три различни режима на вилицата.

7. Велосипед компютър и GPS

За любопитство забелязахме, че със силата на Scott Spark 2017, Nino инсталира малък Garmin Edge 25, в който си представяме, че би контролирал пулсациите, ритъма и времето.

8. Кормило и дръжки, също от Ritchey

Подобно на повечето си компоненти, швейцарецът избра a карбоново плоско кормило Марка Ritchey. Y. за маншетите предпочиташе пяна към гумата с тези WCS от Ritchey.

9. Живопис

За разлика от това, което бяхме виждали в предишни случаи, Скот Спарк на Нино вече не носи камуфлажни мотиви в своята естетика. Този път видяхме естетическа версия, почти идентична с тази, намерена на магазинния мотор, но украсена с логата на някои спонсори и знамето на световния шампион.

Както казахме в презентацията на Scott Spark 2017, той е намален с боя, за да коригира теглото си.

10. Колко тегло прави Scott Spark 2017, с което Нино Шуртер е спечелил Световната купа?

Колкото и да искаме да го отречем, теглото на велосипедите все още е първата характеристика, за която питаме, преди да вземем решение за категорията на велосипеда. Ето защо е толкова важно да знаете колко тежат най-добрите мотори.

Една от най-очакваните снимки беше тази отдолу, на която виждаме Scott Spark RC 900 WC да виси от тежестта. И как можем да видим, тежи 9,79 кг.