Използваме собствени и бисквитки на трети страни, за да подобрим нашите услуги и да ви покажем реклама, свързана с вашите предпочитания, като анализираме навиците ви за сърфиране.
Ако продължите да сърфирате, считаме, че приемате тяхното използване. Можете да получите повече информация или да разберете как да промените настройките в нашата Политика за бисквитки

suzuki

В този раздел собствениците на Suzuki Grand Vitara и XL-7 могат да се представят. Те могат също да включват подготовката на вашето превозно средство, както и негова снимка.
Не забравяйте да кажете точния модел на Suzuki, откъде са и всичко това. и ако последният е включен в подписа, толкова по-добре. Всичко най-хубаво.

P.S.
В раздела за самураите те имат пример за това как протича този раздел.


ИНФОРМАЦИЯ ЗА SUZUKI GRAND VITARA (стандарт):

Възползвайки се от актуализацията на интериора на Suzuki Grand Vitara, той е използван за оборудване на този TT с най-новата еволюция на двигателя HDI, който сега има 16-клапанова цилиндрова глава, подобрявайки така характерния за пътя характер.
Енрике Бонафонте. Снимки: J.F. Пачеко.

Втората промяна, която носи със себе си 16-клапанната цилиндрова глава, е промяната в поведението. Сега Suzuki е малко по-мързелив при ниски обиколки и възстановяване, но когато става въпрос за поддържане на повишени магистрали, той няма сравнение с предшественика си. В крайна сметка пазарът изисква бързи превозни средства за все по-многобройните магистрали или магистрали. Сега Suzuki има червена зона с още петстотин обиколки, което означава, че можем да се движим с граница на безопасност от 1000 оборота в минута при маркер 150 км/ч, като двигателят се върти само на 3500 оборота в минута. С тази скорост километрите падат с добро темпо и по този начин механиката на нашето Suzuki ще бъде вечна. Това по-добро каране при високи обороти е позволило въвеждането на предавки и крайно съотношение, което е с 13% по-дълго от преди, увеличавайки максималната скорост с 10 км/ч. Доброто здраве на този двигател е демонстрирано в нашата енергийна банка чрез постигане на цифра от 116 CV в сравнение със 109 CV от техническия му лист.

ЛИСТ ЗА ДАННИ:
Двигател
Ситуация напред
Брой цилиндри 4
Обем (cm3) 1.997
Отвор x ход (mm) 85.0 x 88.0
Доставка на дизел: Дизел. Директно инжектиране. Common rail. Контрол на инжектирането: Електронен. Компресор: Turbo и Intercooler
Максимална мощност (CV/rpm) 110/4000
Максимален въртящ момент (mkg/rpm) 27.55/1.750
Предаване
Интегрално свързано сцепление
Ръчна скоростна кутия; 5 скорости
Посока
Тип цип
Заземяване/Спирачки/Гуми
Геометрия на предната ос: McPherson. Винтова пружина. Стабилизатор.
Геометрия на задната ос: Твърда ос. Винтова пружина.
Спирачки Преден/Заден вентилиран диск/барабан
Асистенции/спирачки ABS.
Гуми 235/60 R 16
Каросерия
Тип всички терени
Брой места 5
Размери (m): дължина/ширина/височина/междуосие 4,215/1,780/1,740/2,480
Багажник (dm3) 275
Официално тегло (кг) 1,505
Резервоар за гориво (литри) 66
Ползи
Максимална скорост (км/ч) 160
Ускоряване. 0 до 100 км/ч (и) 13.9
Консумация
Градски (л/100 км) 9.4
Извънградско (л/100 км) 6
Смесен (л/100 км) 7.3
Дизел

ПОЛЗИ:
Изпълнение на пейка
Максимална мощност (к.с./об./Мин.) 116,4/3,570
Максимален въртящ момент (mkg/rpm) 27,24/2,600
Ползи
Ускорение 0-100 км/ч (s) 14.22
Ускорение 0-1000 m (s) 35,58
Изпреварване 60-120 км/ч (s) в 3-ти 15.38
Изпреварване 80-120 км/ч (s) в 4/5/6th 11.95/15.15/-
Възстановяване 1000 m на 4-ти при 40 km/h 36.7
Възстановяване 1000 m в 5-та при 50 km/h 38,18
Спирачки
От 60/80/100/120/140 км/ч (м) 18/30,6/46,7/66,2/88,2
Консумация
Магистрала/магистрала/град (литри/100 км) 7,3/8,5/9,8
Средно претеглена (литри/100 км) 8.6
Средна автономност (км) 763.3
Звуковост
На празен ход (dB) 50.7
При 100/120/140 км/ч (dB) 69,1/72,2/76,1
Вътрешни размери
Ширина отпред/отзад (см) 134/133
Минимална височина на седалката на водача (см) 96
Максимална височина на седалката на водача (см) 99
Височина на задните седалки (см) 98
Капацитет на зареждане (литри)
Тегло в кантар (кг) 1,560
Разпределение на теглото отпред/отзад. (%) 54,42/45,58

ОБОРУДВАНЕ:
Избор
Серия пътнически въздушни възглавници
Серия шофьорски въздушни възглавници
Котва Isofix за детска предпазна седалка от серия
Антиблокираща спирачка Серия
Дистанционно отваряне на резервоара за гориво Серия
Регулируема по височина седалка за водача Серия
Акустично предупреждение за забравяне на светлините на Series
Серия централно заключване
Централно заключване с дистанционно управление Серия
Регулируеми предпазни колани от серия с пиротехнически обтегачи
Климатик Серия
Четирисерийни високоговорители
Серия сервоуправление
Предни електрически прозорци Серия
Вътрешно огледало за обратно виждане с автоматично заслепяване. Серия
Цвят на каросерията огледала за обратно виждане Серия
Електрически регулируеми огледала за обратно виждане Серия
Серия чистачки/шайби на задно стъкло
Алуминиеви джанти Серия
Странични защитни корнизи Серия
Цвят на каросерията броня Серия
Серия метални бои
Радио CD Series
Преден подлакътник Серия
Регулируеми с наклон предни облегалки за глава Серия
Задна облегалка за глава Серия
Термометър за външна температура Серия
Електрически контакт в багажника от серия

Бележка на модератора
Оригиналното съобщение rx88 съдържаше обяснението как трябва да работи тази публикация. Модификацията се състои в добавяне на информация, публикувана от същия rx88 за Grand Vitara. По този начин се предвижда информацията за модела да бъде лесно достъпна и без да се претоварва подфорумът с прекомерни публикации.

Рейналдо. АДМИНИСТРАТОР НА ФОРУМА
EX Suzuki SJ-410 от годината 88 (s/c DE TENERIFE)